#インジェクター交換のハッシュタグ
#インジェクター交換 の記事
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インジェクターを小さく？してみた(*´ω｀*)
家の魔フィット燃費が悪い(｡ŏ﹏ŏ)理由は簡単。インジェクターがK20のものが付いているから(≧▽≦)以前付けていたスーパーチャージャーの名残です。というか純正インジェクターが無くなっただけとも言いま
2020年5月3日 [整備手帳] 紅の狐さん
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インジェクタ換えてみました その２
デミオ系の１２穴インジェクタ前回はECUの学習もままならない状態だったので生駒の有料お山である程度２速で回して、足慣らし？した上で前回同様、高速の入り口から20km/h アクセルオフからべた踏み概ね前
2020年4月19日 [ブログ] うっしゃんさん -
NISMO High-Flow Volume Injectors Side-feed type / 高流量インジェクター サイドフィードタイプ
型番 16600-RR544【総評】NISMO ニスモ インジェクターサイドフィードタイプ16600-RR544 740cc/minタービン交換に伴い燃料系の増強の一環で。燃ポンは交換してたので、今回
2020年4月15日 [パーツレビュー] NAMAZUさん -
S14 インジェクター交換 / サージタンク外し
作業は19年の夏にしてます。S14,S15系のインジェクター交換の解説的なのが見つからなかったので作成します。エンジンのかかりが悪い盆栽号。ネットで調べたり相談したりで症状的にインジェクターからの液ダ
2020年2月7日 [整備手帳] 若山さんさん -
インジェクター交換 其の参
サージタンクを外すとデリバリーがよく見えます。サージタンクがないと燃料ホースも触りやすいので劣化していたらこの際に交換してしまうのがよいと思います。本題のレギュレーターとインジェクターですが+ネジで止
2020年2月7日 [整備手帳] 若山さんさん -
インジェクター交換 其の弐
そしたら次は前側スロットルにクーラントが流れるホースがインとアウトで2本刺さっているのでそれを外します。スロットルとサージタンクを分離してもいいですがガスケット変えるのめんどくさいので今回は一緒に外し
2020年2月7日 [整備手帳] 若山さんさん -
インジェクター交換
運よく中古のインジェクタが見つかったので交換する事にしました。作業は車屋さんです。
2020年2月2日 [整備手帳] ポンコツ工作室さん -
走行会前日整備 その2
どうも皆さんおはこんばんにちは。works.otaです。今回は前回の続きで、インジェクターの交換をしました。使用するインジェクターはジムニー5･6型用230CC12穴です。容量は純正と全く変わりません
2019年12月15日 [整備手帳] works.otaさん -
マツダ純正 DY3Wデミオ後期用 12孔インジェクター
霧化促進と容量アップのため導入。4スロ化と併せての導入のため、単体の効果は判りませんが、導入する価値は有ると思います。
2019年10月29日 [パーツレビュー] ぱっつん@キリノミクス３さん -
高圧燃料ポンプ＆インジェクター交換 ODO_190,957km
エンジン不調・3000回転と4750回転で回転数が上がらない時がある。・走行中にスローが効かずエンストしてしまう。診断結果は、高圧ポンプ燃料低下及びインジェクター詰まり発生。燃料添加剤を入れたりエンジ
2019年10月14日 [整備手帳] 雛菊さん -
インジェクター交換
SKY-Dのキモとも言えるインジェクタが早くもお逝きになられた為ディーラーにて保証交換していただきました。走行距離36,378km。
2019年10月6日 [整備手帳] すつーか@BPEさん -
【 メ モ 】インジェクター・エンジンマウント交換
走行130099㌔アイドリング時の振動が大きくなり加速も悪くなったので、車検時に診てもらったら１番インジェクターが死亡...部品入荷まで多少時間が掛かったが無事に交換し、２～４番は念入りに清掃してもら
2019年7月24日 [整備手帳] ＲＥ龍さん -
意外と認知されてないインジェクターの事実 流用にもご一読を
インジェクターにまつわる今までの気になる事をまとめました。聞かれて何度も説明したりするのも面倒だったり、本当にそんな状態の悪いインジェクターを買ってしまうの？と感じる事もあるので事実だけを並べておきま
2019年6月29日 [整備手帳] R_SWさん -
リコール対応（インジェクタ他交換とDPF煤清掃）
今年のGW10連休に遠方ドライブをしての帰り道、通常なら200km弱で始まるDPF再生がなかなか始まらず、気が付けばエンジンシステム異常のチェックランプが点灯。この時の様子とその後はタイムラインにアッ
2019年5月19日 [整備手帳] ブラコウジさん -
インジェクター交換 その後
さてさて、表題の件インジェクター交換後の様子を綴りたいと思います(￣▽￣)ゞその前にTorqueProにはログを取得できる機能があります。編集しやすいExcelのCSVファイルで取り出せることができま
2019年4月25日 [ブログ] ｵﾊﾞﾄﾞﾗさん -
インジェクター リコール対応
本日、リコール対応でインジェクターの交換をしてきました。直近の2～3回のDFP再生間隔は70～90㎞と、非常に精神衛生上よろしくない状況でした。交換の前に整備担当の方とお話ししたく前回、非常に質問に的
2019年4月5日 [ブログ] ｵﾊﾞﾄﾞﾗさん -
あっさりと。。。
皆さまこんばんは(^^)本日4連休最終日、いろいろあったことを綴ります。連休、初日2日目と愛媛の一人暮らしの親父の顔を見に行ってました。83の親父は至って元気で問題はなかったのです。ドライブもSkya
2019年3月12日 [ブログ] ｵﾊﾞﾄﾞﾗさん -
クルーズ 筑波スーパーバトルから戻って来ました！
１１月２９日から旅立っていたデモカーのアルトワークスが陸送屋さんに運ばれて昨日やっと戻って来ました。筑波を全開で走って来たのに札幌に戻ればこの雪です夏タイヤですがＬＳＤも入っているので、この程度の状況
2018年12月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
SARD インジェクター 650cc
タービン交換と同時に導入街乗りの燃費がリッター5になりましたΣ（￣□￣）流量：650cc 300kpa時 無効噴射時間：1.5msec 12.5V時
2018年11月8日 [パーツレビュー] nora@さん -
インジェクター交換 前編
IRSにて洗浄したインジェクターにやっとこさ交換します＾＾；8：00 気温は23度 曇りここしかない！
2018年9月2日 [整備手帳] kiss_shot666さん
