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#メタキャタ の記事
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Jworks AutoJuwell N1MetalCatalyzer
オートジェルなメタキャタ。遮熱板が特徴的。抜けわやはりいーとおもう。だってdスポ規制前マフラーとフュージョンして音量がメチャメチャ🆙したもん。お陰様でご近所様に通報されますたッ😇
2023年11月27日 [パーツレビュー] トシピンさん
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ワンオフメタキャタ やっと取り付け
随分前にメタキャタを加工してつけたフロントパイプ。アウトレットパイプの関係で付けられなくて放置していましたが、やっと付けられるようになりました。
2022年10月12日 [整備手帳] はやて@GK5さん -
HKS メタルキャタライザー
かれこれ2年ほど前のお話しになります。同社のフラッシュエディーターを導入した頃から「いつかは」と思ってたのですが、縁と資金の都合がついたので勢いで行ったと記憶しています。交換してまず思ったこと、排気音
2022年5月23日 [パーツレビュー] kaz8!@0102dadさん -
加速騒音、、、
ふとした疑問、、、マフラーに番号付けて加速騒音計測するのはええけど、メタキャタつけたらどーなるの❓音変わるけど。マフラーより抜けが良くなってパワーアップすると聞くけど、抜けが良くなるって音が大きくなる
2022年1月21日 [ブログ] さむちゃんさん -
HKS メタルキャタライザー
もっと早く導入すればよかった。
2021年11月21日 [パーツレビュー] 白のすけさん -
AutoGauge 355AFR60
355シリーズの簡易空燃比計の355AFR60です。エッセに取り付ける場合はリアのO2センサーから取れば温まった後なら大体合ってそうな数値差します。ノーマル触媒で急加速時で11〜12前後、ゆっくり走っ
2021年8月7日 [パーツレビュー] ぴつもさん -
HKS Super Turbo Muffler / スーパーターボマフラー
このマフラーは思っていたより静かでした。マフラー、メタキャタ、フラッシュエディターフェーズ2、純正交換フィルターなど一気に替えたらノーマルより乗りやすくなりました。少し速くなった感じもします。
2021年8月4日 [パーツレビュー] まりもんZさん -
Jworks [NCEX-002]AutoJuwell N1 MetalCatalyzer
東雲で工賃がめちゃ激安だったので純正触媒の延命の為に購入。B01 B2C33 5MT用ECUとB01 B2C01 3AT用ECUで少し走って見ましたが、リアO2センサーのフィードバックはノーマル触媒と
2021年7月17日 [パーツレビュー] ぴつもさん -
Apexi SUPER CATALYZER
ヤフオクにて中古購入〜前オーナーが粉体焼き付けしてたけどおそらく作業不良です。今日付けて山に試運転に行ってきたんですが、塗装が焦げて煙がかなり上がって火災みたいにwあんなんなら塗らない方がいいわーガス
2021年3月25日 [パーツレビュー] 有馬かな＠DAY-CT9Aさん -
メタルキャタライザー遮熱板製作① 追加ボス ステ－強化 加工作業①
メタルキャタライザー取り付けにあたり追加センサーボス取り付け及び後部ステーが弱くて折れそうなので補強追加作業を行います。①タービン直後に排気温度センサー取り付けボス追加②後部純正空燃比計付近に後付けＡ
2020年12月8日 [整備手帳] kurosiba fukuさん -
HKS メタルキャタライザー
・新開発150セルを採用。フィン厚は耐久性を確保した0.1mmの設定。・高出力対応（400～500ps）ながら10-15モード試験の排気ガス規制値をクリア。・自動車排気ガス成績証明書付属により、保安基
2020年9月29日 [パーツレビュー] イタ３さん -
ＺＣ３３Ｓマイナー後 ＨＫＳキャタ～Ｒ’ｓマフラー！
Ｈ様の後期型にＨＫＳＧＴⅢ－ＦＸタービン以降の排気系がセットされました。こちらは後期型の４ＢＡなのでＨＫＳのキャタライザーのガスリポートなどは適合していませんので良い子の皆さんは４ＢＡの書類が完成して
2020年9月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
3回目の車検(^^)
3回目の車検が無事に終了しました。新車で購入して丸7年が経過。。。早いですね～
2019年12月9日 [整備手帳] yumeXG'sさん -
Jworks AutoJuwell N1MetalCatalyzer
排気系の仕上げじゃーっ！JworksのN1メタルキャタライザーです。ダイハツはエキマニと触媒が一体形になってます。効率のみを追求するなら触媒レスのエキマニですが、競技(場合によっては規定)・普段使いも
2019年1月25日 [パーツレビュー] S.F@AW11さん -
キャタ回り遮熱処理♪
先週PROVAさんにてキャタを取り付けて頂いたのですが、遮熱処理を全くしていない状態でしたので自分でやっちゃいました♪写真はいきなりインタークーラー外した所。うーん、気持ち的に全く何も施さないのはあり
2017年12月8日 [整備手帳] Crusher_Zenさん -
first メタルキャタライザー
抜け抜けにするならフルストレート!?っていう選択肢は有るんですが、ストリート仕様ではちょっと・・・となり、とりあえずショップの片隅に転がっていた!?メタキャタを付けて貰いました。。。流石に排ガスも臭く
2017年7月11日 [パーツレビュー] mas@'さん -
久々過ぎる感じ(笑)
ブログを書くのも久々な感じで(^^;でっかいパーツを入れるのは、冬にSTIクイックショートシフト入れて車高調を新調して以来ですなぁ(´▽｀)今回のは、車輌購入時に付いてきた『プレジャーレーシング製Re
2012年5月24日 [ブログ] Masaregaさん -
A'PEXi ﾒﾀﾙｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ
純正加工フロントパイプからの交換です☆まだ取り付けが完了してません(笑)ヌケがよいとのことでチョイスしました(*´Д｀*)
2012年5月23日 [パーツレビュー] Masaregaさん -
RS mach ﾒﾀﾙｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ
排気抵抗を低減し、さらなる高回転の伸びを求めようと思い入れました。蛸足と一緒に入れたので、どっちがどっちの効果やら(^^;)唯一のデメリットは排気音量が大きくなる事ですかね…ギリギリ保安基準適合のマフ
2012年4月21日 [パーツレビュー] Ks techさん -
034MOTORSPORT High Flow Catalytic Converter
Ｂ７Ａ４の2.0Tはﾀｰﾋﾞﾝのすぐ後ろにﾃﾞｶｲ触媒が１個ついています。必然的にここの抵抗を少なくすれば、いろんな面でいいでしょう♪排圧下がる→ﾌﾞｰｽﾄ上がる→ﾊﾟﾜｰ/ﾄﾙｸ増強って感じ。。ﾒｰ
2011年11月15日 [パーツレビュー] kazugon3553さん
