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#操作性向上 の記事
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AutoExe パドルシフトレバー
思った以上にパドルシフトを多用するためノーマルの小さなものに不満を感じ皆様同様にパドルシフトを装着いたしました!目に見えるカーボンの雰囲気と操作感共に大満足です!取付はもちろん簡単ですが老眼と爪が短い
2025年5月22日 [パーツレビュー] まめちゃん。。さん -
マジ○ルサスペンションリング取り付けやってみました〜💪
今回は乗り心地の改善と操作性走行性の飛躍的な向上を目指しマ○カルサスペンションリング類似品の取り付けやってみます。エンジンルーム内のサスペンションのアッパーマウントとボディの隙間を埋めて追従性を向上さ
2025年5月5日 [整備手帳] ザラっとヌルっとさん -
ダイソー クッションゴム12.5mm
2024年買って良かった第2位傷防止、操作性向上、ブラインド操作可でかなり重宝してます。12個ぐらい入っているので、Pボタン・ビューボタン・Aハイビーム・TVコントロールのオンオフのための音量ボタン…
2025年2月7日 [パーツレビュー] やふたろう ちさん -
ダイソー シリコンクッションゴム
本来は滑り止めや衝撃緩和に使用するものですが、スイッチに貼ることで、手探りに苦労することなくボタンを見つけやすくなるようにしてみました!(21個入りで110円)
2025年1月13日 [パーツレビュー] shinD5さん -
海外製 ナビサンシェード
太陽光の強い日中にナビを入力すると、光で見えずらかったり誤作動することがあります。そのわずらわしさから解放されたくて購入しました。(1,000円程)造りは立派ではないですが、機能性が高く、ナビの操作性
2024年12月31日 [パーツレビュー] shinD5さん -
アンドロイドナビにリモコン接続
アンドロイドナビは便利ですが、タッチパネルでの操作はやはり危ないので、リモコンを接続します。手軽なブルトゥースリモコンの接続を試みましたが、認識せず。
2024年6月1日 [整備手帳] のむえんさん -
パッシングスイッチを便利な場所に追加した
このスイッチは普通HSTCホンダセレクティブトルクコントロール機能のON/OFFを切り替えるものだが、こんな一等地にあるにも関わらず殆ど操作する事が無いので甚だ勿体無い。そこでこのスイッチをパッシング
2024年1月9日 [整備手帳] tanupon323さん -
不明 ブレーキ・アクセルペダルカバー
前のムーヴに付けていたやつを移植しました😆軽の純正ペダルって小さくないですか?🤣踏みやすくなり操作性が上がりました✌️
2023年8月29日 [パーツレビュー] h1g@5h1-R (ヒガシ)さん -
エンラージ商事 日産 ノート NOTE E13 オーラ AURA 対応オートパーキングブレーキ&ブレーキホールドバックキャンセル キット 完全カプラーオン
バック時にオートブレーキホールドが作動するのは不便。やはりクリープ現象を利用してバックしてブレーキでコントロールする方が安全だと思うので取付ました。他の車から乗り換えても違和感ないと思います。4月30
2023年5月7日 [パーツレビュー] よしつぅさん -
k products スタビライザー延長ブロック 30mm
2インチアップ、3インチ用補正アー厶、ノーマルサイズスタビリンク環境の微調整に。延長ブロック難民でしたが、完結編。需要は無いと思います💦ショウワガレージさんの25mmだと、少しスタビリンクの角度が引
2023年3月4日 [パーツレビュー] Kota Jimさん -
マツダ DEデミオ後期型ハザードスイッチ(※スイッチ、ハザードDR61664H0)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/454638/car/390816/8187600/parts.aspxσ( ̄∇ ̄;)の銀さん、DEデミオの前期の
2023年1月27日 [パーツレビュー] デミ王2世参上!さん -
SUBLIME Design Japan / クラッチペダルリフターの取り付け
作業前のクラッチペダルです
2022年5月5日 [整備手帳] とうふちゃん*さん -
シフトシャフトホルダー取付
シフトシャフトホルダーが届いたので取付を行いました。この手のパーツは想定外があると怖いので実家で行いました。また、取説は無く、サービスマニュアル参照が前提なので個人で取付を考えられている方は要注意です
2022年4月11日 [整備手帳] moroderさん -
NEOPLOT ブレーキペダルNEO
PLOTのブレーキペダルです。純正のブレーキペダルのカバーを外すとビス固定の穴があるのでそこに固定するだけです。私のモデルはゴムカバーなので手で簡単に外せます。穴が無い場合は、穴あけ加工いるそうですが
2022年1月8日 [パーツレビュー] 緑の隼さん -
NEOPLOT トランスファーノブエクステンション
四駆への切り替え操作がスムーズ!2WDから4WDに切り替える際に使用するトランスファーノブを、操作のしやすいポジションに改善するためのアイテムです。トランスファーノブの位置を上方に約50mm伸ばし、少
2021年12月11日 [パーツレビュー] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
NEOPLOT トランスファーノブエクステンション
四駆への切り替え操作がスムーズ!2WDから4WDに切り替える際に使用するトランスファーノブを、操作のしやすいポジションに改善するためのアイテムです。トランスファーノブの位置を上方に約50mm伸ばし、少
2021年12月11日 [パーツレビュー] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
【製品開発】 NEOPLOT(ネオプロト) トランスファーノブエクステンション
ジムニーで遊んでいた時に、「2H → 4H」に切り替え、さらに「4H → 4L」に切り替えるシーンがありました。その時「ちょっと使いにくいなぁ~」って、ふと思ったのを記憶しています。体型にもよるものか
2021年8月28日 [整備手帳] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
PLOT NEOPLOT NEOPLOT アクセルペダルNEO
無垢のアルミを削り出して製作する質感の高いアクセルペダルで、踏みごたえがあり良好な操作感を味わえます。ペダル面形状が、シューズソールとの初期接触面から全開に踏み込んだときの接触面まで、しっかり作りこま
2021年8月13日 [パーツレビュー] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
Eazi-Grip ニーグリップサポート TANK GRIP PERFOMANCE クリア
SSなどスポーツ走行するバイクには愛用者が多いタンクに貼る滑り止めシートです。ス◯ンプグリップが有名ですね。純正オプションのサイドプロテクションステッカーはカーボン風の見た目で格好いいのですが、滑り止
2021年5月1日 [パーツレビュー] tak.kさん -
PLOT NEOPLOT アクセルペダルNEO
これイイわ~!(笑)ペダル操作が自然でヒール&トゥーもしやすい。なんの違和感もない。変に意識せずに操作できるのが最高ですね。というお言葉を、初期ロットをお買い求めいただいたお客様からいただきました。(
2021年4月8日 [パーツレビュー] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん