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#アイドリングストップバッテリー の記事
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バッテリー液補充及び補充電
新車装着バッテリーで42ヶ月経過してるのでそろそろ交換時期かなとは思っているのですが、次の車検の18ヶ月後までは使いたいのと、最近ドラレコの駐車監視がすぐ終了するので補充電昔の人間なのでまず「バッテリ
2024年5月3日 [整備手帳] 名無し@さん -
CTEK バッテリーチャージャー MXS5.0
○正規品MXS5.0JPと●並行品MXS5.0の違い。○・ケーブル長コンセント側134cm、バッテリー側102cm+付属ワニ口クリップ31cm●・ケーブル長コンセント、バッテリー側共に190cm・コン
2024年1月28日 [パーツレビュー] よっちまろさん -
バッテリー交換
リフレッシュ作業中のご臨終から交換新品とはいえ初期充電
2022年12月10日 [整備手帳] カードックさん -
Meltec / 大自工業 MP-220 全自動パルス充電器
タイトルにある作業をしてみました。ご参考になれば幸いです。車はホンダのフリードで新車装着品のバッテリー「GSユアサ N65」で使用状況は5年9ヶ月、毎日7km程度のちょい乗りでまとまった走行はほとんど
2022年12月6日 [パーツレビュー] jirojigさん -
バッテリー交換(備忘録)
バッテリー交換開始!2020/9に知人から譲り受けたDAYSですが、バッテリーは一度交換してるみたいですが、ENEOSバッテリーでいつ交換した分からなかったので交換する事としました。交換前バッテリーは
2022年9月4日 [整備手帳] hiro/DBA-B21Wさん -
古河電池 ウルトラバッテリー エクノIS
アイドリングストップ用のバッテリーとして、保証が3年6万キロの長期保証だったので購入。今年で3年を超えたが、いまだに元気に活躍中。最近は、アイドリングストップをオフにしているのも影響しているかもしれな
2021年5月8日 [パーツレビュー] ikobaさん