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#強化クラッチ の記事
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EXEDY ULTRA FIBERクラッチセット
【総評】信頼のEXEDY製。以前はSUBARUのVIVIOでSメタルのディスクを選択し半クラッチも問題なかったが、今回はよりストリート向けの選択としてウルトラファイバー製を選択。Sメタルとの違いも知り
2025年2月22日 [パーツレビュー] Maa +さん -
EXEDY Sports / Sメタルディスク
最終戦前日の練習会でスタート時に完全にクラッチが滑り、ひと足先にオフシーズン。。(走行14000km)事前に購入していたコレを入れました。エクセディから出ている、このクラッチは、メタルとノンアスの2種
2025年2月14日 [パーツレビュー] kamekさん -
FULL BLAST / ボディーファクトリームラヤマ オリジナルクラッチ
導入動機2024年4月某日の夕方の会社からの帰宅時に直線道路を4速全開加速中にそれはやって来ました。突然、吹け上がりが過剰によくなります。スピードが落ちているのに、タコメーターの針だけがレッドゾーンを
2025年2月13日 [パーツレビュー] 永たさん -
EXEDY Hyper SINGLE Evo
品番:MH01SDX強化クラッチ&軽量フライホイールキットイナーシャ 30%低減慣性モーメント 29%低減圧着力(N) 12000・出足が軽くなり、吹け上がりも鋭い・回転落ちが早く、シフトチェンジし易
2025年2月3日 [パーツレビュー] CT9W-MRさん -
CUSCO カッパーシングルディスク
【JB64】最近、冷感時にクラッチ付近から『キュー……』と音がなるので、おそらくベアリング関係から音が出ていそうなので、ミッションを降ろすついでにクラッチ周りをリフレッシュする事に^_^ノーマルでも良
2025年2月1日 [パーツレビュー] スライダーさん -
EXEDYカレンダー掲載!
高性能クラッチをサポートいただくEXEDY卓上カレンダー表紙に掲載いただきました❗️ありがとうございます、今年も頑張ります❗️卓上カレンダー表紙、左上にGR86掲載いただきました❗️まちろん、山野選手
2025年1月18日 [ブログ] yohei nishinoさん -
CUSCO カッパーシングルセット
脚周りのリフレッシュまだ慣らし途中クラッチ繋ぎやすく乗りやすい
2025年1月4日 [パーツレビュー] そら∞さん -
OGURA CLUTCH 409D
【感動のレスポンス!!】https://youtube.com/shorts/LAmeLUFRsmQ?si=RakDn8Z1WowsiSPnショート動画あげてみたので是非!将来のターボ化(ターボ化する
2024年12月30日 [パーツレビュー] ちょせさん -
L700V クラッチ交換
先日、L700Vのクラッチが突然滑り始めました…急なことだったためクラッチ板の摩耗というよりはクランクシールからのオイル漏れを疑ったりレリーズベアリングのガタを疑ったりしていました。納車時から随分とフ
2024年12月27日 [整備手帳] ぽこのこさん -
クラッチシュー交換 (マジェスティ125 Fi)
軽量 強化 クラッチシューを買ってみました。純正のクラッチシューが減っていたので交換したかった だけです。センターの ナットを外してベルトを戻し車体から遠心クラッチを 取外しました。ベルトは トルクカ
2024年12月12日 [整備手帳] 外さん -
TRUST GReddy by OS GIKEN パフォーマンスクラッチ MC TR-GT1CD シングル
【メーカーHPより】■クラッチ内のプレッシャープレートに装着された『フローティング・プレッシャー・システム』の採用により強化クラッチでありながら、半クラッチの作動領域を多くしたストリートでも扱い易いモ
2024年12月1日 [パーツレビュー] コスワスさん -
OGURA CLUTCH ライトクラッチ
純正クラッチでシフトチェンジ時にクラッチを切っても回転数が上がっていくのが気持ち良くないので交換しました。メーカーは、色々と悩みましたがお手頃のオグラクラッチにしました。11月より値上がりするとオグラ
2024年12月1日 [パーツレビュー] フレムさん -
EXEDY Sports / Sメタルディスク
フライホイールをカプチーノ用にしたのでクラッチも一回り小さくなるけど仕方ないシフトスパスパ入って軽快
2024年11月22日 [パーツレビュー] BP8P_JA11Cさん -
JB-DETエンジン新調〈odd 171717km〉
JB-DETがダイハツより出荷可能とのことから手配。約1年の納期で載せ替えました。写真は補機を取り付けている際の写真だが、新品エンジン美しい!(現在は受注停止をしているらしいです。YouTube わだ
2024年11月2日 [整備手帳] すすむ(コペン)さん -
MONSTER SPORT スポーツクラッチディスク ノンアス用
滑りまくってたので交換半クラ狭くなりましたが、慣れれば軽快です
2024年10月6日 [パーツレビュー] BP8P_JA11Cさん -
ADVANCE Pro 強化クラッチAssy ※トリシティ(後期) 流用
現在は、廃番らしい。しかし不思議で仕方無いのが、SCレースに最も不向きなトリシティ125/155用としてラインナップしている事。所謂ブルーコア系E/Gなら流用可能なので、NMAXや勁戦グリファス
2024年10月2日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
ホンダ(純正) 世界のホンダ 4枚クラッチ
中古で買っておいたんだけど行方不明なのでクラッチセンターを新品で買いなおしたw他の部品はNS1のストック品ですw銀色のクラッチプレートは中国ホンダ純正で、日本のホンダ純正品も持ってるので比べたら特に違
2024年9月25日 [パーツレビュー] ぼっくんRRさん -
クラッチ交換!メタクラ!
ついにメタルクラッチへ交換しました!シャラシャラ音最高です!
2024年9月24日 [ブログ] ベルト民さん -
OGURA CLUTCH レーシングコンセプト
超軽量強化クラッチです。ターボ化後しばらくノーマルクラッチで走っていましたが、レーシングした時のもっさり感と容量不足を感じた為交換しました。300馬力、340Nmまで対応なのでターボ化しても範囲内とな
2024年9月16日 [パーツレビュー] おま?)ノさん -
STI クラッチディスクソリッド3PAD
クラッチ交換を考えていて、当初EXEDYの純正同等品を検討中だったところ、偶然フリマサイトにて格安カバーを発見したので合うディスクを探していたらこれをまた発見したので、即買いしました。STIパーツです
2024年7月28日 [パーツレビュー] ZAKIPREZAさん