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ヒデノリの愛車 [日産 リーフ]

パーツレビュー

2021年12月10日

RACBOX WST 2.5" Bi LED プロジェクター  

評価:
5
Racbox WST 2.5" Bi LED プロジェクター
リーフの明るいヘッドライト計画として2.5インチ Bi LEDのプロジェクターを購入しました。
日本の通販ではこういうのはまだ中々売っていないか若しくは相当高いのでAliExpressで選びました。

RHD(左側通行・右側運転席)の銀色シュラウドを選択しております。

以前はLHD(右側通行・左側運転席)のユニットがほとんどだったのですが徐々にRHDも増えてきました。

商品名: 2.5 Inch Bi Led ヘッドライト プロジェクター
出力: 70W/左右; 35W/片側
LEDチップ:Top 3570 Big LED Chip
動作電圧:DC 9V-16V
ソレノイドモーター:プロジェクターのハイビームとロービームの制御
冷却装置:冷却ファン
発光パターン:ハイ-ロービーム
光束:12000LM/左右;6000LM/片側
凸型メガネレンズ:ハイクリアHDガラス
材料:厚い金属の反射板
カットオフプレート:LHDまたはRHDビームパターンで利用可能

・ビルトインドライバー
・省スペース
・非可逆取付
・アルミ合金リフレクター
・省エネ&環境保護

片側6000LMもは無いかと思いますがハロゲンと比べると相当明るい印象を受けます。

消費電力はロー側片側2.5Aでしたので35Wとカタログ通りです。
ハイはソレノイドバルブの動作に0.5A程消費されるので片側で42W程となります。

色と考えがあってポジションランプも取り外していますので、
35W(Bi-LED) - 55W(H4) - 10W(T10) = -30W
両側で60Wの消費電力削減となります。

なおかつハロゲンよりもグレアが少なく明るいというのはLEDプロジェクターの凄さかと思います。
  • ハロゲン比
    輝度:150%
    距離:+150m
    光効率:180%
    寿命:160%
  • 航空便で届くため梱包はしっかりしている印象を受けます。
  • 画面右側はリフレクター、左側は冷却部となります。
    コントローラーはビルトインタイプとなります。
  • 冷却部には冷却ファンが装着されています。
    音は全く気になりませんでした。
  • シュラウドはビスで固定されていたので外してみました。
  • リフレクターはアルミ合金のようです。
  • レンズを外してみたら遮光板はこの様になっていました。
    この状態でロービームモードとなります。
  • ソレノイドバルブを動作させるとハイビームモードになります。
    片面LEDチップだけでこの明るさか・・・
  • H4、H7、HB3、HB4、9005、9006用のアダプターとリフレクター保護シリコンパッドが付属
  • ロービームの配光はこの様になっています。
    プロジェクターらしい切れのある配光となっています。
  • ソレノイドバルブにより遮光板を動作させるとハイビームモードとなります。
    配光はこのようになります。
  • H4バルブを取り外してほとんど入れ替えるだけのポン付けです。
    殻割りは必須ですが^^;
  • レンズユニットには空間が沢山ありますので配線も余裕で収まります。
  • 助手席側の点灯状態です。
    レーザーのような光が見えるかと思いました。
  • 運転席側の点灯状態です。
    ポジションランプはDRLを取り付けたので、取り外しています。
購入価格9,226 円
入手ルートネットショッピング
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