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#コクピットコジマ の記事
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SUVならではの存在感と利便性はそのままに、よりかっこいいフォルムを手に入れるために車高をちょこっと下げました。定番のダウンサス“RS-R DOWN”を装着!!
ぐっと引き締まってだいぶ印象が違うなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサスRXのスプリング交換によるローダウン作業を、コクピットコジマのレポートでご
2025年6月25日 [ブログ] cockpitさん
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気持ちのいいエキゾーストノートを聴きながらう運転すると、さらに楽しくなりますね。チタンテールが美しい“HKS LEGAMAX sports”にマフラーを交換しました!!
音を楽しめるっていいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターのマフラー交換についてコクピットコジマのレポートでご紹介します。純正マフラ
2025年6月24日 [ブログ] cockpitさん -
リフレッシュも兼ねて“JAOS BATTLEZ リフトアップセット AJ コンプリート”でリフトアップ！「X-REAS」を外しての装着なので純正パーツもいろいろ用意しましたが、カッコいい仕上がりです。
初代サーフが大ヒットしたのをよく覚えている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ハイラックスサーフの足回り作業をコクピットコジマのレポートでご紹介します。
2025年6月19日 [ブログ] cockpitさん -
ジュリア・トリブート・イタリアーノの四輪アライメント調整
新車から約2,500km走行し、アライメント調整を行なってもらいました。一般道も高速道もとても乗りやすくなりました。コクピットコジマ様ありがとうございました。2,544km
2025年6月1日 [整備手帳] itafranoriさん -
ほどよく下がって、しっかり感のある乗り味の実現にも貢献するのがいいですね。“RS-R Ti2000 DOWN”へスプリングを交換して、3、4cmほどスマートにローダウンしました。
背の高いクルマの乗り味改善にはタイヤチョイスも重要だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、エブリイワゴンの足回り作業をコクピットコジマのレポートでご紹介しま
2025年5月24日 [ブログ] cockpitさん -
本来の気持ちいい走りを蘇らせるために、ヘタりきったショックを“TEIN EnduraPro”に交換。マウント、ベアリング、バンプラバー、ダストブーツなども新品交換で、丁寧にリフレッシュしました!!
スポーツモデルへの“TEIN EnduraPro”装着はとっても興味深いと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、WRX S4の足回り作業についてコクピットコジ
2025年5月12日 [ブログ] cockpitさん -
ローダウンスタイルから一気にリフトアップで大変身。注目の純正形状ショックアブソーバー“KYB NEW SR MC”と、“エスペリア スーパーアップサス”を組み合わせて、カッコよくアゲました!!
鮮やかなブルー×ブルーがとってもカッコいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産エルグランドの足回り作業についてコクピットコジマのレポートでご紹介します
2025年5月2日 [ブログ] cockpitさん -
メガーヌRS ウルティムのタイヤアライメント調整
新車から17,967km走行して、2回目のタイヤアライメント調整をしてもらいました。コクピットコジマ様、いつもありがとうございます。
2025年4月27日 [整備手帳] itafranoriさん -
しっかりした乗り味と快適性のために“SPOON リジカラ”を装着。フロントは左右4ヵ所、それぞれメンバーの上下に、リアはトレーリングアームの付け根に挟み込み作業完了。1G締め＆アライメントで完成です！
クルマの運転も、歩いていても凍結には十分気をつけたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONE RSのリジカラ取り付けをコクピットコジマのレポートでご紹介し
2025年3月5日 [ブログ] cockpitさん -
砲弾型＋カールテールだけどFUJITSUBOですよ。オプションで選べる鮮やかな仕上がりの“BGテール”が美しい“フジツボ A-RM”を装着。存在感たっぷりの精悍なマフラーです。
今週は少し暖かくなるなるなんて話を聞きますがにわかには信じられない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヴィッツRSのマフラー交換をコクピットコジマのレポ
2025年2月10日 [ブログ] cockpitさん -
足回りやRECARO SR-Sなどカスタムを進めてきましたが、いよいよ補強パーツを投入。CUSCO パワーブレース、TANABE フロントストラットタワーバー、そしてCUSCO リヤスタビバーを装着！
ガナドールのセンター出しマフラーもカッコいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ アクアの補強パーツ取り付けをコクピットコジマのレポートでご紹介しま
2025年1月9日 [ブログ] cockpitさん -
ロールを減らしてふらつきを改善するために、フロントスタビライザーを“CUSCO”の強化タイプに交換。さらにスタビと同じ効果をもたらす“CUSCO リヤスタビバー”も取り付けました!!
スタビライザー交換やリヤスタビバー取り付けは、背の高いミニバンや軽ハイト系ワゴンにもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースのCUSCOス
2024年12月2日 [ブログ] cockpitさん -
ホイール、車高調、シートの次はマフラーですね。チタンテールセンター2本出しの“ガナドール PASION EVO”でスポーティにキメました。さらに“ベロフ プレシャス･レイW”でフォグランプも追加!!
一気に冷え込んだので何を着て出かければいいのかとっても悩んだ、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ アクアのマフラー交換およびLEDフォグランプの装着をコク
2024年10月9日 [ブログ] cockpitさん -
ショックアブソーバーは“TEIN EnduraPro PLUS”をチョイス。スプリングは理想の車高と乗り味を求めて、“TEIN SPECIALIZED DAMPER-SPRING”でオーダーしました！
こんなふうにきっちりリフレッシュしてみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、Z33 フェアレディZの足回り作業についてコクピットコジマのレポートでご紹介します
2024年10月2日 [ブログ] cockpitさん -
プレミアムな雰囲気はそのままに、ダウンサスで車高を下げ流麗なフォルムをよりスタイリッシュに!! “RS-R Ti2000 DOWN”で、カッコよく大人っぽく仕上げました。
Fスポーツ用エアロダイナミクスパッケージのカッコよさがさらに際だったと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサスRX500hの足回り作業について、コクピッ
2024年9月29日 [ブログ] cockpitさん -
希少な限定モデルならではの魅力はそのままに、車高調装着とホイール交換で走りを磨き上げました。“オーリンズDFV”コンプリートキット”と“BBS RI-A”を取り付け!!
大人なカスタムだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86 ZN8のカスタマイズについてコクピットコジマのレポートでご紹介します。話題になった限
2024年9月17日 [ブログ] cockpitさん -
ショックがクタクタでスプリングも塗装が剥がれサビサビなので、足回りをリフレッシュ。快適で安定したフットワークとローダウンフォルムを両立する“KYB ローファースポーツプラス L-KIT”を取り付け！
足回りのコンディションはきちっと維持しておきたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルトワークスの足回り交換についてコクピットコジマのレポートでご紹介します。
2024年9月16日 [ブログ] cockpitさん -
ルーフライ二ングのベースから生地が剥がれて垂れ下がってきました。このままにはしていられないので新品パーツに交換。取り外し作業を丁寧に行い、きっちりスッキリとリフレッシュ完了です!!
運転中ぜったい気になると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FD2のルーフライ二ング交換を、コクピットコジマのレポートでご紹介します。ルー
2024年8月29日 [ブログ] cockpitさん -
“TEIN FLEX Z”と“リジカラ”を同時装着して、カスタマイズスタート。快適性にも配慮した車高調とボディを“剛体化”するリジカラの組み合わせで、気持ちよくカッコよく仕上げました。
こんなボディカラーがあるなんてとってもオシャレだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONE JG3の足回り作業について、コクピットコジマのレポートでご
2024年8月13日 [ブログ] cockpitさん -
楽しく走るために、この2点は強力なカスタムアイテム。車高調“CUSCO street ZERO A”でローダウンし、ドライバーズシートを“RECARO SR-S BK100”に交換しました!!
装着済みのSSR GTV01がシブいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ アクアの作業をコクピットコジマのレポートでご紹介します。CUSCO str
2024年8月8日 [ブログ] cockpitさん
