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#TEIN の記事
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TEIN EnduraPro
最近ハマってる「チャッピー」にそそのかされ導入しちゃいました！敢えてのBasic、黒で純正感を出しつつ抜け気味の純正ショックを「維持る」のが目的です。詳しくは整備手帳にあげますが、静粛性が向上し満足度
6時間前 [パーツレビュー] tatsuziさん
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TEIN STREET ADVANCE Z
TEIN製のネジ式車高調、STREET ADVANCE Zです。全長調整式のFLEX Zもありますが、そこまでこだわってセッティングすることもありませんし、今回は納車前整備で車両下部の錆によってダンパ
17時間前 [パーツレビュー] だまちゃんさん -
ドタバタ音解消！！ 足回りリフレッシュの巻！！
イランによるホルムズ海峡の封鎖が続き、原油の供給混乱が長期化しそうな昨今、皆様いかがお過ごしでしょうか。デッドニング後の静かな車内で少し気になる、足回りのドタバタ音解消目的でショックアブソーバーとスタ
22時間前 [整備手帳] tatsuziさん -
お買い物 TEIN届く
「TEIN EnduraPro PLUS」が無事届きました。やっと緑色のショックが今後装着される予定です。ダンパーは純正でいいので車高調ではありません。…車高調＋車内コントローラーの方が良かったか？ス
昨日 [ブログ] 草薙@Harrierさん -
TEIN EnduraPro
TEIN EnduraPro VSS66-A1DS2乗り心地を考え、あえての減衰固定式です。ダンパーには、ダストブーツも付いてきます。アッパーマウント類も、同時に新調しました。どうやら、減衰固定式のタ
昨日 [パーツレビュー] YM speedさん -
RINREI ウルトラハード クリーナー&コーティング ヘッドライトカバー用
ヘッドライトの黄ばみが気になりだして買い置きしてあったリンレイのリンレイのウルトラハードクリーナー＆コーティングを施工✨✨✨✨よりクリアになり、綺麗になりました‼️
昨日 [パーツレビュー] odeakiさん -
適合がとれていなかったのですが問題なく装着できました。乗り心地改善も期待できる車高調“TEIN FLEX Z”を装着して、19インチホイールがさらに似合うように前後とも30mmローダウン!!
スポーツクーペのようなプロポーションに仕上がっていい感じだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、テスラ モデル3の足回り作業についてコクピット21世田谷のレ
2026年3月12日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN STREET BASIS Z
【総評】乗り心地〇、優しい車高調【満足している点】車高の上げ下げができる【不満な点】特になし型番 GSHG8-81SS2バネレート/ F=24.7(2.5)/R=32.2(3.3) ※SPOONバネと
2026年3月11日 [パーツレビュー] b_9さん -
（備忘録）減衰力調整
スタッドレスから夏タイヤに交換したところ、もう少し柔らかくして欲しいと嫁さんから依頼があったので調整🔧前回より2段階柔らか方向のF6段R8段戻しでご満足頂きました🫡※2026.03.08
2026年3月9日 [整備手帳] ぷっぷCB18さん -
サスペンションキットでローダウンしていましたが、車高調へ交換して足回りをリフレッシュ。車高も乗り味もより自分好みに仕上げることができる、“TEIN FLEX Z”を装着しました!!
アッパーマウントはこの頃から一本留めなんだと改めて思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ ZC31Sの車高調取り付けについてコクピット名取の
2026年3月9日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX Z
納車時に装着されていた車高調がボロボロで乗り心地が最悪だった為、急遽 TEINの車高調を新品で用意しました。特にサーキットを走ったりする訳では無いためコスパ重視のTEINを選びました。乗り心地ですが、
2026年3月8日 [パーツレビュー] あくぼうさん -
TEIN FLEX Z
緑のやつを購入フロント35mm、リア30mmくらい下げ
2026年3月8日 [パーツレビュー] づ かさん -
TEIN FLEX Z
くたびれた脚に我慢出来ず、FLEX Z おかわりしてしまいましたFLEX Zなのでカートリッジ交換という選択肢もありましたが、丸々交換することに装着後すぐはアレ？こんな感じだったかな…と思いましたが、
2026年3月6日 [パーツレビュー] ORD会計部長さん -
TEIN EnduraPro PLUS
【再レビュー】(2026/03/06)先日仕事終わり帰宅後にフロントを減衰最大にし筑波山へ1人オープンdrive 一般道でも嫌な突き上げもなくナカナカのイナシ具合 タイトなコーナーでも回頭性も良くおじ
2026年3月6日 [パーツレビュー] くるくる3127さん -
TEIN MONO RACING
オーダー時にバネレートを8k.10k.12kとチョイス可能！イイ車高調だけに、ハイグリップタイヤが必須アイテムだね笑
2026年3月5日 [パーツレビュー] shimond.miさん -
装着済みだったRS★Rのダウンサスはそのまま使って、ショック＋純正ラバーパーツ類の交換で足回りをリフレッシュ＆乗り味改善。16段減衰力調整付き“TEIN EnduraPro PLUS”を取り付け!!
6万km走行でこれくらいマウントが痩せるなら純正パーツ類の交換も重要だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ フリードの足回りパーツ交換についてコクピ
2026年3月4日 [ブログ] cockpitさん -
タイヤ入れ替え ワイヤー露出
31,300km左リアワイヤー露出右側ショルダーはまだ5000kmちょいは走れそう。なんだろアライメントか、リアの左右でプリロードの掛り具合が違うからそれも原因のひとつ？
2026年3月4日 [整備手帳] もん20さん -
TEIN FLEX Z リプレース
走行61,800kmで、ダウンサスからFLEX Zに交換。http://minkara.carview.co.jp/userid/3171014/car/2819849/11049305/parts.
2026年3月3日 [整備手帳] はやにいさん -
ノーブランド ショートスタビリンク（リア）
フロントを交換したのでリアも😊でも…純正と比べて1㎝程度しか変わらない😳なので…リアは交換しなくても良いかもね🤔
2026年3月2日 [パーツレビュー] みがき★ひかるさん -
装着済みのSWKローダウンスプリングはそのまま再使用しつつ、減衰力調整機構付きショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”を取り付けて、足回りをリフレッシュ＆カスタマイズ!!
SWK×TEINの乗り味にも興味津々の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツの足回り作業についてコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介します。すで
2026年3月2日 [ブログ] cockpitさん
