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#社外ブレーキ の記事
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「社外ブレーキ無効化カスタムに号泣」…😭
…………………………………せっかくのブレーキシステムが……💦💦…………………………………【備忘録】カスタム後記vol.23・社外ブレーキシステム所見 ❷見た目はい、ということでブレーキシステム所見
2024年4月20日 [整備手帳] おくジュ3R*さん -
イデアルブレーキフロント投入🛞
イベントも近づいてきたのでようやく重い重い腰を上げての作業です🔧いえ!ホントはフットワークは軽い方です😜他の依頼ごとがありすぎて自分の車が手つけられていませんでしたがやっと落ち着いてきたので何とか
2023年6月28日 [整備手帳] トカチボンズさん -
IDEAL Warmund
イデアル ヴァルムント286mm 6POTリバースリム 15インチ以上ノーマルリム 16インチ以上(304mmの設定もありますが、どちらも推奨サイズが1インチずつ上がります)■セット内容キャリパー(8
2022年7月9日 [パーツレビュー] あお(蒼)@ワゴンR降りますさん -
ユーノス500帰還祭
今回車検を通すにあたっての課題は1)シートレールとシートのブランドが相違すると車検を通らない(最近の傾向)2)Wilwoodの輸入物社外ブレーキユニットはそのままだとNG3)タイヤの下部がフェンダーか
2021年6月20日 [ブログ] Daizoさん -
ブレーキ^_^
ローター
2021年4月17日 [整備手帳] 8ひろき5さん -
ENDLESS チビ6 (6POT COMPACT MINI)
【総評】フロントにのみ導入。コンパクト設計でしっかりタッチ。車種別アタッチメントが豊富なのも魅力です。主目的はブレーキコントロール性の向上と耐フェード性のための油量アップです。【満足している点】狙い通
2017年2月23日 [パーツレビュー] てんれーさん -
ENDLESS MX72
【総評】リヤブレーキになります。通算何セット目か忘れました。いつも使用のMX72です。個人的には使いやすいパッドです。今回、ブレーキローターをプレーンタイプからスリット入りにしたせいなのか、初期タッチ
2016年1月21日 [パーツレビュー] totomo.さん -
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
【総評】リヤブレーキになります。何よりコストパフォーマンスに優れている。自身の車の仕様、ドラテクのレベルから考えれば、このブレーキローターでまだまだ十分サーキットで通用します。これで通算3枚目。前回同
2016年1月21日 [パーツレビュー] totomo.さん -
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
【満足している点】コストパフォーマンスに優れている。サーキット走行を始めて3枚目のブレーキローターになります。ワタクシの走行ペースだと、1年に1枚といった感じです。【不満な点】特になし。
2015年8月21日 [パーツレビュー] totomo.さん -
ENDLESS GRS184用rastyオリジナル
【総評】GRS184クラウンのフロントブレーキ用に造られたオリジナルブレーキパッドです。メチャメチャ効くという訳ではなく、前後のブレーキバランスを考えて造られている。リヤにはENDLESSのMX-72
2015年8月21日 [パーツレビュー] totomo.さん -
new!ブレーキ公開死刑w
どもお久し鰤wwwからのおはよう3(^-^)vいや~~やっと眠りから覚めました!!newブレーキ(*^^*)(*^^*)ニヤニヤ見るたんびにニヤニヤが止まらず!!スンマヘン(爆)今回はガラッとイメージ
2011年7月19日 [ブログ] 前やん@RK-RACINGさん -
悩みまクリ!
ども!おはようございます!(^^)!今週のロリヤンは忙しくてblog書いてる余裕ありませんでしたo(><)oアセ水曜は、兵庫県からマサさん!山口県からは謙ちゃん!大阪からは!サク君が!ロリコンレーシン
2011年4月16日 [ブログ] 前やん@RK-RACINGさん -
KーSport ブレーキKit
F.8pot356㍉ローターR.6Pot330㍉ローター十分な性能!見た目もそんな悪くないし。効きは?って言われると!とりあえず乗ったら分かる!と言う効き具合w
2011年4月11日 [パーツレビュー] 前やん@RK-RACINGさん -
アーム調整とプチ改良w
どうも(^O^)/最近!仕事場に新しいJKが3人も追加されましたp(^^)qw若いって最高!!あ!申し遅れました!ロリヤンです(^O^)/ニヤw今日は、朝から板金屋に行って!リアアームのセッティングを
2010年6月16日 [ブログ] 前やん@RK-RACINGさん