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#KYB の記事
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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
前後セットで購入しました。純正のふわふわフラフラがどっしりキビキビになりました。まだ取り付けたばかりなので、馴染んできたら再レビューあるかも。
2026年3月29日 [パーツレビュー] _しげさん
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“KYB NEW SR SPECIAL”は、走る・曲がる・止まるというクルマの基本性能をしっかりとアップデートしてくれるから、STIスプリングとの相性も良さそう。足回りをきっちりリフレッシュしました!
散歩しながらのんびりとお花見したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサG4の足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。ショック
2026年3月28日 [ブログ] cockpitさん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports
先日購入したカヤバ ショック ローファースポーツプラス リア 2本 アルトワークス2WD 用。ダウンサスの乗り心地が悪く改善出来ないかと思って他の方のパーツレビュー等参考に…。とりあえず簡単に交換出来
2026年3月28日 [パーツレビュー] DREISSENさん
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純正ショックを“KYB Lowfer Sports”に交換し、装着済みだったダウンサスと組み合わせて足回りをリフレッシュ。“REGNO GR-XⅢ”を装着して、さらに気持ち良く走れるよう仕上げました。
走る楽しさもぐっとアップしていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、30系プリウスの足回り関連作業をコクピットコジマのレポートでご紹介します。足回りのリフ
2026年3月24日 [ブログ] cockpitさん
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カヤバ KYB N-ONE JG3 ローファースポーツプラス サスキット 1台分 LKIT1-JG3 KYB Lowfer Sports PLUS サスペンションキット
ローダウンする為に、本日入金完了しました。施工は、1月下旬〜2月上旬の予定です(^^)【追記 2026.1.7メーカーより連絡あったようで、施行は2月中旬〜2月下旬になりましたww 】程よく下がり、乗
2026年3月20日 [パーツレビュー] たつ@N-ONEてんちょさん
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GGH20WにKYB NEW SR SPECIAL装着予定
アルファード(GGH20W前期)に、KYB NEW SR SPECIAL装着予定。以前は、リアのみ装着をしたが、乗り心地が不安定な為、フロントも交換する事に…どうせなら、スプリング、インシュレーター、
2026年3月19日 [ブログ] モモんがさん
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リアショック交換
リアサス突き上げ対策として、リアショックを交換。
2026年3月14日 [整備手帳] Oh!さん
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KYB / カヤバ SR SPECIAL
ノーマルが10万kmを超えたので交換純正より安いなななんとポン付できませんキャリパー固定ボルトの穴は2mm小さくてポン付出来ない(マジか~)穴を広げて取り付け素人の人は、取り付けやめた方が良いですショ
2026年3月14日 [パーツレビュー] メカ沢Dさん
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純正ショックがオイル漏れでギトギトだったので、“KYB NEW SR SPECIAL”に交換して足回りをリフレッシュ。砕けて影もカタチもなくなったバンプラバーなど周辺パーツも新品に交換です。
乗り心地や操縦安定性にもダイレクトに影響するのでショックアブソーバーの劣化は見逃せないと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ワゴンRの足回り作業をコクピット
2026年3月11日 [ブログ] cockpitさん
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アッパーシートのベアリング交換とスプリング沼💦
先日フロントのピロボールベアリングを交換した時、スプリングアッパーシートのベアリングを手で回してみるとゴロゴロと嫌な感触が😭
2026年3月10日 [整備手帳] おじゃぱ麺(*゚Д゚;)さん
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KYB / カヤバ YAMAHA純正MT09SPフロントフォーク
MT09のSP用のフォークです。当然ですがポンで付きますABSセンサやフェンダーも綺麗につきます。ただしキャリパー、お前は別だキャリパーの取り付けピッチはSPのブレンボは100mm、STDの住友(?)
2026年3月10日 [パーツレビュー] norakan90さん
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TOYO MARK / 東洋マーク製作所 KYB ステッカー
KYBのシザース用に購入したリングスターのツールボックスですが、なんか遊び心が欲しいなと思い、ついついステッカーを貼ってしまいました東洋マーク製作所KYB ステッカーサイズ:120mm×27mmすると
2026年3月8日 [パーツレビュー] pururu13さん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports
いろいろと思考錯誤しましたが、モンローのショックが手に入いらずこちらにしました。これにより変更前:FFワゴンスプリング+4WD用アブソーバー変更後:FFワゴンスプリング+Lowfer Sportsに、
2026年3月8日 [パーツレビュー] b-styleさん
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リアダンパー交換など
数年前、サスがヘタったというコトで、ダンパーをKYBのモノに交換しました。が、思いのほか減衰が硬めでした。。。「乗り心地改善」と言って交換した手前、「乗り心地悪いしダンパーを買い直そう!」と嫁ちゃんに
2026年3月8日 [整備手帳] サイドマーカーさん
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サスペンションリフレッシュ...ゼストスパーク KYB SR SPECIAL
本日のお客様...ホンダ ゼストスパーク 尾張小牧ナンバーいつもありがとうございます。今回のリクエストは、セカンドカーのサスペンションリフレッシュ。走行距離も延びて、サスペンションの収まりが悪い。ここ
2026年3月7日 [ブログ] 大人の秘密基地エルフさん
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KYB / カヤバ NEW SR MC
トランポンリンみたいな横揺れがだいぶマシになった。スピード出しての車線変更もだいぶ楽になった。たまに突き上げ感あるけど、まだ馴染んでないせいもあるのかも。どっちにしても純正よりだいぶいい。ステダンとの
2026年3月5日 [パーツレビュー] 月夜見さん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports
ヘタリきった純正ショックのリフレッシュ♪もちろんツイン用ではなくMC22SワゴンR用からの流用です。ワゴンR用なんでツインにはちょっと硬めかな??でも、コーナリングスピード上がったから良し♪【フロント
2026年3月5日 [パーツレビュー] ふなむしさん
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リフレッシュだけじゃなくて乗り味改善にも効く“KYB NEW SR MC”を取り付けました。“NEW SR SPECIAL”の正常進化版として、さらに上質な走りを追求しています。
冷え冷えと雨模様なので、久しぶりに鍋物が食べたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産 ルークスの足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介しま
2026年3月3日 [ブログ] cockpitさん
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RING STAR スーパーボックス(SR-445)
KYBのシザースジャッキ収納用に購入してみましたRING STARスーパーボックス(SR-445)寸法:L443×W216×H160mm重量:1.2kg耐荷重:423kg取手引張強度:63kgネットで
2026年3月1日 [パーツレビュー] pururu13さん
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リーズナブルなのに純正プラスアルファの性能で走りをアップグレードしてくれるから評判なんです。スプリング以外の周辺パーツも新品にしてショックアブソーバーを“KYB NEW SR SPECIAL”に交換。
幅広い車種対応しているのもありがたいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BR9レガシィツーリングワゴンの足回り作業についてコクピット川越のレポートでご紹介
2026年3月1日 [ブログ] cockpitさん

