バッテリーキルスイッチの配線作業を進めるため、オリジナルのバッテリーターミナルを交換します。ターミナル部分を切断します。

迷っていても埒があかないので、サクッと切り落とします。

ターミナル側の切断面です。

カッターナイフを使って、ケーブルの被膜を1cmくらい剥きました。

丸型端子のキャップを被せて、この油圧式圧着工具でカシメます。

こんな具合に、丸型端子をケーブルへカシメる事が出来ました。

接続箇所を熱収縮チューブで保護しました。丸型端子をつけた状態で、後から熱収縮チューブを通せました。

新しいターミナルへ丸型端子をネジ留めして、バッテリーのマイナスポールへ取り付けました。接触面積を増やすため、銅ワッシャーを入れて見ました。
グラつきなくしっかりと固定出来ました。新しく取り付けたターミナルは、ポールへ締め付けた後もターミナルの締め付け部分に十分隙間が出来ました。

アース線は、このステーに10mmのボルトを入れて中継させました。オリジナルのアースケーブルについていた丸型端子と、バッテリーキルスイッチから延びて来ているケーブルの丸型端子を共締めしています。ここにも間に、銅ワッシャーを入れました。

配線としては、オリジナルのアースケーブルからバッテリーキルスイッチの端子へ、もう一方の端子から延びるケーブルからバッテリーのマイナス端子を繋ぎました。

前方バッテリー側から撮影するとこんな感じです。バッテリーのアース周りはすっきりとしたんじゃないかと思います。
さてこのバッテリーキルスイッチ、故障が無いことを祈りたいものです。