#メーター移植のハッシュタグ
#メーター移植 の記事
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NZE161アクシオ に NCP120ラクティスのメーターを付ける!ケース加工編
上がアクシオのXグレード用のタコ無しのメーターです。下はアクシオのメーターケースに、ラクティスのパネルを入れました。パネルの形状は全く同じですが、タコ と ガゾリンゲージ の針が動くスペースがありませ
2014年2月13日 [整備手帳] KAZIさん -
この寒い時期、部屋でやれる作業はありがたいね(笑) メーター編
積雪地域ほどじゃないにせよ、こちらも急に寒くなってきました。こうなってくると、外での車いじりは益々億劫になります…。尤も私の場合、“年がら年中”億劫なんですが(笑)だからこそ部屋で出来る作業は、この時
2013年12月19日 [ブログ] テラ乃さん -
エーモン工業 配線コネクター
細い配線を分岐させて追加させるのに便利です。
2013年4月3日 [パーツレビュー] 爆@さん -
悪い癖?
うーん、冷え込みますね。流石にガレージの中は雨風がしのげるとはいえ凍えます。ストーブ炊くか。さてさて、今朝ブログをアップ下直後にスマホを水ポチャし殺してしまいました。ナムナム、新品になってかえっておい
2012年11月20日 [ブログ] ずくなし13号さん -
マツダ(純正) 23S MT ブラックアウトメーター
すごくいまさらですがそういえば変えてましたね。。。数年前からwATメーターと異なりAT表示が無いです。その他いろいろ移植にはからみますが割愛。よい感じなところはピーピー言いません。MSとか出る前だった
2012年7月12日 [パーツレビュー] Riapsedさん -
定例のL900系ムーブ用メーター移植
定番中の定番ですが、今日はこのミラバンのメーターをムーブのと交換する作業。必要な工具はショートの+ドライバと10mmのちょっと深めのソケットレンチのみ。
2011年10月1日 [整備手帳] argyros_gさん -
届いてたー。第2弾w
今日は休日出勤ですたorz天気がいいのに仕事とは・・・うちに帰ったら届いてた。タンカスのスピードメーター。 ヽ(*´∀`)/タント標準はタコメーターが付いてないのでいつもエンジン音と踏み具合を頼りに運
2011年9月15日 [ブログ] つば@ぴょんさん -
走行距離
ご無沙汰してます最近特にこれと言って進化無いですが走行距離が伸びました(劣化??)こんな状態でネタが無いので先日のゾロ目をアップします過去の車で撮りそびれましたが(汗)ようやく多走行車のシンボルの(1
2011年8月25日 [ブログ] skir@ACR50さん -
メーター移植
現在ビストロに付いているメーターはタコ無しメーターです。
2011年8月15日 [整備手帳] まゆかさん -
♪爆工房♪ 後期メーター移植&変換コネクタ ①
かなり古いネタですが・・今頃アップです。Dで配線図見て、自分なりに図にして見ました。後期をメインで書いて、下に505-とか506-とか書いてるのが前期の配線位置です。
2011年8月15日 [整備手帳] 爆@さん -
♪爆工房♪ 後期メーター移植&変換コネクタ ②
出来上がったコネクタを絶縁すべく・・ファイルの表紙を、こんな感じにカットします。
2011年8月15日 [整備手帳] 爆@さん -
♪爆工房♪ 後期メーター移植&変換コネクタ ③
温度表示の配線はエアコンパネル部より分岐するので・・エアコンパネルの方に配線を2本回します。
2011年8月15日 [整備手帳] 爆@さん -
ヤマハ純正 シグナス125 スピードメーター移植
ジョグBJもちまちま弄るうちに純正メーター振り切りモード同じ台湾ヤマハ系のシグナス125用メーターを移植し、フルスケール60㌔から100㌔に改造しました
2011年5月30日 [整備手帳] 毒多ぁさん -
後期メーター移植 (解析編1)
先にメーターが届いたので色々解析していきます。通電してみましたが問題なく動作しますね~スイープ動作もバッチリ☆で、信号を調べられる範囲で解析。ある程度周知かもしれませんが、A19端子が速度A20端子が
2011年3月6日 [ブログ] coziさん -
サイバーストーク メーター照明フルLED化
T5×3T10×1ムラも少なくいい感じ。(メーターは文字盤裏を削ってクリア加工してあります)
2011年2月28日 [パーツレビュー] ☆なぁくん☆さん -
TR-XXメーター移植
heathさんから譲って頂きグランに無事に装着しました(ノ∀`*)部品取り用のハーネスのないメーターから透明ケース部をニコイチ。内部清掃+総アルミテープ貼り。ウインカー部クリア加工。走行距離はグランと
2011年2月20日 [ブログ] ☆なぁくん☆さん -
やっと移植終了(((^_^;)
今日やっと無事にGDBルミセントレッドメーター移植完了しました\(^o^)/ディーラーから配線図をコピーしてもらったので、見比べながらGDBとGGAのダッシュボードハーネスを切って、繋いで、切って、繋
2010年10月5日 [ブログ] sard@BPさん -
エボⅥのメーター移植
まず、エボⅥのメーターASSYを用意します。表のクリアケースを取ります(爪5箇所)赤丸部分(3箇所)のボルトを取り、黒のメーターパネルを取ります(爪5箇所)
2010年10月4日 [整備手帳] しょーりさん -
エボⅥのメーター移植
エボⅣ、エボⅤのメーターはホワイトメータ(パネル)ですよね。最初はカッコ良かったのですが、毎日見ていると飽きるもので、3年位前にホワイトELメータパネルに変えてみました。最初はカッコ良かったのですが、
2010年10月3日 [ブログ] しょーりさん -
メーター移植
以前からメーターの色を変えたかったんですがClub-Sだと球を換えた所で意味がないのでメダリスト用のメーターを移植してみましたヾ(o゚ω゚o)ノ゙雰囲気も一新です~ただ針の誤差が・・・・・・修正しき
2010年10月3日 [ブログ] ぐっさん⇔にっさんさん