クルマはじっくり乗ってみなければわからない。そんな持論から、お友達からロードスターをお借りするシリーズ。今回は、みん友のたあ坊！さんからNA8ロードスターシリーズ2の限定モデル「VRリミテッド　コンビネーションA（1996年式、以下VR-A）」をお借りすることができました。

しかもそのロードスター、機構はフルノーマルかつ、メンテナンスも完璧（パワーウインドは左右とも均等に上下する！）。走行距離たるや5万キロにも至っていないという凄い個体。（ロードスターは10万キロで馴らし終了ですから、まだ途中ですね）

NAロードスターのオーナーで昔からよく聞くのは、他のスポーツカーや、他のロードスター（NBやNC、もしかしたらND）からの乗り換えのパターン。また、NDロードスターはNAをリスペクトしたとマツダが大々的に公表していたりして・・・なぜなのか。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2019/11/02/na8-impression/



【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/