#アバンツァートRのハッシュタグ
#アバンツァートR の記事
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ARC International Inc 純正交換タイプインタークーラー
純正交換タイプのインタークーラーを装着してみました。新品だと通販でも7万円弱しますが、中古で購入しました。サーキットなどの連続走行をする場合は熱ダレが防げそうですが、ストリートやジムカーナ程度では正直
2024年6月27日 [パーツレビュー] Koji GSⅡさん -
ダイハツ工業株式会社 フロントバンパー(L502S後期アバンツァートR用)
このクルマのフロントバンパーは、入手した時からバンパーのメッシュ部分が切断加工してあったりしたので、このバンパーを加工して体裁よく仕上げるか、いっそのこと他のバンパーを入手してAssy交換を考えており
2024年4月23日 [パーツレビュー] Koji GSⅡさん -
テイク・オフ わんぱくマフラー ゴン太郎
小ぶりなメインサイレンサーの他はEXパイプだけなので、結構勇ましい音がしました。新オーナーさんにそのまま引き継ぎましたが、スチール製のサイレンサーが腐食して、さらに勇ましい音になったので(笑)廃棄処分
2024年4月23日 [パーツレビュー] Koji GSⅡさん -
外装手直し その4(L502S ミラ アバンツァートR②)
とうとう、「その4」に突入してしまいました。少し前の台風で飛んできた飛来物により、屋根にキズが入ってしまいました(T_T)幸い車両保険に入ってましたので、傷付いた屋根は保険を使って修復する事に・・・。
2024年1月12日 [整備手帳] Koji GSⅡさん -
外装手直し その2(L502S ミラ アバンツァートR②)
フロントバンパー以外にも、まだまだ手直ししたいところが・・・。まずは、色の褪せた右フェンダー。
2024年1月12日 [整備手帳] Koji GSⅡさん -
外装手直し その1(L502S ミラ アバンツァートR②)
まず最初は、引き取りに行った時の状態・・・。後付けの黄色いエアロパーツが目を引きます。
2024年1月12日 [整備手帳] Koji GSⅡさん -
ブレーキパッド交換(L502S ミラ アバンツァートR②)
外装や足回りのリフレッシュでイイ感じになって来たアバRですが、やはり新規格に比べると不満が出てくるのはブレーキ性能です。エンジンの調子も戻ったとこなので、既に入手済だった社外のブレーキパッドに交換する
2024年1月10日 [整備手帳] Koji GSⅡさん -
2019年 夏の SYU@ミラアバチン
夏のTE37仕様の写真達です^^
2020年1月18日 [フォトアルバム] 周@ミラオタ?呪われたJBエンジンさん -
不明 ワイトレ
70mmワイドの汎用カーボン調オーバーフェンダーを購入したのですが、VIPカーも含む汎用サイズなので大き過ぎました。フェンダーアーチが合わせのために思い切りたわませての装着を余儀なくされました。結果と
2018年12月23日 [パーツレビュー] うにのパパさん -
2005年7月3日ダイハツチャレンジカップ関西第三戦
第二戦に続いて雨模様です。当ガレージは、天候に左右されず快適に過ごせるように、新兵器のテント(タープ)を導入しました。シルバーのパイザーは、現在旧車仲間のシャオーレさんの愛車です。
2017年3月27日 [フォトギャラリー] Koji GSⅡさん -
2005年7月17日ダイハツチャレンジカップ九州第二戦
今までダイハツチャレンジカップの関西戦に参戦していましたが、九州戦にも参戦してしまいました。この時は、ダイチャレ仲間のKAZUYAさんも同じく九州戦初参戦だったと思います。ちなみに、この前年?にダイチ
2017年3月27日 [フォトギャラリー] Koji GSⅡさん -
2007年9月2日 ダイハツチャレンジカップ関西第三戦
友人が手放すと言うことで,3ヶ月前に譲ってもらったL502SミラアバンツァートRですが,外装の手直しや修理(レストア?),手直しを繰り返してきました。フロントバンパーを交換して「ニセ後期」仕様になりま
2017年3月27日 [フォトギャラリー] Koji GSⅡさん -
2003年6月15日ダイハツチャレンジカップ関西第二戦
ダイハツチャレンジカップに参加為にダイハツ車(L502SミラアバンツァートR)を購入し、参戦し始めた頃の画像です。2003年シリーズからの参戦でしたので、参加2回目の画像ですね。ちなみに、このクルマは
2017年3月27日 [フォトギャラリー] Koji GSⅡさん -
2003年11月16日ダイハツチャレンジカップ関西第四戦
パドックの定位置に陣取った、DKS関西(ダイチャレ仲間)の皆さん。
2017年3月27日 [フォトギャラリー] Koji GSⅡさん -
2005年5月1日ダイハツチャレンジカップ関西第二戦
日付は一気に1年以上飛びますが、ダイハツチャレンジカップ関西戦には、2003年の開幕戦からフル参戦を続けています。こちらはパドックの風景。何故か画像サイズが小さいのしか見つかりませんでした。
2017年3月27日 [フォトギャラリー] Koji GSⅡさん -
燃料フィルター交換(L502S ミラ アバンツァートR②)
通常、インジェクション車の場合、10万キロが交換指定になってますが、ミラの場合14万キロを越えているにもかかわらず、燃料フィルターは新車時から無交換と思われます。ちなみに、金色(?)クロメートメッキの
2017年3月27日 [整備手帳] Koji GSⅡさん -
プラグカバー取り付け(L502S ミラ アバンツァートR②)
随分前のネタですが・・・。ミラアバンツアートRに搭載される,JB-JLエンジンはセミダイレクトイグニッションですが,コイルとプラグの上に防水用のカバーが付いています。ここには防水用のパッキンも付いてい
2017年3月27日 [整備手帳] Koji GSⅡさん -
イグニッションコイル交換(L502S ミラ アバンツァートR②)
これも随分と前のネタです。とある信号で赤玉強制半固定(赤信号)で止まった後,信号が青になって走り始めたのですが,ブーストが掛かり始めたところで,エンジンの吹け上がりがおかしくなりました。どう考えてもプ
2017年3月27日 [整備手帳] Koji GSⅡさん -
2007年6月16日 ミラアバンツァートR②引取り
ミラアバンツァートR(2台目)の引取りの為、久々に在来線を乗り継いで岡山県に行く事にしました。JR福山駅から井原鉄道への直通列車に乗り換えて取りに行きました。
2017年3月27日 [フォトギャラリー] Koji GSⅡさん -
外装手直しの履歴(L502S ミラアバンツァートR②)
まず最初の画像は引き取り直後の状態です。※2007年6月16日
2017年3月27日 [フォトギャラリー] Koji GSⅡさん