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#コクピット川越 の記事
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優れたホールド性能を実現した“RECARO RSS UT”の装着で、ストリートでも楽しさ一気にアップ!“UT”はアーティフィシャルレザー&ウルトラスエードの上質さも大きな魅力です。
ブラック×チャコールグレイはすごくカッコいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスのシート交換をコクピット川越のレポートでご紹介します。新型フルバ
7時間前 [ブログ] cockpitさん
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足回りをリフレッシュするなら、より上質でしっかりした乗り味を追求したい!そんなわけでショックアブソーバーをこだわりのオーダーモデル“エナペタルZスペシャル”へ交換しました!!
エナペタルZスペシャルは、最新モデルはもちろんのこと、ちょっと懐かしいクルマにも対応してくれるのがありがたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産 グロリアの
2025年10月26日 [ブログ] cockpitさん
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気になる部分を一気に改善。“KW Coilovers V1”車高調でホイールハウスの隙間を埋めて、“DIXCEL Mタイプ”でブレーキダスト低減。“COX ボディダンパー”で乗り心地もアップです。
もう少し連休のままでいたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アバルト595コンペティツィオーネのカスタムパーツ取り付けを、コクピット川越のレポートでご紹介しま
2025年10月13日 [ブログ] cockpitさん
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ノーマルの足回りがすごくいいので、その乗り味を活かしながら、ローダウンスプリングに交換しカッコいいローダウンフォルムをサクッと実現。“ガレージG-FORCE オリジナルダウンサス”を装着しました!!
LBXもローダウンするとまた違った雰囲気になるのかと想像している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介しま
2025年10月13日 [ブログ] cockpitさん
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サスペンションキット“KYB ローファースポーツ L-KIT”と“タナベ SUSTEC アンダーブレース”で乗り味復活。ほどよいローダウンとしっかりした乗り味で、走りをより楽しく!!
経年によるクルマ変化が気になってきたら、こんなふうに足回りのリフレッシュと剛性アップパーツの取り付けで手当てするにもいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は
2025年10月12日 [ブログ] cockpitさん
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ダイヤモンドカットにブラッククリア仕上げが“SL”の証。強度と軽量性を突き詰めた究極の鍛造1ピースホイール、“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA SL”を取り付け!!
アルマイトブルーのジュラナットが素敵な利いていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ ZC33Sのホイール交換をコクピット川越のレポートで
2025年10月7日 [ブログ] cockpitさん
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足回りやタイヤも大事だけど走りを楽しむためにはコレが欠かせません。優れたホールド性と着座性能、そしてスタイリッシュさでも魅了する“RECARO SR-S BK100 ブラック×ブルー”を装着しました!
RZ34にRECARO SR-Sはぴったりだなあと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZのシート交換についてコクピット川越のレポートでご紹介し
2025年10月4日 [ブログ] cockpitさん
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“GROW DESIGN MASA SPECスポーツスプリング”を装着。前後とも15mmのローダウンで、よりいっそう迫力あるルックスに仕上がりました。シャープなドライブフィールもさらにスポーティに!!
