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#コクピット21世田谷 の記事
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イエローのビッグキャリパーに組み合わせたのは”DIXCEL ES type”ブレーキパッドと”DIXCEL PD type”ローター。ハイパフォーマンスに見合ったブレーキリフレッシュです。
マカンのコロンとしたボディの感じがお気に入りの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ポルシェ マカンSのブレーキ関連作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介し
2023年12月16日 [ブログ] cockpitさん
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純正オプションのダウンサスとボディパーツでよりスポーティな装いですが、仕上げはタイヤ&ホイール。グラムライツ57Xtreme REVLIMIT EDITIONとPOTENZA S007Aを装着!!
スポーティでなおかつ美しい仕上がりだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ3ファストバックのカスタマイズ作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介し
2023年12月15日 [ブログ] cockpitさん
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まずは6ℓ注いでインパネのディスプレイで確認。あと500cc注ぎ足したら油量OKになりました。“SUNOCO EUROMAX 5W30”でエンジンオイル交換完了です。
オイル交換自体はスゴくアナログで人の手がかかる作業だけれど油量の確認のした方にはすごく時代を感じている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス・ベンツ A
2023年12月14日 [ブログ] cockpitさん
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洗車で手間がかかるところといえばホイールのブレーキダスト汚れ。汚れにくくなればお手入れもラクラクというわけで、低ダストブレーキパッド”DIXCEL Mタイプ”に交換しました。
ドリルドディスクにあこがれている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、カッコかわいいホットハッチ、アバルト595のブレーキパッド交換をコクピット21世田谷のレポー
2023年11月25日 [ブログ] cockpitさん
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少し尻上がりのフォルムとかなり硬派な乗り味を改めたくて、”BLITZ DAMPER ZZ-R”車高調を取り付け!! キリッとした理想的な見た目と快適&安定感アップに大満足です。
黄色いトップマウントブッシュもかなり気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アバルト595Cの足回り作業について、コクピット21世田谷のレポートでご紹介しま
2023年11月21日 [ブログ] cockpitさん
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メッシュデザインはお掃除しにくいし、交換したばかりでピカピカのホイール”Weds MAVERICK 709M”をあまり汚したくないので、低ダストブレーキパッド”ディクセル Mタイプ”に交換しました!!
ホイールの美しさの維持にはanyanyのホイールガラスコーティングもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスAMG CLA45Sシューティ
2023年11月20日 [ブログ] cockpitさん
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この組み合わせで乗り心地向上とローダウンを両立!! 16段減衰力調整搭載の純正形状ショック“TEIN EnduraPro PLUS”と“Eibach PRO-KIT”で足回り刷新です。
爆弾低気圧のせいかいまいち体調が下がり気味なので空元気で頑張ろうと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、テスラ モデルYの足回り作業をコクピット21世田谷のレ
2023年11月18日 [ブログ] cockpitさん
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走行2万kmでもけっこう汚れていました。エバポレーターやブロアファンの洗浄をはじめ、エアコンシステムに蓄積された汚れを丁寧にクリーンアップする”Dr.BAZOOKA洗浄”を施工しました!!
