#ボアエースのハッシュタグ
#ボアエース の記事
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BORE-ACE CR マニホールド
純正のマニホールドが裂けてしまったのでボアエースから購入。このフィンは放熱に役立っているのかな？
2024年5月11日 [パーツレビュー] Fu-Keyさん
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BORE-ACE タンデムステップ
純正品を取っ払ってボアエースのタンデムステップを取り付け。ほんとは無くてもいいけど、車検の際に乗車人数変更の構造変更を受けないといけなく面倒なので取り付け。今のところ特に目立った不具合はなし。
2024年5月4日 [パーツレビュー] Fu-Keyさん -
BORE-ACE キックペダル
純正のキックペダルがオーバーレーシングのバックステップに干渉して頭を悩ませていたときに、新作で出たので気になって購入。ペダルの曲がり具合が良く干渉はなくなりました。今は単品で売ってるのかな？
2024年5月4日 [パーツレビュー] Fu-Keyさん -
ボアエース チェンジアシスト
準備からタバコと水分補給をしながらの作業、片付けで1時間ほどの作業。ギアチェンジのアシストアイテムなのである程度の体感を期待。カラーとセットで約6,000円位。これで効果ありなら良いパーツだと思う。昨
2023年9月17日 [パーツレビュー] naru330さん -
1985年式ＳＲ500(1JN) ボアエース レスポンスクランクケース用
今回の整備手帳はボアエースさんのレスポンスクランクケース用です。ずっと前からきになっておりました。我が1985年式のSR500に組付けたいと思います。レスポンスとはピストンが上下する時に発生する圧力に
2022年7月6日 [整備手帳] 1985年式SR500さん -
1985年式ＳＲ500(1JN) ボアエースオイルアシスト取り付け
今回の整備手帳はボアエースさんのオイルアシストを取り付けてみましたのでその様子をご紹介したいと思います。こちらはツインオイルラインを付けてる場合のみ取り付けが可能な部品です。オイルアシストはオイルを直
2022年6月22日 [整備手帳] 1985年式SR500さん -
ボアエース チェンジアシスト取り付けパート1
チェンジアシスト本体とカラー（私のSRは3型なので使用します）
2022年1月26日 [整備手帳] 塩、さん -
ボアエース チェンジアシスト取り付けパート2
取り外したカバーの赤マル部分のゴムをとります。そこにチェンジアシストカラーをつけます。（と言っても乗せるだけなので付ける時に落とさないように）
2022年1月26日 [整備手帳] 塩、さん -
1985年ＳR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその①
今回の整備手帳は１９８５年式ＳＲ５００ （１ＪＮ）にボアエースのツインオイルライン（油温取り出し付タイプ）の取り付けの様子をお届け致します。今回なぜツインオイルラインを付ける事にしたのかと言いますと、
2021年11月25日 [整備手帳] 1985年式SR500さん -
1985年ＳR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその②
1985年ＳR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその①からの続きです。では作業にはいっていきます今回購入した物一覧です①ツインオイルライン油温取出し付きタイプ TFR-PT18B 33500
2021年11月25日 [整備手帳] 1985年式SR500さん -
1985年ＳR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその③
1985年ＳR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその②からの続きです上の画像M8→M10コンバートアダプターが組みあがりました。下の画像バンジョウをコンバートアダプターに組みますが位置調整が
2021年11月25日 [整備手帳] 1985年式SR500さん -
1985年ＳR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその④
無事エンジンが焼き付かずにテストが終了しました。ほんとうに人柱にならなくてよかったです。結果はデリバリーパイプからの供給開始は7秒・新設のオイルホース分岐ラインからの供給開始は4秒となりました。自分で
2021年11月25日 [整備手帳] 1985年式SR500さん -
1985年式SR500(1JN)ボアエースチェンジアシスト取付
今回の整備手帳は１９８５年式ＳＲ５００ （１ＪＮ）にボアエースのチェンジアシストを取り付けたいと思います。ノーマルのスプロケカバーに取り付ける場合は2点し加工が必要となります。１箇所目はスプロケカバー
2021年11月25日 [整備手帳] 1985年式SR500さん -
1985年式SR500(1JN) ボアエースシリンダーヘッド用レスポンス取付
今回の整備手帳は１９８５年式ＳＲ５００ （１ＪＮ）にボアエースのシリンダーヘッド用レスポンスを取り付けたいと思います。取り付けには純正のゴムホースを少し切らないといけないのと、もう一本新しくゴムホース
2021年11月25日 [整備手帳] 1985年式SR500さん -
2021 SR暑さ対策②
第二弾は、ボアエース エアーダクトパイプになります。去年の夏前くらいに販売開始なせいか、あまりネット上にインプレが出回ってない商品で、冷却効果よりも見た目のインパクトで去年から気になってた商品。走行風
2021年8月9日 [整備手帳] ﾛﾏﾈｺさん -
エアーアシスト延長とオイルクーラー取付
5月より始まったSR改造計画もこれを以て一旦のひと段落。注文より一ヶ月以上待ちに待ったエアーアシストのロングアダプターとオイルクーラーの取付になります。先ずはロングアダプターです。以前使っていた安い1
2020年9月19日 [整備手帳] ﾛﾏﾈｺさん -
リアクッションロアマウントキャップナット交換 BORE-ACE ボアエース RSKB10M-14
やたらと長いタイトルと化した今回の投稿は、リアショック固定ナットの交換（下側のみ）の作業記録。使用するのは、大阪府の東大阪市にあるカスタムショップ・BORE-ACE（ボアエース）が提案するジュラルミン
2020年6月14日 [整備手帳] ひでじゅさん -
BORE-ACE 防振ナンバーステー
気になってはいたんですけど、新しいモデルががなんか好きじゃなかったんで、旧モデル探していたら某オクで新品展示品があったので、即ポチ！取り付けは直感でつけたんで、正しいのかわかりませんが、エンジンをかけ
2019年4月7日 [パーツレビュー] ヒキティーさん -
ボアエース オフセットトルクロッド
【総評】角部をヤスリで切削加工風にしてみた【満足している点】純正リムに130/80-18のワイドタイヤが履ける【不満な点】
2016年6月14日 [パーツレビュー] †foxy†さん -
ボアエース タペットカバー用放熱フィン
【総評】フィン部のアルマイトをヤスリとサンドペーパーで剥がして切削加工風トルクアップ感は感じないけど、低速が粘り強い感じになった不思議なパーツです【満足している点】5速2000回転で走行可能になった【
2015年12月18日 [パーツレビュー] †foxy†さん