迫力ある見た目がさらに精悍になると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRカローラの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介します。よりスポーティなフォ
2025年9月25日 [ブログ] cockpitさん
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こだわりの軽さと、TE37レーシングコンケイブで魅了する“RAYS ボルクレーシングTE37 SAGA SL”を装着。ダイヤモンドカットにブラッククリア仕上げも“SL”ならではの美しさです。
アルマイトレッドのエアバルブにあこがれる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産 オーラ NISMOのホイール交換についてコクピット川越のレポートでご紹介します
2025年9月24日 [ブログ] cockpitさん
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“RECARO RSS BK ブラック×ブラック”装着で走りを存分に堪能。快適性を損ねることなくしっかり身体をホールドして、走りに集中できるオールラウンドなフルバケットシートです。
ブラック×ブラックは精悍でスポーティな雰囲気が抜きん出ていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターのシート交換についてコクピット川越のレ
2025年9月22日 [ブログ] cockpitさん
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優れたユーティリティはそのままに、気持ちのいい走りを手に入れて、しかも見た目もカッコよく。リーズナブルで安心感のある全長調整式車高調“TEIN FLEX Z”でしっかりローダウンしました。
ボクシーでクリーンなデザインがより引き立つカスタムだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ ウェイクの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介し
2025年9月21日 [ブログ] cockpitさん
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乗り味&ステアリングフィール改善のため、ダンパーを5つ!?交換。エナペタル製のショックアブソーバーと、12段減衰力調整付きステアリングダンパーのセットを装着しました。
それぞれのショック径の違いに結構びっくりな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニー JB64Wのショックアブソーバー交換をコクピット川越のレポートでご紹介し
2025年9月20日 [ブログ] cockpitさん
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摩耗して替え時のタイヤを“POTENZA Adrenalin RE004”へ交換しました。スポーツコンパクトの軽快な走りを楽しむにはぴったり。そして、このトレッドパタンがカッコいいんです!!
走りにこだわりたいなら軽自動車やミニバンにもおすすめのタイヤだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ ZC33Sのタイヤ交換についてコクピッ
2025年9月19日 [ブログ] cockpitさん
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操作性を最優先したステアリング交換は、スポーティなルックスによる見た目の変化も大きな魅力です。エアーレザーを使用したガングリップが扱いやすい“MOMO(モモ)レース R-11”を装着しました!!
ダークグレイのスポークがシックだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ スーパーキャリイのステアリング交換をコクピット川越のレポートでご紹介します。外
2025年9月16日 [ブログ] cockpitさん
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オーバーホールして新品時の性能を取り戻した“TEIN MONO SPORT”を取り付けました。全長調整式、単筒式、16段減衰力調整式の本格車高調で走りを楽しみます。
オーバーホールと一緒に仕様変更もできるのでいろんな楽しみ方ができると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86の足回り交換についてコクピット川越の
2025年9月11日 [ブログ] cockpitさん
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新型登場を機にシートを交換!! 愛用の“RECARO RS-G”を助手席に移設して、待望のニューモデル“RECARO RSS”を運転席に取り付けました。お揃いのブラック×レッドがいい感じです。
RSS×RS-Gの組み合わせもなかなかステキだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ NーONE RSのしレカロシート取り付けをコクピット川越のレポー
2025年9月10日 [ブログ] cockpitさん
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こんな乗り味が実現できたら・・・そんな要望に応えてくれるオーダータイプのショックアブソーバー“エナペタル Zスペシャル”で走りをアップデートしました!!
明日は早く起きて洗車したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエース KDH206Vのショックアブソーバー交換をコクピット川越のレポートでご紹介します。先日
2025年9月6日 [ブログ] cockpitさん
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気になる部分にフォーカスして補強する剛性アップパーツ、“ニーレックス”の“プロスペックナックルサポート”&“ナックルアームサポート”&“ドアスタビライザー”を取り付けました!!
風の影響よりやはり激しい雨が気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ロードスターRFの補強パーツ取り付けについてコクピット川越のレポートでご紹介します。まず
2025年9月5日 [ブログ] cockpitさん
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愛用していたハイパフォーマンスショックアブソーバー“ビルシュタイン B6”を、エナペタルでオーバーホール。戻ってきたのでクルマに戻し、周辺パーツも交換して足回りリフレッシュ完了です!!
オーバーホールをうまく利用していいモノを長く使うというのはとってもいいんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ハスラーの足回り作業について
2025年9月4日 [ブログ] cockpitさん
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デザイン、形状、材質にもこだわりが込められた“無限 スポーツステアリング”を装着。高いフィッティングにより安定感のある操作性を実現しています。
気分もグッと上がると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプRのステアリング交換についてコクピット川越のレポートでご紹介します。“無限スポーツステ
2025年9月1日 [ブログ] cockpitさん

