#錆びとの戦いのハッシュタグ
#錆びとの戦い の記事
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エキゾーストパイプ修理。
エキゾーストフロントパイプの吊りステーが腐蝕して脱落していました。これでは車検に通りません。
2025年4月26日 [整備手帳] QKさん
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マフラー溶接修理。
マフラーの一番後ろの吊りステーが腐蝕して脱落していました。
2025年1月13日 [整備手帳] QKさん -
錆び穴補修。
車体が腐るのはオッティ/ｅｋシリーズの欠点。
2024年11月3日 [整備手帳] QKさん -
継続検査。
車検切れから約１ヶ月、車体の修理が終わったので持ち込み継続検査に持っていきます。自賠責は２５ヶ月掛けて臨時運行番号標を借りて軽自動車検査協会室蘭事務所へ。検査コースが仮設になっていました。
2024年11月3日 [整備手帳] QKさん -
リヤサスペンションアーム交換。
リヤサスペンションアームはこの型の泣き所。左側は錆びてボロボロに…
2024年10月31日 [整備手帳] QKさん -
マフラー修理
マフラーとエキゾーストパイプを錆び落としした後、防錆の為、耐熱塗料で塗装ただし、修理箇所は溶接作業に備えて錆び落としのみ
2024年7月28日 [整備手帳] すすむ＠９６４さん -
穴あきマフラー取り外し
テールパイプ側から覗くと錆びによる穴煤の付き方から排気漏れしてますね…
2024年5月17日 [整備手帳] すすむ＠９６４さん -
フロントパイプをサイレンサー付きに
こんなのを付けます
2021年5月15日 [整備手帳] 札幌のいとうさんさん -
純正メーター修理
ビートのよくあるトラブル、純正メーターの不調を少しでも改善できないかとバラしてみました。トラブルの内容としては、下記の感じ。排気温度警告灯がつきっぱタコメーターが時折踊るぐらいで基本０燃料計がエンプテ
2014年12月8日 [整備手帳] marusouさん
