#ブローオフバルブのハッシュタグ
#ブローオフバルブ の記事
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GReddy ブローオフバルブ FV2 装着
ブローオフが大気開放のままでは会社の敷地を跨げない……と上司から小言を言われたのでリターン機能付きのブローオフに変えていきます✌️個人的にTRUSTを贔屓してるので今回はFV2を装着します。
14時間前 [整備手帳] コータロ/ECR33さん
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ブローオフプレート(自己満玩具😁)
ハイ🖐️今回も自己満いじりです🤣エンジンルームに赤色追加とシュゴッって言う音のために…😆体感？ そんなものわかりません😒わかるほど踏みません😆ファミリーカーデスカラ…
昨日 [整備手帳] ONEchanさん -
愛娘とのドライブへ向けて
仕事から帰ったら某オークションで落札したBLITZ スーパーサウンドブローオフが届いていました！先々週はKZTCの榛名山、赤城山ツーリングに参加へ向け車高調を取り付け、先週にはスタビライザーを取り付け
2025年11月18日 [ブログ] 浩史くんさん -
ノーブランド ブローオフプレート
商品は2015～2021年のシビックモデル用と書いてあります。ダメもとで購入し、取り付けてみたらピッタリでした。ただ大気開放の音を満喫したかったので、エンジンへのリスクや燃費は考えてません。狭いので作
2025年11月10日 [パーツレビュー] morimori-RP3さん -
HKS SUPER SQV Ⅳ
おじさん号のエンジンルーム的に色で選ぶならブリッツなんだけど、なんか悪い評判しか聞かないんで無難にHKS。まあ機能部品なんで色とか音とかどうでもいいよ。もちろん大気解放はあり得ないからリターンキット付
2025年11月8日 [パーツレビュー] ままま15さん -
Forge 強化ディバータ―バルブ装着(^-^)/
TTSのディバータ―バルブは、黄丸の非常に作業がやり易い場所にあります！また今回取り付ける強化ディバータ―バルブは、赤丸部から負圧の取り出しも必要となります！！
2025年11月2日 [整備手帳] トパーズぱぱさん -
Forge Motorsport 強化ディバータ―バルブ
現状純正のディバータ―バルブには不具合はありませんが、TT8Jでの故障が多いそうなので未然防止として、Forge製の強化タイプを導入しました(^-^)/またTTSは、交換しやすい場所にディバータ―バル
2025年11月1日 [パーツレビュー] トパーズぱぱさん -
ブリッツ ブローオフバルブリターン作業
大気開放部分のラッパは手で外れます。
2025年11月1日 [整備手帳] リナタカさん -
TURBOSMART Kompact EM BOV VR3 Plumb Back for Jeep Wrangler JL 2.0 Turbo
【再レビュー】やっと見つけた✨なんでそんなところにいるのか？ぼちぼちとやっていきます。http://minkara.carview.co.jp/userid/3156441/car/2799577/1
2025年10月26日 [パーツレビュー] bijibijiさん -
リターンホースのメクラ交換
買った時からリターンホースについているコルクのメクラをアルミのものに交換します。
2025年10月25日 [整備手帳] 涙涙涙涙目インプレッサさん -
外しました！
テイクオフさんのぷっしゅんRss着けたので、せっかくなのでキャップを外して音を聞いてみました🎵マニュアルモードで踏み込むとヤル気にさせてくれますwww暫く車検まであるので楽しもうと思います😁
2025年10月24日 [ブログ] けん72けん36さん -
マフラーノーマル戻し
車検が近いのでマフラーをノーマルに戻しました。
2025年10月16日 [整備手帳] あーちゃん87さん -
GFBブローオフバルブ取り付け
通法通りにインタークーラーを撤去します。インタークーラーをずらしての作業は純正ブローオフバルブの裏のリサーキュレーションホースのクランプを外しにくい＋配線をバルクヘッド側に這わせたいから。
2025年10月13日 [整備手帳] スバe：HEVさん -
BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE
当時物、初代のブローオフバルブです。アルミ腐食が激しかったので研磨しオーバーホールです。
2025年10月6日 [パーツレビュー] tetrastaさん -
BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Type 70750
初代SUPER SOUND BLOW OFF VALVEから25年目で4代目のBRシリーズからカラーリングが一新初代はSW20の時に付けていましたJF3/4のS07BにはRelease Typeの商品
2025年10月4日 [パーツレビュー] 名無し@さん -
MAMBA ボルグワーナー EFR K03 K04用ディバーター/ブローオフバルブ
ボルグワーナーのEFR系に代表される「タービンハウジング内に戻す」タイプのディバーター/ブローオフバルブの交換品。Z20LER用のターボにもつきます。気密性はあり、製品に問題は無いと思われる。スプリン
2025年10月3日 [パーツレビュー] birth1さん -
メーカー不明 ダンプバルブ
買うだけ無駄アリエクとかeBayで数千円で売ってる中華製のダンプバルブ/ブローオフバルブです。樹脂製のダイヤフラムバルブから、アルミ製のゴム製ガスケットを備えた物に変えることで、強度が上がる〜とか何と
2025年10月3日 [パーツレビュー] birth1さん -
i concept 大気解放アダプタ
1500km程走行後外してのレビューエンジンルームの若干のオイル汚れを確認しました。（これは仕方ない）アイドリングの不調は見られませんでした。1-2-3速の繋ぎが若干やり易くなったような気がします。以
2025年10月1日 [パーツレビュー] 代々木1098さん -
機械式ブローオフバルブでまたエラー
またチェックエンジン点灯
2025年9月29日 [整備手帳] となりのよいこさん -
TRUST GReddy ブローオフバルブ FV
みん友先輩の投稿から、タービン保護には！ということで旧型ですがグレッディのブローオフバルブFVプシュプシュ鳴らないリターンで使用します。調整方法がイマイチ分かっていないので、新品納品時にネジ山が14m
2025年9月24日 [パーツレビュー] SEA35さん
