#KYBのハッシュタグ
#KYB の記事
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KYB / カヤバ NEW SR MC
現状、純正ショックアブソーバーに不満はありませんでしたが、乗り心地が良くなるならとKYB NEW SR MCを装着しました。KYBは東京オートサロンやジャパンモビリティショーでもブースで色々とノベルテ
昨日 [パーツレビュー] まごにゃんこさん
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KYB Lowfer Sports
足回りから異音がしており、ずっと気になっていたので手軽なKYB Lowfer Sportsを取り付けしました。このクラスのファミリーカーですし、老舗のKYBですから品質は安心です。
昨日 [整備手帳] saksanさん -
フロントショックアブソーバー 交換
純正ショックアブソーバーのブッシュが潰れた為、カヤバ製のアブソーバーフロント2本交換しました！交換費用はディーラーにて28000円ほどでした！アブソーバー1本8000円ほどでお買い得！
昨日 [整備手帳] 祐友さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports KIT
前オーナーによる。硬すぎずしなやかに粘る足。車高調整はできないが、バランスの良い車高。
2026年2月20日 [パーツレビュー] RBmoRiさん -
カヤバ KYB N-ONE JG3 ローファースポーツプラス サスキット 1台分 LKIT1-JG3 KYB Lowfer Sports PLUS サスペンションキット
ローダウンする為に、本日入金完了しました。施工は、1月下旬〜2月上旬の予定です(^^)【追記 2026.1.7メーカーより連絡あったようで、施行は2月中旬〜2月下旬になりましたww 】程よく下がり、乗
2026年2月19日 [パーツレビュー] たつ@N-ONEてんちょさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports LHS
見た目と乗り心地、走行安定性を高いレベルで両立したサスペンションキットです。元々H81W用ですが、フロントサスペンションの受け皿さえ用意できればH82Wにも装着可能です。◆総評「ローダウンしたいけど乗
2026年2月17日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit
見た目と乗り心地、走行安定性を高いレベルで両立したサスペンションキットです。元々H81W用ですが、フロントサスペンションの受け皿さえ用意できればH82Wにも装着可能です。◆総評「ローダウンしたいけど乗
2026年2月17日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
ダウンサスとの併用で高速走行や旋回時の安定性が大幅に上がります。ダウンサスのみ交換した車に起きがちな、ショックが縮み切って「ゴツン！」と底突きして大きな衝撃がくる事がありません。車高調と比べ20000
2026年2月17日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん -
KYB / カヤバ NEW SR MC
【KYB NewSR MC-14131415】価格は本体、工賃、アライメント込となります。店舗：KTS FACTORY純正のショックアブソーバー交換と同時にステアリングダンパー装着の効果もあり、ドライ
2026年2月16日 [パーツレビュー] 元AWDさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
KYB NEW SR の新品を購入しました。人生初の新品のショック&サス（RG）なので、嬉しいです(^o^)一番最初に購入した中古車に取り付いてたような記憶があるのですが、どんな乗り味だったか全く覚え
2026年2月14日 [パーツレビュー] karman.さん -
納車されたばかりですが、ショックアブソーバーを“KYB NEW SR SPECIAL”に交換しました。リフレッシュだけでなく、「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかり向上させてくれます。
幅広い車種に対応する充実したアランナップも魅力だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ クロスビーの足回り作業をコクピット豊洲のレポートでご紹介します
2026年2月8日 [ブログ] cockpitさん -
32段減衰力調整機構を採用し、上質な乗り心地の実現に定評のあるハイエンド純正形状ショックアブソーバー“KYB Extage”を装着。純正ラバーパーツもごっそり用意し足回りをリフレッシュしました!!
経年劣化に対応しつつ足回りをリフレッシュしてお気に入りを長く乗り続けるのはいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、18系ゼロクラウンの足回り作業につい
2026年2月6日 [ブログ] cockpitさん -
新作の“POTENZA Adrenalin RE005”をいち早く装着!! 軽量鍛造ホイールの代名詞、“RAYS ボルクレーシング CE28N 8スポークデザイン”と組み合わせて、走りを楽しみます。
CE28Nのブロンズカラーがとてもお似合いだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-ONE RSのカスタマイズをコクピット21世田谷のレポートでご
2026年2月2日 [ブログ] cockpitさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
程良い硬さで段差でもしっかり衝撃を吸収する足です。街乗り+αくらいなら全まんび乗りにオヌヌメ出来る逸品。値段的にも安いしこれにダウンサスとか組んだだけで大満足。サーキットやワインディング勢には物足りな
2026年1月28日 [パーツレビュー] 蕾猫さん -
走行距離13万キロオーバーで突き上げやふらつきが気になり、足回りをリフレッシュ。まだショックアブソーバーを交換したことがないので、“KYB NEW SR SPECIAL”にてよりしっかりした乗り味に！
ひなたに身を置くと、ちょっとホッとする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NV100 クリッパーの足回りパーツ交換をコクピット豊洲のレポートでご紹介します。走行
2026年1月27日 [ブログ] cockpitさん -
純正ショックから大量のオイル漏れを発見。ダストブーツやマウントのベアリングも劣化していたので、ラバーパーツもひと通り交換し、“KYB NEW SR SPECIAL”で足回りをリフレッシュしました!!
KYB NEW SR SPECIALはやっぱり足回りのリフレッシュのときには強い味方だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ ストリームの足回り部品交
2026年1月26日 [ブログ] cockpitさん -
これって足回りパーツの革命かも。スマホのアプリを立ち上げて自由自在に乗り味を変えることができる電子制御サスペンション、“KYB ActRide”がスゴすぎます!!
車内にコントローラーを設置しなくていいし、ユニットもすごくコンパクトでより手軽に手を出せそうなのが、とっても興味深いと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、東
2026年1月24日 [ブログ] cockpitさん -
ゆらゆらフラフラで挙動がおかしいと思ったら、ダンパーからのひどいオイル漏れが発覚。“KYB NEW SR SPECIAL”を用意し、純正ラバーパーツ類もごっそり交換。しっかりした走りが復活しました!!
30プリウスのこのボディカラーにちょっと憧れた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ プリウスの足回りパーツ交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介しま
2026年1月22日 [ブログ] cockpitさん -
ショックアブソーバーをKYB NEW SR SPECIALに交換し、足回りをリフレッシュした際に、リアスタビライザーがポッキリ折れているのを発見！ 純正新品に取り替えてしっかり走れるようにしました!!
操縦安定性には影響するんだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、T30エクストレイルの足回り作業についてコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介します
2026年1月21日 [ブログ] cockpitさん -
セミバケットシートでもホールド感を大事にするのなら、この選択肢が魅力的。快適性と身体をしっかり支えてくれる感覚のバランスが秀逸な、“RECARO SR-S”を取り付けました。
純正のスイッチが使えるのは便利だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-ONE RSのシート交換について、コクピット21世田谷のレポートでご紹介し
2026年1月19日 [ブログ] cockpitさん
