#タントエグゼのハッシュタグ
#タントエグゼ の記事
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タントエグゼメーター比較表
タントエグゼのマルチインフォメーションメーターを流用する場合に悩ましいメーター型番多すぎ問題ヤフオクの過去落札情報から拾ってまとめてみました売りの説明文から拾ってるので正確な情報かどうかは謎です記載の
2025年4月18日 [ブログ] しげGuitarさん
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整備性が良いように感じます。
楽しんでます。
2025年2月14日 [ブログ] のりなはさん -
ダイハツ純正 キーフリーシステム 電池交換 三菱 CR1632G
今回の作業は、ダイハツ純正キーフリーシステムの電子キーの電池交換。使用するリチウムコイン電池は、CR1632（直径16.0mm、厚さ3.2mm）系。用意した交換用の品物は、以前に100円ショップのダイ
2025年2月5日 [整備手帳] ひでじゅさん -
ダイハツ純正 キーフリーシステム 電池交換 三菱 CR1632G
今回の作業は、ドアの目の前に立とうがフロントガラスに迫ろうが、何をしてもドアロックの解除が行われない程度にまで電圧が落ちた（※）様子の、ダイハツ純正キーフリーシステムの電子キーの電池交換。※…タントエ
2025年2月5日 [整備手帳] ひでじゅさん -
補完 電子カードキー リチウムコイン電池 CR1632 CR2032
メモ補完。買い置きのCR2032と、新たに購入したCR1632を使用して、実父の乗用車と自分のタントエグゼの電子カードキーの電池を交換。新しい電池により、数メートル先からのリモコン操作が可能に。車検毎
2025年2月5日 [整備手帳] ひでじゅさん -
ダイハツ純正 キーフリーシステム 電池交換 maxell CR1632 1BS
今回の作業は、ドアノブの真正面に立たないとキーフリーシステムが認識されない程度にまで電圧が落ちた様子の、ダイハツ純正キーフリーシステムの電子キーの電池交換。使用するリチウムコイン電池は、CR1632（
2025年2月5日 [整備手帳] ひでじゅさん -
8,207km モリドライブKスペシャル 添加
買い置きを使用。添加のためにオイルキャップを回し外そうとしたところ、固くて、びくともしない。見直してみると、プライヤー的な工具が噛んだような傷が複数、キャップのノブ部分に入っている。手で簡単に緩められ
2025年2月5日 [整備手帳] ひでじゅさん -
16,140km 車検
気が付けば購入から数えて6度目の車検――ではなく、継続検査を迎えることとなった、タントエグゼ。今回も、購入店に作業を依頼。前回の走行距離数が、15,548km。今回の走行距離数が、16,140km。2
2025年1月22日 [整備手帳] ひでじゅさん -
カーバッテリー補充電 セルスター Dr.CHARGER DRC-300
前回のバッテリー充電から、早くも1ヶ月が経過したタントエグゼ。カオス・バッテリーに装着してあるエンジン始動性能判定装置・ライフウインクの表示は、良好な状態を意味する5つ星の状態ではあるのだが、念のため
2024年12月8日 [整備手帳] ひでじゅさん -
最後のダイハツ・タントの兄弟車「タントエクゼ」
2009年12月、タントエクゼが登場しました。コンセプトは「大人同士のコミュニケーションと自分らしさを大切にする男女をターゲットに「大人のタント」」。基本シャシはタントと共通です。リヤドアはスライドド
2024年11月28日 [ブログ] ユタ.さん -
補完 パナソニック カオス ライフウインク 要充電判定 充電
前回の充電から1か月強という短い期間で、早くも要充電判定の警告灯が点灯してしまった、タントエグゼのカーバッテリーを、あらためて家庭用充電器にて充電。今回は、ブーストモードを使用。充電後は、エンジン始動
2024年11月9日 [整備手帳] ひでじゅさん -
補完 パナソニック カオス ライフウインク 要充電判定 充電
今回の投稿は、要充電判定が表示されたタントエグゼのカーバッテリーの充電の記録。使用する機材は、セルスターのバッテリー充電器・Dr.CHARGER（ドクターチャージャー）、DRC-300。不安定な気圧が
2024年9月24日 [整備手帳] ひでじゅさん -
洗車機 エネオス ENEOS EneJet Wash ※追記あり
今回は、誇張抜きで久々となる洗車機を用いた洗車の記録を投稿。利用したサービスは、エネオス/ENEOSが提供するセルフ・サービス・ステーション『エネジェット/EneJet』のエネジェット・ウォッシュ/E
2024年7月16日 [整備手帳] ひでじゅさん -
バッテリー交換
早くもバッテリー上がり。うちの嫁には困ったものです。冬場に何度かバッテリー上がりさせたらしく充電器で誤魔化して乗っていたらしいので、6月には車検なので交換しておきます。
2024年5月4日 [整備手帳] ミサローさん -
補完 パナソニック カオス ライフウインク 要充電判定 充電 8時間
申し訳なくなるくらいの勢いで乗ることが出来ていない、タントエグゼ。今回は、例によって、要充電判定が表示されたカーバッテリーの充電の記録の投稿。使用する機材は、未だ現役、壊れる気配を微塵も感じさせないセ
2024年5月1日 [整備手帳] ひでじゅさん -
ダイハツ(純正) タントエグゼ用アルミホイール
スズキとダイハツはセンターハブ径がどちらも54mmなのでそのまま純正ホイールを流用出来ます。調べると最近のダイハツ純正アルミホイールは5kg程度のものもあります。私が入手したのはタントエグゼ後期型用の
2024年4月1日 [パーツレビュー] レガスィー部長さん -
燃費記録（初期型・カタログ燃費21.5km/L）
前回の給油は去年の8月。ハイブリッド車か。給油直前に燃料添加剤を1本、ガソリンタンクへ注入。
2024年3月12日 [燃費記録] ひでじゅさん -
TANT Exe の車検
今年は、妻のクルマと私の BERLINGO XL も車検です妻のクルマ、TANT Exe は2/17 に、愛知ダイハツ U-CAR 安城にて車検や整備を受けてきましたまず、私が BERLINGO XL
2024年3月3日 [ブログ] Uekenさん -
《２０１１年記事》『ダイハツ、「タント」「タントエグゼ」の燃費が27km/Lに』（カーウォッチ）／気になるＷｅｂニュース。
（↑「タントG」）『ダイハツ、「タント」「タントエグゼ」の燃費が27km/Lに』「e：Sテクノロジー」を一部採用2011年11月29日発売1,220,000円～1,751,000円（タント）1,170
2024年1月28日 [ブログ] hata-tzmさん -
フローティングナビ加工取り付け
当店の代車で使用しているルクラのナビを8型からフローティングの9インチに交換しました。ちなみにそのまま取り付けをするとモニターが大きくシフト操作がし難くなります。
2023年11月26日 [整備手帳] カーサウンドシンワさん