比較的新しいクルマでもけっこうよごれんるんだなあとびっくりした、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、Dr.BAZOOKA洗浄の施工の様子をコクピット21世田谷のレ
2023年11月17日 [ブログ] cockpitさん
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”PETRONAS(ペトロナス)SYNTIUM 5000 XS 5W-30”でエンジンオイル交換。エレメントもMAN FILTERで交換し、ディスプレイにてオイル量を確認し作業完了です。
ペトロナスと言えばやはりF1が頭に思い浮かぶこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、5シリーズツーリングのエンジンオイル交換についてコクピット21世田谷のレポートでご
2023年11月16日 [ブログ] cockpitさん
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音にこだわると”マフラー”と”ホーン”の交換は必須!”BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION StyleD VR”と“PIAA HO-3 400Hz、HO-4 500Hz”を装着。
テールの存在感もバツグンでBLITZのマフラーはメッチャかっこいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86のカスタマイズをコクピット21世田谷
2023年11月15日 [ブログ] cockpitさん
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“リジカラ”、“AISINドアスタビライザー”、“CARTISTマジカルサスペンションリング”をイッキに装着。どれも”スキマ”を埋めて、しっかり感や快適性、レスポンスのアップ等に貢献するアイテムです。
スキマはある意味ゆとりだったりすることもあるけれどクルマの乗り味に悪い影響のあるものはやっぱりなんとかしたいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ク
2023年11月14日 [ブログ] cockpitさん
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車高調からノーマル戻し!! 足回りががヘタってきて乗り心地がガマンできなくなってきたので、純正部品一式を揃えて足回りをリフレッシュしました。車高は上がったけど、快適性もアップです。
ノーマル車高でもインチアップしたホイールがお似合いだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ プリウスαの足回り作業についてコクピット21世田谷のレポー
2023年11月13日 [ブログ] cockpitさん
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高性能4WDステーションワゴンをキリリとローダウン。”H&R”スプリングでほどよい車高に仕上げたら、品の良さはそのままに精悍さが際だって、素敵な佇まいになりました。
ブルー?ネイビー?H&Rスプリング独特のカラーがとってもお気に入りな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW M340i xDriveツーリングの足回
2023年11月12日 [ブログ] cockpitさん
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ダンパー&スプリングはそのまま再使用し、ラバーパーツ類やスタビリンク等を新品にして足回りをリフレッシュ。走行4万キロですが、車高が3mmアップしました!やっぱりこういう部分もヘタるんですね。
高性能なプレミアムモデルだけに、ノーマルの乗り味を大切にしたい、という気持ちに納得の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW M3 F80の足回り作業をコクピ
2023年11月11日 [ブログ] cockpitさん
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余裕を持たせつつフロント、リアともに約45mmとしっかり下げてスタイリッシュに。信頼性の高い”H&R”スプリングを装着して、より美しく流麗なプレミアムサルーンに仕上がりました。
乗り味の変化も興味深い、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス・ベンツE350e W213の足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します
2023年11月6日 [ブログ] cockpitさん
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柿本改のインポートカー用マフラーブランド”einsatz(アインザッツ)”のマフラー”s-622”を装着。素晴らしいクオリティで、ブラッククロームのテールエンドが精悍かつとても上品です。
セカンドカーに美しいクーペがある生活を夢見ている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アウディTTクーペのマフラー交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介しま
2023年11月5日 [ブログ] cockpitさん
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より気持ちよく走れるようになったe‐POWERには、スポーティな見た目とフィールがお似合い!! “RS-R Ti2000”と“ENKEI PF03”でインチアップ&ローダウンしました。
正確にはクロス入れ替えではないけどこういうスタッドレスタイヤの準備もありだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、C28系新型セレナの足回り作業についてコクピ
2023年11月4日 [ブログ] cockpitさん
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ようやく納車された6速マニュアルミッションモデルを、ローダウンサスペンション”アイバッハ PRO-KIT”の投入でスタイリングを整えました。ほどよい15mmダウンですが、このちょこっとが利いてます。
エンジンルームに覗く、独特の取り回しのTRDパフォーマンスダンパーがメッチャかっこいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタGRスープラの足回り作業に
2023年11月1日 [ブログ] cockpitさん
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パッドとローターの両方が擦り減って警告灯も点いていたのでブレーキリフレッシュしました。DIXCELのダストが少ない”Mタイプパッド”と”PDタイプローター”、摩耗センサーを用意して交換です。
ホイールの汚れも低減できて一石二鳥だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、E91 3シリーズツーリングのブレーキ回りのリフレッシュをコクピット21世田谷のレ
2023年10月31日 [ブログ] cockpitさん
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もう少し車高を上げて乗り心地もよくしたいと思って車高調を交換。”BLITZ DAMPER ZZ-R”のほかに、周辺のブッシュ類などはOE品で用意してとてもリーズナブルに足回りリフレッシュしました!!
E90のようなサイズ感がちょうどいいなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、E90 BMW 335iの足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹
2023年10月30日 [ブログ] cockpitさん

