#CVジョイントブーツ交換｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

8月くらいに応急処置をしておいたブーツを交換することに。やっと作業に適した気温になってきました。まずはセンターキャップを外します。

インナー側が終わりアウター側の交換です。応急処置をした際に使用したダクトテープの粘着力が素晴らしく、撤去に時間が掛かりましたwこれのおかげでグリスの飛び散りは最小限で済みました。

先日足回りの異音にて気が付いた。ハンドルを据え切りにして覗き込むとグリスが飛び散っていたので交換問題が有ったのは右フロントアウター4WDではないので前しか無いのですが、ただ裂けたり破れは確認出来ないが

左ミッション側のCVジョイントブーツ（ドライブシャフトブーツ）が切れてグリスが飛び散っていた。右ミッション側は切れていないが、クランプの締めが緩いのか、はみ出したグリスがオイルクーラー辺りを汚していた

復活作業中のゴルフ2のドライブシャフトブーツが、アウターが両方とも切れているのを発見しました。インナーもかなりのくたびれ具合だったので、円高の折にまとめて輸入し交換することにしました。まずは地面に着地

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