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#LINKECU の記事
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トヨタ(純正) アクアオイルプレッシャースイッチ
余談 油温計は安いオートゲージを付けていました。何故なら正確でなくとも大体の目安がわかれば良かったから。がしかし、機械は壊れます。適当な配線処理をさしたせいかどうかわかりませんが、ある日突然コレが原
2024年6月2日 [パーツレビュー] 銀スイフトさん -
EG6×B18C LINK G4X エンジン始動完了
前々からやってた、EG6×B18CのLINK制御。点火信号入れると、なぜか回転数がチラついてまともに出なかった…やっと無事にエンジン始動完了。ベースタイミングは点火時期16degの、オフセット-85に
2024年5月29日 [整備手帳] ゆうちゃむ@さん -
CAN
AIMダッシュに直接入力した排気温度。排気温度は点火に関わるために空燃比と同じく大事な項目だけど…ダッシュの表示が小さすぎて全開走行中では認識が難しい。そこで…AIMのCANアウトプットを使いLINK
2024年5月26日 [整備手帳] エボコさん -
【Link G4X】キャブ車だってデスビレスDIにしたい!【Today JW3】
理論上は可能ビートに搭載されているE型エンジンは、さまざまな車両に搭載されています。ウィキペディアによりますと、1988年(昭和63年)1月から2021年(令和3年)4月まで製造されていた車両に搭載と
2024年5月16日 [ブログ] ksmarmrさん -
MAPセンサー交換
ダンクのMAPセンサーはブースト1k位までしか測定出来ないので、ブースト上げると測定出来なくなります。右のセンサーがFK7用です。ちょうど友人からFK7の廃車が入庫したとの事で、配線付きでタバコ2個で
2024年4月8日 [整備手帳] munesan660さん -
【黒船危機一髪】AVCS(VVT)制御をEJ20「K」に?!
#久々に「黒船談義」再開wえ~?まあエンジンが一段落しちゃったんで暇つぶしの思考実験ですwLINK ECUの導入理由と言えばパワーチューンですが、新世代エンジンへの換装を睨んで新機能の制御の為という動
2024年3月28日 [ブログ] NAO'sProject.さん -
TC2000 4回目150.796km/h(2024年3月23日土)
走りました。プロアイズ筑波2000Enjoy走行会。休みのタイミングに合う走行会が中々なくて、何故か土曜日が休みだった事を思い出して見つけたプロアイズ走行会。枠が空いていての滑り込み申請。TC2000
2024年3月28日 [ブログ] 銀スイフトさん -
【続】F6Aフルコン化への考察
手始めに、LINKのセットupソフトをDLしあれこれ触ってみています。まずF6aの制御諸元圧力センサー制御のDジェトロデスビ付きの720度で2回噴射制御で、インジェクターは#1.2.3同時噴射です。点
2024年3月10日 [ブログ] 真紅の笛吹カプーさん -
Lenovo lenovo Miix 2 8
やっと辿りつきました。link ecuとcanにてメーター表示しながら、充電出来る8インチタブレットPCです。以前のPCは、車載充電が出来ずに苦労しました。10インチクラスならUSBと電源が別になって
2024年2月26日 [パーツレビュー] 銀スイフトさん -
LINK弄り、低温始動改善してきました
1か月前から取り組んでいる低温始動性改善活動。そもそも同期を検出するまでに時間がかかる事がわかり、調整ポイントが見えてきました。とりあえず本日の釣果はクランキング開始から1.5秒で初爆が入る程度まで持
2024年2月16日 [ブログ] munesan660さん -
LINK 冷間始動のセッティングって難しい②
先人様からのアドバイスをいただき、少しはマシになってきました。とりあえず外気温5度でキー操作のみで始動できるまで改善しました。大ハマリしたので、備忘録的に記します。
2024年2月14日 [整備手帳] munesan660さん -
車速パルス 多分解決?
こんばんは。車速パルス、おそらく解決?ってことで、備忘録です。まず買ってみたのがピボットのTHA-SAっていう、クルコン用の車速パルスアダプターこれは全く相性が合わなかったみたいで、公道走るスピードだ
2024年2月11日 [ブログ] へみゅさん -
寒いですの〜身体も財布も (2024年2月9日金)
でも、気持ちは熱いです 笑東京にも今シーズン初の本格的でも無いけど、雪降ったね。まあ、そんな訳でエンジンが掛からなくなってしまった2022年のマイスター決定戦の次の日…なし崩し的にとりあえずフルコン仕
2024年2月9日 [ブログ] 銀スイフトさん -
LINK 冷間始動のセッティングって難しい①
夏でもエンジンの始動性が悪く、いつも悩みの種になっています。Logをゆっくり解析してみました。まずはクランキング開始から同期まで3TDCで同期できていますね、当然ながら問題なし。
2024年2月6日 [整備手帳] munesan660さん -
久々矢作へ
久々に日曜日嫁さんと休みがかぶって、特に予定はないとのことだったので朝から矢作までドライブ!到着間もなく、3方とも用事があるからと帰られたので、ノーパソ開いてセッティングを確認していると、一つ気づいた
2024年1月22日 [ブログ] へみゅさん -
冷間始動とアイドリング
毎日ロギング!毎日データ補正!初めに先輩方のデータを真似させていただき、自分のエンジンで修正が必要そうなところのデータをいじってみて変化を見てます。まずは冷間始動。私は始動前噴射は入れてないので、初回
2024年1月18日 [ブログ] へみゅさん -
2023〜2024年の正月連休最終日 (2024年1月6日土)
いや〜、近年稀に見るクルマ弄りが充実した長期連休でした。年末年始と世の中大変な事が起きております。自分も今年の正月は終わったと思った、救急車事件がありましたが…その日のうちに絶好調?と回復しまして俄然
2024年1月11日 [ブログ] 銀スイフトさん -
依存症かな?(2024年1月2日火)
キメられた一般整備にあきたらずパワーを求めスピードを求めチューニングに手を染める 車という機械を信じ そして車という機械に愛されようとーーー 正しいと言われる千の言葉より自分の心の針の振れを信じてゆく
2024年1月4日 [ブログ] 銀スイフトさん -
2024年仕様に向けての準備(2023年12月25日月〜
〈12/25月〉ナニオ思いついたか、聖の夜中に…〈12/26火〉色々と買い漁る…ジジイには難しい…🥵先ずはこれを理解しましょ?純正とBOSCHのアサイン?〈12/27水〉色々と足りない事に気づく…思
2024年1月3日 [ブログ] 銀スイフトさん -
スターレット入院中
エンジン始動出来ないは解決したが アイドル回転が高く下がらない linkecu をあれこれやったが変化なし お世話になっているショップに入院中 春まで戻って来ないかな 雪が積もりますから………正月休み
2023年12月30日 [ブログ] buri.nさん