#プラットフォームのハッシュタグ
#プラットフォーム の記事
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KICK ME SILLY VC III
スバルのスポ車において重要なのはMTじゃなく、ATだと思うんよね。今の免許はAT限定がデフォだから、今後MT乗れないヤツは増加の一途を辿る。特に今後は電動化が更に進んでくから、ATじゃないと対応できな
2025年10月31日 [ブログ] ロン.さん
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ライノラック ルーフラック
積載量に少し足りなさを感じていたのと納車前から取り付けようと決めていたプラットフォームパイオニア6を自分で取り付けました。サイズは1500mm✖️1240mmサンルーフと被るのが少しなんかいやで短めの
2025年7月8日 [パーツレビュー] よよしむむさん
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E52 エルグランドの考察 ボディ編Vol2&ナックル/アーム編Vol1
どうも、Dano_です。今回はボディ編とナックル/アーム編の合併号で。プラットフォームについてから流用ネタの備忘録を絡めてお話を。2000年代初頭から日産はメインがV6搭載となるFFとFRのプラットフ
2025年6月27日 [ブログ] Dano_さん
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RHINO-RACK ジムニーJB64 74用RHINO-RACK パイオニアフラットフォーム
ショウワガレージルーフラックからライノラックのフラットタイプに替えました。車種専用設計のライノラック オーバーランディング キット。プラットフォームとレッグのオールインワンキットとなります。ライノラッ
2025年5月3日 [パーツレビュー] JJ623さん
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プラットフォーム刷新
プラットフォームを刷新して2モーターに備える本田技研工業さん
2025年1月24日 [整備手帳] yui33stradaleさん
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◆スタッドレスタイヤVRX2のゴム硬度のチェック✅
10回ぐらい測っての平均値に近い数値になります7シーズン目になりますが、タイヤ表面のゴムは柔らかさをなんとか保っていますね
2024年12月15日 [整備手帳] Modellista_S-LEDさん
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オールシーズンタイヤの交換時期
今はサマータイヤのランフラットを履いているが、真冬の降雪地域の移動を考慮して、オールシーズンタイヤを調べている。タイヤの交換時期といえばスリップサインが有名だけど、冬用タイヤやオールシーズンタイヤには
2024年9月22日 [ブログ] potosu2008さん
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新潟精機 デジタルミニデプス DMD-25G
以前から欲しかったデジタルディプスゲージ。ついに買ってしまいました!新潟出身の私は「新潟精機」という社名に惹かれました(笑)金物の街、新潟県三条市を拠点にする企業のようです。ネット通販では聞いたことも
2024年4月18日 [パーツレビュー] Lorryさん
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オールシーズンタイヤの話
オールシーズンタイヤという選択肢が増えてからもう結構経ったんだろうか? 性能を紹介する記事はよく見かけるけど、通年使う上で避けて通れない残溝管理に関して記載がある記事はあまり無いように思う。『冬タイヤ
2024年2月7日 [ブログ] ごうらむさん -
DUNLOP WINTER MAXX 02 155/65R13
ダンロップのタイヤは夏も含め初めてです。夏タイヤは14インチからインチアップして15インチですが、15インチのスタッドレスは高いのでサイズは13インチの155/65R13整備手帳もご覧ください2020
2023年12月22日 [パーツレビュー] マカロニウェスタンさん
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ヴェゼル冬タイヤへ交換
今日は嘘のように暖かかったのですが、来週から気温が下がって冬到来とのことらしいので、ヴェゼルを冬タイヤへ交換しました。重たいので一苦労ですが、ウエイトトレーニングと思ってやれば、それほど苦にもなりませ
2023年12月16日 [整備手帳] yut226さん
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スタッドレスの賞味期限
本日、洗浄+ホイールコーティングを行ったスタッドレスタイヤ。よく見ると一部パターンが消えてる所があります😵。(この🛞タイヤ、4シーズン目でした😵)この場所はスリップサインのある場所です。改めて写
2023年12月4日 [整備手帳] RV37ひな親父さん
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兄弟車?
世の中お盆最終日ということで、皆さんいかがお過ごしでしょうか 私はお盆関係ない仕事ですので今日も出勤です 普段はPCXですが、🌀の影響でクルマ通勤指令が会社からくだりました 偶然同じ指令が降りた同僚
2023年8月15日 [ブログ] NHGさん
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F30 冬タイヤ更新
2013年製冬タイヤが溝深さ50%になり、プラットフォームも露出したので冬タイヤとして使用限界とみて更新します。コチラは地元口コミで持ち込み歓迎で、お財布に優しいショップ。
2023年1月15日 [整備手帳] ちょくろくさん
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スタッドレスタイヤに交換
暖かかった今年の初冬でしたが、ここのところは例年どおりグッと冷え込み、週明けにはこの地方にも積雪が予想されていますのでスタッドレスタイヤへ交換しました。今シーズンでこのスタッドレスも4冬目となり、プラ
2022年12月17日 [整備手帳] Type尺さん
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スタッドレスタイヤに交換
冬も近づきましたので、定期的なタイヤ交換を実施しました。6年落ちの2016年製造、8分山のユーズド品でしたのでこの冬で履き潰しになりそうです。来年3月で2回目の車検時期ですので、このタイヤで継続車検を
2022年12月5日 [整備手帳] Type尺さん
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アクセントパネル MOLLE プラットフォーム ②
ポーチ類を活用した状態です。左からマガジンポーチinスマートフォン(充電中)、マガジンポーチ表面にサイリウム(オタ芸に使う、、、本来は軍が識別マーカーとして使ったりするようです。)です。アドミンポーチ
2022年9月11日 [整備手帳] 3台目 D5ブラザーズさん
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アクセントパネル MOLLE プラットフォーム ①
サンバイザーにMOLLEプラットフォームを作るのが失敗に終わってしまいました。先輩方の整備手帳を拝見していたところ、みー(axanje)さんが助手席アクセントパネルにラッピングしていました。私はこれを
2022年9月11日 [整備手帳] 3台目 D5ブラザーズさん
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BMW プラットフォーム リフト サポート
ボロボロだったので、車検ついでにリフトアップポイントのプラスチックを交換しました。型式:5171 7169 9814ヶ所在って、アクティブハイブリット3はこの4点で持ち上げなければなりません。フロント
2022年2月4日 [整備手帳] まきっちさん
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冬タイヤに交換
夏タイヤから冬タイヤに交換です。昨冬は積雪がなかったので、活躍のチャンスありませんでしたが、今冬はあるかもしれないので交換します。
2021年12月19日 [整備手帳] yut226さん

