#ローテンプサーモスタットのハッシュタグ
#ローテンプサーモスタット の記事
-
ミノルインターナショナル スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 68℃開弁
純正水温計以外は付いていない実験号。サーキット走行では、いつもデータログをしているのですが、高水温が気になっていた。ラジエターを大きくして水が増えて重くする前に、純正ラジエターで対策できるかやってみた
2021年4月7日 [パーツレビュー] デカトーさん
-
J'S RACING ローテンプサーモスタット
前期型に施工してたものを移設。https://www.spoonsports.jp/products/details/19301-FK8-000/civic%20fk
2021年3月21日 [パーツレビュー] yuu@FL5さん
-
ホンダ(純正) サーモスタット
みなさん定番のローテンプサーモスタット(78℃開栓)を導入しました。以前は90℃以上は当たり前。96℃位まで簡単に上がってしまうのが気になっていました。交換後、試走してみましたが街中79〜80℃、高速
2021年3月12日 [パーツレビュー] K's WORKS660さん
-
FTP N54/55B30A用ローテンプサーモスタッド
油温上昇勾配を抑えるために購入。買った後に気付きましたが、サーモカバーのセットも売ってたのですね。。失敗しましたwカバーとガスケット単体で売ってるのかな。街乗りでも油温が110度を超え、少しイケイケす
2021年3月7日 [パーツレビュー] ケンチャンさん
-
SWK ローテンプサーモスタット
車検時取り付けハイブースト仕様にコンピューター書き換え以前はサーキット走行でMAX91℃でしたが、交換後MAX71℃になりました。
2021年1月17日 [パーツレビュー] Hachiroku Oyaji1969さん
-
ローテンプサーモスタッド取り付け
ローテンプサーモスタッド取り付けです。と言っても、取り付けは超簡単。ネジ3本取るだけです。サーモスタッドカバー部はサーモスタッドのバネのテンション掛かってるんで均等に緩めていくのと、サーモ取り出す際に
2020年11月14日 [整備手帳] 旦那さん
-
BILLION スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 82℃開弁
●品番:BST-86A●タイプ:標準タイプ●開弁温度:82℃エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す
2020年11月11日 [パーツレビュー] ちょろびさん
-
水温は低い方が偉いの? 水温はこれで下がるの?
注:画像はイメージです下記文章には、直接関係ありません。暇つぶしのブログです。暇な人だけ見て下さい。暇な人でも、見ないって選択肢もあり(笑)最近少し涼しくなりましたね。でもまだ暑いですよねぇ暑いと車の
2020年9月12日 [ブログ] おもちゃ♪さん
-
R's Racing Service / RRP RRP ミドルテンプサーモスタット
スイスポは、水温高いんですよね……街乗り走行中でも88-90ほど。ちょっと踏めばすぐに90度オーバーへ💦交換後は、77-78くらいになりました。※街乗り走行中ローテンプだと冬の暖房とか暖気までの時間
2020年7月18日 [パーツレビュー] じゅん007さん
-
朝イチ C6コルベットで高速道路へ!
皆様こんにちは!今朝は朝イチでC6コルベットのロードテストで高速道路を走って来ました。お客様の持込みでコルベットに初めてローテンプサーモスタットを組んだので、高速巡行時、市街地走行時など水温が問題無く
2020年5月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
-
M&M HONDA ローテンプサーモスタツト
fk8 は熱対策が必要のため変更。今回はアルミラジエーターも交換したので、しばらくは様子見です。追加で水温計をつけて数字でしっかり確認できるように調整中です。
2020年4月12日 [パーツレビュー] mayhem-rabbit(らびっと)さん
-
MUGEN / 無限 Low Temp Thermostat
テクノプロスピリッツにて購入、取り付け在庫品にて!サーキット走るなら必要ですね。安心の無限製
2019年8月25日 [パーツレビュー] となまるさん
-
どなたか使いますか?
無限RAではオーバークールになっちゃうので取り外しちゃったローテンプサーモスタットですが、他にも色々な車種でも使えそうですね~昨年2月取り付けでほぼ2万㎞走ったことになりますけど、捨ててしまうのも、も
2019年8月22日 [ブログ] あたる。さん
-
MUGEN / 無限 Low Temp Thermostat
知人から安値で譲って頂きました。純正ラジエーターでも一般道では明らかに水温上昇値が下がっているのが分かります。(サーモスイッチも併用です。)夏場がどうなるかはまだ未検証なので追々レビューしようと思いま
2019年5月31日 [パーツレビュー] まさ(´・ω・`)さん
-
78℃開弁サーモスタット
78℃開弁サーモスタットノーマル82℃開弁なので、4℃下げるだけですね。。。
2019年3月6日 [整備手帳] あたる。さん
-
ホンダ(純正) 78℃開弁サーモスタット
ノーマル82℃開弁SPOON68℃開弁今回のは78℃開弁ほぼ1年前にSPOON製品に交換したけどオーバークール気味なので再び交換とあいなりました。39,500Km
2019年3月6日 [パーツレビュー] あたる。さん
-
タイミングベルト交換に合わせていろいろやったった!
8月に入ってから急にビートのエンジン音が変わりました。これには経験があって、タイミングベルトが切れる前兆がそうだったと記憶しています。以前はそんなことには気づかず、ベルトが切れてバルブを全滅させた上、
2018年9月8日 [ブログ] じむかにさん
-
S.S.I ローテンプサーモスタット
S.S.Iさんに在庫がなかったので、RSマッハさんにて購入しました。タイミングベルト交換のついでに純正から変更しました。特に体感できるパーツではないと思います。
2018年9月8日 [パーツレビュー] じむかにさん
-
ローテンプサーモスタット交換
タイミングベルト交換に合わせて、サーモスタットも交換しました。こちらはRSマッハさんとこから購入し、フレンドリーホンダカーズで作業してもらいました。
2018年9月8日 [整備手帳] じむかにさん
-
ヤフオク 76.5℃ローテンプサーモ
メーカー不明の76.5℃のローテンプサーモです。純正の82℃だと今の時期90℃になっちゃうので、効果があるか分かりませんが試しで入れました。駄目ならラジエーター周りかな(^-^;
2018年8月12日 [パーツレビュー] いちいちさん

