リアバンパーの下、左端にみえるネジを外してここにつけるのが一番よさそうです。
しかしこのネジの裏側のナットは、溶接されているようなのでこれを切断する必要があります。（ナットを切断しないとリアフォグを取付るボルトの長さが足りません）
ということで右端にみえる穴はすでにネジを取り外し済みです。と言うは易しですが、３週間近く格闘して今に至ります。
なにせ３５年以上一度も外したことがなく、錆びまくってますからね。

先ほど取り外し済みのネジは、ナットブレーカーでナットを割って取り外せましたが、もう一つ奥のネジは、裏側のナットの溶接が外れているようで共回りして外れません。
四角のナットをみると、四隅のみがスポット溶接されていたようです。

ナットブレーカーが入る隙間もなく大苦戦しました。
ナットといっても六角ではなく四角でナット周りの隙間も少なく、柄の短いスパナを使ってようやく外す事が出来ました。

残る二つのネジを外した後、プレートを取り外したのち根気よく金鋸で四角のナットを切断しました。（左にある四角いナットが切りたての溶接されていたナットです。）
汗だくで小一時間格闘した後、さっさとグラインダーで切断してしまえばよかったと後悔しましたが後の祭りですね。
このナットの溶接は四隅のみのスポット溶接ではなく全周に渡ってがっちりと溶接されていました。
金鋸の使用によってプレートの地金が出てしまった部分には、さっとスプレーを噴いてよしとしました。
これでいよいよリアフォグの取り付け作業にかかれそうです。ただあまりの暑さで、いつ出来ることやらです。