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#EDFCアクティブプロ の記事
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強化スタビライザー弊害の対策(￣▽￣;)
強化スタビライザーの弊害(☉｡☉)!旋回時だけでなく、ストレートでもハードになった感じです。それは、段差や凸凹の道を走行中に発生します。ドリンクホルダーの☕が飲み口を閉めているのに溢れでます
2025年3月10日 [整備手帳] ブリカンRVFさん
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車高調「減衰力調整！」ソフトにしてみましたVer.2♪ヽ(･ˇ∀ˇ･ゞ)
今回のセッティング！フロント➡️20段/32段リア ➡️22段/32段まだまだ、荒れた路面ではスピードによって、突き上げ感があります💧前回セッティングから、よりソフトにしてみました。フレックスZは
2024年12月7日 [整備手帳] ブリカンRVFさん -
車高調「減衰力調整！」ソフトにしてみました♪ヽ(･ˇ∀ˇ･ゞ)
今回のセッティング！フロント➡️16段/32段に変更リア ➡️18段/32段に変更舗装された路面では乗り心地とコーナーリング性能は抜群ですが、田舎道の荒れた路面で突き上げ激しく乗り心地が最悪です💦
2024年12月6日 [整備手帳] ブリカンRVFさん -
TEIN EDFCアクティブプロ
車内から自由に減衰力や自動調整モードがセッティングできる優れもの！☆関連記事https://www.tein.co.jp/products/edfc_active_pro.html☆関連車高調http
2024年12月5日 [パーツレビュー] ブリカンRVFさん -
TEIN EDFC ACTIVE PRO セッティング
下道や高速を走ってはセッティングを変え、まぁこんなもんかなぐらいになったので、ご参考程度に掲載。ATH20WでのFLEX Aとの組み合わせで、街乗りの乗り心地向上のみを目的としてます。なお、下記のTE
2023年3月31日 [整備手帳] ffjntkhさん -
GRX130 マークX テインEDFC取り付け
これまでにテインの車高調やスタビライザー、機械式LSDなどを組み込んだBさんのマークXファイナルエディション。更なる走りの高みを目指してテインの減衰力コントローラーEDFCを付けることになりました。
2022年11月23日 [整備手帳] だ いさん -
“EDFC ACTIVE PRO”を組み合わせて街乗りからサーキットまで幅広く対応する本格車高調“TEIN MONO RACING”を装着。20mm程のダウンに抑えて、使いやすさにも配慮しました。
ブラックのダンパーにやる気を感じる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FK8の車高調取り付けをコクピット嵯峨野のレポートでご紹介します。TEI
2022年9月12日 [ブログ] cockpitさん -
EDFCのイモネジ交換
先日取り付けしたEDFCですが、付属の強化イモネジは前車売却時に取り付けたままでしたそのため、ダンパー付属のイモネジのままとりあえずEDFCを取り付けましたダンパー付属のイモネジのまま使用していると六
2022年1月16日 [整備手帳] SAiさん -
車高調を装着して楽しく走っていましたが。時が経てばヤレは出てきますね。今回は“テイン フレックスZ ＋ EDFCアクティブプロ”、そして純正ラバーパーツ交換でリフレッシュしました!!
リフレッシュなら美味しいものをお腹いっぱい食べるに限ると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツZC32Sの足回りリフレッシュをコクピットモリオ
2021年11月7日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX ZをEDFC ACTIVE PROを組み合わせて装着。もともとSTIのスプリングが入っていたので、車高の変化はほどほどですが、シャープなイメージが高まりました!!
レヴォーグは下げるとやっぱりいいなぁと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VMG レヴォーグの車高調装着をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。幅広
2021年7月14日 [ブログ] cockpitさん -
Weds マーヴェリック220M
GSR201 クラウンロイヤルのカスタマイズです。ホイールはウェッズ マーヴェリック220M 19インチを装着しました。クルマの詳細はコクピット白樺のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報
2021年7月2日 [パーツレビュー] cockpitさん -
TEINモノスポーツをEDFCアクティブプロと装着し、タイヤ&ホイールはポテンザRE-71RSとグラムライツ57エクストリーム･レブリミットエディションを組み合わせてセット。いい感じにキマりました!!
赤の挿し色がとっても利いていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、WRX S4の足回り作業を、コクピットさくらのレポートでご紹介します。タイヤ&ホ
2021年6月26日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX A
色々値引き交渉の末、EDFC アクティブプロも1式購入しました。F40mm.R45mmのダウンで様子見です。EDFC active proは、設定幅が広く弄りがいがありますね。
2021年6月13日 [パーツレビュー] HONDAfreedno1さん -
純正の足回りは、やっぱりお疲れ気味でしたね。TEIN FLEX ZにEDFC ACTIVE PROを組み合わせて、BCNR33 GT-Rの足回りをリフレッシュしつつアップデートしました!!
この世代のスポーツモデルをほどよくカスタムして楽しんでみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、33GT-Rの車高調取り付けをコクピット名取のレポートでご紹介し
2021年6月13日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN ストリートFLEX
クラウンロイヤル GSR201のカスタマイズです。TEIN ストリートFLEXでローダウンしました。クルマの詳細はコクピット白樺のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！
2021年6月10日 [パーツレビュー] cockpitさん -
Weds マーヴェリック220M
クラウンロイヤル GSR201のカスタマイズです。ホイールはウェッズ マーヴェリック220Mを装着しました。クルマの詳細はコクピット白樺のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからア
2021年6月5日 [パーツレビュー] cockpitさん -
TEIN EDFC ACTIVE PRO
レヴォーグのカスタマイズです。TEIN FLEX-Z車高調装着に合わせて、減衰力調整を自在に行えるEDFCアクティブプロをセット。GPSキットも組み合わせているので、車速やＧを感知して瞬時に減衰を自動
2021年4月14日 [パーツレビュー] cockpitさん -
KYOHO CORPORATION / AME シャレンWXモノブロック
レヴォーグのカスタマイズです。ホイールはAME シャレンWXモノブロックを装着。カラーはブラッシュド・フィニッシュのSILVER BRUSHEDをチョイスしました。クルマの詳細はコクピットさつま貝塚の
2021年4月10日 [パーツレビュー] cockpitさん -
TEIN FLEX Z
レヴォーグのカスタマイズです。TEIN FLEX-Z車高調でローダウンしました。EDFCアクティブプロも組み合わせています。クルマの詳細はコクピットさつま貝塚のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記
2021年4月1日 [パーツレビュー] cockpitさん -
TEIN EDFC ACTIVE PRO
30ヴェルファイアGGH35Wのカスタマイズです。TEIN FLEX A 車高調を装着し、減衰力を自在に調整できるEDFC アクティブ プロを組み合わせました。クルマの詳細はコクピット旭川のカスタマイ
2021年3月20日 [パーツレビュー] cockpitさん
