#CBR1000Fのハッシュタグ
#CBR1000F の何シテル?
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taizou3さん
3時間前[整備] #CBR1000F フロント右ブレーキキャリパー清掃 https://minkara.carview.co.jp/userid/2107940/car/2815411/8283630/note.aspx
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taizou3さん
2025年6月22日[整備] #CBR1000F フロントブレーキキャリパー清掃(備忘録) https://minkara.carview.co.jp/userid/2107940/car/2815411/8274260/note.aspx
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taizou3さん
2025年6月15日[整備] #CBR1000F スパークプラグ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2107940/car/2815411/8266815/note.aspx
#CBR1000F の記事
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CBR1000 F
流石HONDA、故障無く絶好調、ほぼ見たことないが、保有者は皆グッドコンディション、いいね!
2023年4月24日 [ブログ] panwomanさん -
出撃さそうか
この写真は、今のSC24の前のSC21(同じセンエフを乗り継いだ)大柄バイクはいまや希少。
2021年1月24日 [ブログ] Sid Hさん -
北海道ツーリング①
2011年9月16日(木)CBR1000Fを手にして7年。どノーマルでその辺ふらついたり、一念発起してカスタムしたり、全国ツーで初めてセンエフをいっぱい見たりしたわけですけど。。。ついに”センエフで”
2011年10月12日 [フォトギャラリー] ぺろ蔵さん -
行ってきました、北海道!!
挑戦第2弾。タイトルどおり、相棒CBR1000Fで憧れの北海道ツーリングに行ってきました(^O^)今日は、明朝5時八戸着のフェリーで本州に戻り、7時半に久慈に着き、荷物降ろしてシャワー浴びて9時に出勤
2011年9月20日 [ブログ] ぺろ蔵さん -
ハヤブサ足回り換装~せんえふを男にするの巻~⑥
作業は進行していましたが、というか完成していますが、サボってたんで一気に書き上げます!チェーンが届きました!RKの530。やっぱチェーンはRKっしょ。安いのもあったけど、ここまでやったので奮発して良い
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
ハヤブサ足回り換装~せんえふを男にするの巻~⑦
続いてバッテリーボックス。ここも干渉するのでブッタ切ります。
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
ハヤブサ足回り換装~せんえふを男にするの巻~⑧
さあ!チェーンが届きました!ハヤブサはアームの間を通さないとチェーンを付けられないのでひと手間ですね。
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
ハヤブサ足回り換装~せんえふを男にするの巻~外伝
今回の足回り換装で大変お世話になったセンタースタンド。社外マフラーでは干渉して付きませんので取り外さなければなりません。しか~し。便利なセンスタを使わない手は無い。実はこのマフラー、エキパイがエンジン
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
ハヤブサ足回り換装~せんえふを男にするの巻~②
換装作業2日目です。ワンオフパーツ作らなきゃならないかもだし、しばらく乗れないのは残念ですが、ゆっくりやっていきます。一応仮組みが出来たので、チェーンラインを確認します。こんだけ太いとスプロケットも外
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
ハヤブサ足回り換装~せんえふを男にするの巻~①
「太くなきゃ嫌なの!」87’1000Fは、何度この言葉に傷つき、苦悩し、自信をなくしていたことでしょう・・・。そんな彼を、漢(と書いてオトコと読みましょう!)にしてあげたいと思います!使うのは、スズキ
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
ハヤブサ足回り換装~せんえふを男にするの巻~③
まだ仮組み段階ですが、カウル・マフラーも付け、それっぽくしてみた。太い!
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
ハヤブサ足回り換装~せんえふを男にするの巻~④
前回の課題を一つ克服できそうなので報告します。リアサスがスイングアームに干渉して、サスがちゃんと機能していない気がした現象。画像のように、車体側のリンク取り付け部分がずれてしまうため、サスが後ろに後退
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
スクリーン変更DIY~空力って難しいねの巻~
フルカウルのくせして、上半身は風ぼーぼー。おかげで鼻毛はぼーぼー。GPZのウインドウスクリーンを流用して、センエフの快適性をアップさせたいと思います。
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
排気系チューン。
社外マフラーを手に入れました。ずっとノーマルでもいいと思っていましたが、遊び心で初の改造です。スリップオンではなく、エキパイからのフル換装となります。「リッターバイクは2本出し派」な僕ですが、集合管1
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
エンジン掛けてみた。
まだ多少肌寒さがありますが、春らしい天気となってまいりました。バッテリーを充電し、セルを回す。
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
エンジンアイドリング。
久しぶりにエンジンをかけました。もちろん最初は不安定。なんかドカみたいなサウンドで得した気分?しばらくしたら調子よく吹けました。というかシーズン終わってるんですけどね(^^)本当に動かさなくなるまでは
2011年8月15日 [整備手帳] ぺろ蔵さん -
見納めツー ~遠野物語~
前日稲刈りに間に合わず、単なるツーリングをしただけの自分。稲刈りしてバイク置いたらすぐ戻ってくるつもりでしたが、父と今年最後のツーリングに行くことに。最後なので(?)ツナギを着ることに。ちょっとキツキ
2009年10月17日 [フォトギャラリー] ぺろ蔵さん -
稲刈りツー
10月10日。農家は稲刈りで大忙し。我が実家も兼業農家で米をやっているので、この3連休は稲刈りを手伝いに実家に帰ることに。そしてなにより、実家にバイクを置きにいくことに・・・。来年転勤の可能性大、もし
2009年10月17日 [フォトギャラリー] ぺろ蔵さん -
アライメント調整ツー?
早朝ツーの際に、毎回ちょっとずつ車高やサスを調整しながらアライメントの確立を行ってきましたが、1日1回のうえ間が飛び飛びになって、イマイチ「これだ!」っていうハンドリングが組み立てられません。今日は特
2009年10月3日 [フォトギャラリー] ぺろ蔵さん -
十和田湖ツー
フロントフォークの突き出しを5mm増やし、つまりフロントの車高を下げ、また、リアサスも交換したので試走に出ることに。ちょっとずつアジャスタや減衰をいじりながら走っていたら、今までで一番良い乗り心地に!
2009年9月7日 [フォトギャラリー] ぺろ蔵さん