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#EDFC5 の記事
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すでに装着済みの車高調 TEIN FLEX Zの性能をさらに引き出すため、魅惑の減衰力コントローラー“EFDC5”を追加取り付け。一緒にマフラーを“ロッソモデロ コルバッソGT-FOURエボ”に交換！
配線を省いてワイヤレスにしていくのってこれからどんどん増えるんだろうなあと想像している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86のカスタマイズをコクピ
2025年3月9日 [ブログ] cockpitさん
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FLEX Zがお疲れのようなので、とっても賢い減衰力コントローラー“EDFC5”がセットになった全長調整式車高調“TEIN RX1”にて足回りをリフレッシュ。さらに楽しめる魅力的な仕様です。
セダンはローダウンすると精悍でカッコいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、先代クラウンの足回り作業をコクピット相模原のレポートでご紹介します。リフレ
2025年2月12日 [ブログ] cockpitさん -
ジャーク制御で飛躍的に進化した電動減衰力コントローラ“EDFC5”で走りをアップデートしてみたくて、TEIN車高調をチョイス。サーキット走行まで対応する“TEIN MONO RACING”を装着!!
EDFC5を使いこなせたら楽しいんだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86 ZN8の車高調取り付けをコクピット相模原のレポートでご紹
2025年2月11日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX Z
足回りリフレッシュ✨今まではRSRのTi2000ダウンサスを付けてましたが、段差の突き上げが強くて家族から不評😰テインフレックスZに交換💡EDFC5も付けて車内から減衰力調整も自由自在🎵これで一
2025年1月23日 [パーツレビュー] ばつまるワークスさん -
この魅力的なダンパーの性能を存分に引き出すため”EDFC5”を組み合わせました。減衰力調整採用の“TEIN EnduraPro PLUS”を装着して、CUSCOパワーブレース＆リヤスタビバーも取付!!
このTEIN&CUSCO4点盛りは、なんとも絶妙なチョイスだと感心した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回も、昨年ピックアップした作業事例の再掲載ですが、人
2025年1月7日 [ブログ] cockpitさん -
フライングあれ
2024年もあとわずか・・・という事で、フライングになってしまいましたが、ゆで太郎で年越しそばを済ませてきました。1キロもりを食べましたが、本当に1キロあるのか定かではありませんが・・・今年も色々あり
2024年12月30日 [ブログ] ヤートさん -
TEIN FLEX Z & EDFC5 動作確認
普段乗っていると慣れてしまい、本当に減衰力が変化しているのか分からなくなってきます（笑）。本当に減衰力が変化しているのかの確認作業です。減衰力は、マニュアルモードで「一番ハード」→「一番ソフト」→「一
2024年11月25日 [整備手帳] ヤートさん -
TEIN EDFC5
車内から減衰力を調整出来るようになります。コーナー進入時は、挙動が安定して運転が楽になりました。EDFC5になり、モーターユニットの作動音がかなり静かになりました。
2024年11月19日 [パーツレビュー] プレゼンスZSさん -
TEIN RX1
TEINのRX1、EDFC5を取り付けました‼️帰りに高速で帰ってきたのですが、ハンドルの切り戻しがいらなくなりました😳コーナーに入る時に、カチッと決まって曲がることができるようになってます❗️あと
2024年11月12日 [パーツレビュー] こーき6さん -
TEIN street advancez
edfc5とセットで購入。ハイエース乗りの方あまりテインのショックつけてる方がおらず…またワイドディーゼルにedfc取付事例は皆無(笑)メーカーサイトでワイドバンは適応に載ってませんでしたがノリで取付
2024年11月5日 [パーツレビュー] ろでおんさん -
EDFC5とは
アキラ絶賛！
2024年10月22日 [ブログ] ヤートさん -
スポーティからコンフォートまで変幻自在な足回りへ超進化！“VOGTLAND Sport Spring Kit”と“TEIN EnduraPro PLUS”を組み合わせて“EDFC5”でコントロール。
シチュエーションや同乗者、積載量に合わせて乗り味を変えられるワゴンって素晴らしいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VWゴルフ7ヴァリアントの足回り作業に
2024年10月15日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX Z
自宅車庫の天井が低く、バックドアを開けると天井につっかえてしまう（荷物が積めない）のを出来るだけ改善したいというのが目的という邪道な発想ですが、同乗者も含め良い歳なのでダウンサスのみでのローダウンは乗
2024年10月6日 [パーツレビュー] TIDECROSSさん -
リア 車高調整
先日職場のオジサンに、「わざとリアを上げてるの？ホットロッドみたい。」と言われてしまいました😞確かに、こう見ると尻上がりだな。これでもリアは、フロントに対して1cm下げているんですけどね。悔しいので
2024年9月14日 [整備手帳] ヤートさん -
車高調を交換して乗り味も見た目もアップデート。ハイドロ･バンプ･ストッパー搭載でリアキャンバー調整OKの“TEIN RX1”に、ライドフィール自由自在の“EDFC5”を組み合わせて装着しました。
通常の50系とは異なる前後デザインをもとったプリウスPHVは際立つ存在感を放っていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、プリウスPHVの足回り作業をコクピ
2024年8月28日 [ブログ] cockpitさん -
CSマーケティング 調整式スタビライザーリンク
＃純正サス専用です。スタビの車体側とサス側の支点を水平になるようにショップに調整依頼しましたが…社外純正形状サスキットには適合しませんでした^^;純正サスでアップスプリングやダウンスプリング使用が前提
2024年8月24日 [パーツレビュー] (・∀人)さん -
イッチバ〜ン！
今日は3年に1度の『危険物取扱者保安講習』でした。3年もあっという間だなぁと。今回の会場はこちら。早く到着したので、駐車場でEDFC5をポチポチ弄っていました😄受付でテキストと席順を受け取り、ホール
2024年8月22日 [ブログ] ヤートさん -
もう至福の”乗り味”です。『おさまりがいい』足回りに生まれ変わりました。プライス以上の価値を持つフルスペック車高調“TEIN FLEX Z”に電動減衰力コントローラー“EDFC5”を組み合わせて装着！
マツダ3はローダウンするとカッコいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ3ファストバックの足回り作業をコクピット福島のレポートでご紹介します。ロ
2024年8月22日 [ブログ] cockpitさん -
乗り味自由自在。“TEIN RX1 with EDFC5”で、見た目も走りも一新しました！ハイドロ・バンプ・ストッパー採用のRX1は、キャンバー調整機構を採用したロアブラケットの採用もポイントです。
EDFC5で乗り味をいろいろと試すのはきっと楽しいだろうなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、RC系 オデッセイの車高調取り付けをコクピット名取のレポート
2024年8月18日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX Z
【再レビュー】(2024/08/09)70とかって、間違ってました。18インチのホイールに45のプリジストンのミニバン用のタイヤを組んで履いたのですが乗り心地が悪くて、結局17インチに55の205を組
2024年8月9日 [パーツレビュー] よこさ44さん
