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イイね!
2011年11月18日

エンジンオーバーホール 43

エンジンオーバーホール 43 フューエルパイプの交換に挑戦です!

メインパイプだけ替えたいので、フロアのトンネルに通っているパイプ類を外していきます。

そして、辿り着いたのは燃料ポンプのブラケット。
こちらもフレアナットでございました。_(. _. )_

メインのパイプを辿って行くと、パイプ→チューブ→パイプ となっていて、チューブの両端がフレアナットと言う、何とも素人泣かせの構造になっています。(-_-;)

ひとまず落ち着いて、CRC・・・少し待ってトンカチでコンコン・・・。
気合いを入れて19と14のスパナで、「エイッ」と力を込めますが、びくともしません。。。

僕が買ったフレアナットレンチは、10cmくらいの安物なので、「それのせいかな?」なんて道具のせいにしてみたりもしました。

これはクローフットレンチか、KTCでも買わないといけませんかね。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/18 08:21:37

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この記事へのコメント

2011年11月19日 23:32
たしかに燃料ポンプへ入るところのフレアナットは固いですよねぇ^^;

焦らず頑張って下さいねぇ。。。
コメントへの返答
2011年11月20日 19:14
ありがとうございます。m(__)m

本日、無事Snap-Onにて、一撃必殺でした。(--;)

あとはマウントと配線だけになりました!(ToT)

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「イシロク さん>ぜんぜん色褪せてないですね!すごい‼ 僕は相変わらず「いたちごっこ」してます!(>_<)/」
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