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#Version3 の記事
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KW Version-3
【再レビュー】(2025/01/18)基本的に固い印象の足回りですが、だからといって乗り心地が悪いわけでは無く路面に対してストロークがリアルに追従する感じ。特に悪路面での強い衝撃に対してうまくいなす感
2025年1月18日 [パーツレビュー] xtantさん
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車高調整
たまにタイヤが干渉することもあり、フロントの車高を少し上げることにしました。ジャッキアップだけでもやれそうでしたが、初めてなのでタイヤは外しました。（後日再調整しましたが、ジャッキアップの隙間だけで調
2024年11月30日 [整備手帳] Fun777さん -
KW Version-3
荒れた路面でも超～しなやかに動く足です。車高を下げてもマジで乗り心地が良い！！いい意味で裏切られました（笑）伸び側/縮み側両方の減衰力調整がいい仕事をしていると思われます。
2024年11月3日 [パーツレビュー] xtantさん -
KW Version-3
メルセデス・ベンツ Cクラスのカスタマイズです。KW Version 3を装着しています。オーナーの好みに合わせて、縮み側と伸び側の減衰力を別々に調整可能な2Way構造。乗り味にもこだわります。クルマ
2024年10月3日 [パーツレビュー] cockpitさん -
KW Version-3
ホンダ シビックセダンのカスタマイズです。KW Version3を装着しました。街乗りでのゴツゴツした乗り心地を改善したいとのご要望で、快適性に定評のあるKWを選んでいます。ローダウンも実現し、スタ
2024年2月28日 [パーツレビュー] cockpitさん -
KW ST Suspension XTA
Apexi N1を付けて早4年、ついにリア周りからの異音と抜け感を感じたので交換しました✨(正直OHに出すのが少々面倒だった)GRガレージでKW JapanさんのXTA plus3装着GR86デモカー
2023年10月30日 [パーツレビュー] こめお1215さん -
KW車高調交換 ＆ 左フロント異音解消
足回りをKWのVersion3に交換しました。作業はRevo Technikのインストールを実施してもらったストラーダさんにお願いしました。
2022年4月3日 [整備手帳] Fun777さん -
KW Version-3
某ネットオークションにて数千キロ使用の上物を落札出来ました。取り付けをしてアライメントの調整も済みましたので投稿です。取り付けとアライメント調整はいきつけのお店にお願いしました。取り付けの際には自作し
2022年3月31日 [パーツレビュー] chick_さん -
KW Version-3
足回りをKW社の車高調に交換しました。乗り心地や耐久性等も考慮し純正アッパーマウントが使用できるVersion3を選択。ダウンスプリングも検討していましたが、今後も長く乗ることを考えリフレッシュも兼ね
2022年1月22日 [パーツレビュー] Fun777さん -
ヨシムラ トライコーンサイクロン
仮面ライダーTHENEXTにて採用されていた為迷わず購入。リアデザインが一気に引き締まるがやはりデュアルにしたいトコロ…
2022年1月5日 [パーツレビュー] zaku_2さん -
KW車高調 減衰力調整
KW（Version3）車高調の減衰力を調整しようと思います。
2021年10月19日 [整備手帳] Fun777さん -
KW Version-3
E46 330i6MTにも装着していたKWのVer3。あの頃は、周囲の人はビルか3Dって感じだったかな?。そんな中で、ひょんな事から装着する事になったKW Ver3、しかもM3用（笑）。そこで、KWに
2019年8月15日 [パーツレビュー] つばさ。さん -
KW Version3
乗り心地がイイのがイイwww
2016年9月13日 [パーツレビュー] individualさん -
Mouf.に行ってM4見学会と車高調導入へ・・・楽しかった一日^^
GWですやん！楽しまなきゃ損ですやん！どこも渋滞ですやん！ちょっと腰が痛い私です、、、やりすぎじゃありませんw毎年、いろいろテーマを決めてあれしようこれしようと妄想してるんですが。2年前はカーオーディ
2016年5月1日 [ブログ] どんぶりっつさん -
日本初！M4 M3用 KW version3 来たぁ！！
とうとう来ました！！KW version3橋本コーポレーションさんの計らいで、1号頂きましたよー🎶付けますよぉ〜早速！！この子に！！とりあえず測定！前後とも全長500mmのアブソーバフロントレートは
2014年10月30日 [ブログ] エム侍さん -
足回り変更(*´ω`*)
ついに付きました！KW version3(o´罒`o)ﾆﾋﾋ♡まぁ、ﾎｨﾙが純正なんで結構in気味ですが、車高ゎまずまずかと(*´艸`*)減衰も合わせてくださってたのでポン付けで(･∀･)ちなみに、ま
2013年10月14日 [ブログ] (｀・ω・海)さん -
そんなつもりゎなかった…(´・ω・`)
そんなつもりぢゃなかった…だって決めた事だもん…一年ゎ…このままでいさせて。。。お願いだから…なのに…なのに…そんな話２週間ぐらぃ前にされて…私に耐えれる訳なぃ(´・ω・`)だって好きだもん…車…(ﾟ
2013年10月7日 [ブログ] (｀・ω・海)さん -
KW Version 3
KW(カーヴェー)社製の車高調です。伸びおよび縮み側とも減衰力の調整が個別にできるようになっています。ちなみにHPの紹介文はこんな感じです。色々な走行状況をドライバーの理想通りに調整が可能な、伸側と縮
2012年5月28日 [パーツレビュー] GreatDragonさん -
KW Variant 3 with EDCキャンセラー
アメリカ経由でKW本社より輸入しました。日本での3分の2の値段でした。が、EDCキャンセラが付属してなかったり、E90の6気筒用送ってきたりと、JleviSWの奇襲攻撃には圧倒されました。減衰は、装着
2012年5月28日 [パーツレビュー] TAXI1108さん -
KW coil over variant3 inox (KW 車高調 Version3)
KW 車高調 Version3 E46 M3用です。フロントのアッパーマウントは、シャフト系の関係でノーマルE46は使用できません。また、E46/M3用はキャスター等の関係で使用できません。なので、E
2011年11月15日 [整備手帳] つばさ。さん
