#リヤスプリングのハッシュタグ
#リヤスプリング の記事
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変えてみるか?
⭕⭕の脚に換えてるが🎵リヤのバネは、NA純正のままなんだょな❗下側にバネ受けがいるか(^_^;)バランスが崩れるだろうか❔リヤ下がりのスタイルになるか❓️自分は、プ⭕スト派でしたが🎵本日は、アイ⭕
2024年5月1日 [ブログ] 秀明@とわだ魂さん -
SANKO WORK'S リーフエンドベアリングブッシュ
リアサスペンションの動きを安定を安定させる為に導入しました。リーフスプリングのブッシュに動きの良いベアリングを使うことで、リーフの上下動がスムーズになり、リア側バタつきがだいぶ抑えられて、普段はどこか
2023年4月10日 [パーツレビュー] すずきたかしさん -
SPIEGEL レーシングスペック ハイレートスプリング 10K 内径95mm
後ろが柔らかすぎたので交換。旧規格用の設定は有りませんが内径95mmの物が普通にハマります。6K→10Kへの変更ですが思ったより乗り心地は変化なし(すでにゴツゴツ)加速時の沈み込みが減るので良い感じ。
2022年2月18日 [パーツレビュー] ☆軟骨☆さん -
不明 樽型スプリング?
切って使ってたkg/mmのリヤスプリングが、ゴトゴトとうるさ過ぎて、ワゴンR MH21/22 用の樽型スプリング(バネレート10キロ)の中古を買ってみました。長さが9㎝しかないので、かなり下がってしま
2018年1月28日 [パーツレビュー] キヨパパさん -
CAD CARS リヤスプリング
車高調用のリヤスプリング(スポーツ走行を前提に)FF車の前後重量比を考えてると10Kはやり過ぎだと思います目的が違うので今回は10Kをチョイスしましたがリヤのバネレートは10Kにもなると中々少ないSp
2017年7月11日 [パーツレビュー] U.N.Playerさん -
CRAFTZ 荒巻スプリング(リヤ用)
ブーンX4乗りのハヤキチさんにオーダー方法を教えていただき、ワンオフで作成していただきました。使用している車高調クスコCOMP-ZERO1は、減衰力が決して高くないのでバネレートは程ほどに設定しました
2017年3月27日 [パーツレビュー] vpeccerさん -
CRAFTZ リアスプリング 備忘録
その1
2017年3月27日 [整備手帳] vpeccerさん -
KC TECHNICA 直巻スプリング
160mm 5.5Kg リヤ用製品情報には無いですが、サスキットのリヤバネだけを売っていただけました。程好い長さと硬さ。うちのKeiだとこのぐらいが前後バランスよさそうです。
2017年2月26日 [パーツレビュー] 了さんさん -
CADCARS リヤスプリング
たる型 110mm 6Kg リヤ用硬さとストローク量を期待したけど、短すぎてバネが遊びました・・・かなりショートストロークなショックと組み合わせないと使えないようです。
2017年2月26日 [パーツレビュー] 了さんさん -
RS☆R Ti2000 ID65 バネレート11kg/mm 自由長152mm
リヤの足回りのリセッティングのため装着。自由長が6インチ(152mm)とスイフトスポーツには短めのバネなので、バネ装着にはヘルパーを装着する必要があります。
2016年10月8日 [パーツレビュー] Tanisanさん -
そして今日
はおわらに行くはずだったんですが朝起きてカーテンをあけると雨.....そのまま11時くらいまでふて寝してましたwとりあえずリヤのプリをどげんかせんといかんってことで召喚魔法を使って下僕召喚して作業する
2014年10月13日 [ブログ] ピーキーGSTK天津飯な竹(様)さん -
スズキ純正 MH23Sリヤスプリング
MH23スティングレー純正のリヤバネです。シュピーゲルのリヤバネだと 155/65R13を入れると9センチ確保出来ないため家 にあったバネと交換。23用はもともと短いので適度にローダウンします。あとは
2013年2月16日 [パーツレビュー] ボロいけどデートカーさん -
こんなもんかなぁ~???
リヤサスの寸法取りのため、車高調バラシました。 エンドが見えないので、比べてみると・・・、(」゜ロ゜)」やっぱり、限界だったのね。。。ロックナットを外し、タナベのバネを入れると、思ったより隙
2012年3月12日 [ブログ] $けんけんさん -
左リヤからコトコト音
最近どうも左リヤからコトコトと異音がするので、エスペリアのノイズストッパーを購入。。本当はテインのが欲しかったんですが・・・丁度いいサイズが売り切れ・・・で、横においてあったエスペリア製にしちゃいまし
2010年4月10日 [整備手帳] キャロルHB24Sさん -
10K リヤスプリング
休みの日、大人4人幼児2人を乗せて走ってましたが、リヤスプリングいい感じです☆乗り心地も悪くないようで、姿勢変化も少なく変なリヤ下がりも起きず、低車高になって気を使うこともほとんどなかったです(^o^
2009年11月9日 [ブログ] 夏空さん -
再調整(^^;)
リヤスプリング交換後、下がりすぎてましたので~上げました!!家の用事の後空き時間が出来たので、すかさず調整しました☆とりあえず25mm程上げて交換前くらいにしました~また初期ヘたりで下がるでしょ~(^
2009年7月11日 [ブログ] 夏空さん -
jogのリヤスプリング交換
jogのタイヤを1サイズあげている為、ショック時にフレームやメットインの樹脂を削り、あわよくばバッテリーまで削りそうな勢いだったのでとりあえずヒップアップアダプターなるものを取り付け。スプリングも底付
2009年6月17日 [ブログ] ぷ(2ω0)れZ2202さん -
リヤ スプリング交換
先日、フロントのバネレートを12.5Kから14.3kにアップして、なかなか良い感じになってました。セダンでは、もしかしてベストマッチかもしれませんが、ワゴンはリヤがより重いのでバランス的にリヤのレート
2009年4月30日 [ブログ] nakagenさん