紅の猫のブログ一覧

　今日も朝から玄関前の除雪をしたので、疲れて一日が終わってしまいました😓

除雪機で一掃してもよいのですが、手除けができない広さでもないし、何と言っても近隣で除雪機を使って雪をよけているお宅がないのに、そんな目立つ事はしたくありません。







大きな除雪車の運転免許や作業免許は持っていますが、かくし芸にとどめておかないと、手伝いなどにお声がかかるとえらい事です。🤪





☝　イメージです🤭


まぁ、今朝は寒かったおかげで雪が軽くて何よりでしたが・・・。




さて、T-Cross（ジジ）の納車1か月点検も無事終わりました。（整備手帳記載）


購入前に思い描いていた終のクルマに対する要求が、ジジに乗る度思いの通りだったと感じるにつけ、＊終のクルマ　に相応し車選びだったと自画自賛している今日この頃であります。


終のクルマ・・・
人生の最終章を無理なく安心・納得して付き合える車（最後まで乗り続けられる可能性のある車）



印象は「クルマレビュー」に書かせてもらいましたが、とに角ほぼほぼ購入前に思い描いていたイメージ通りだったことが嬉しくてたまりません。


唯一『あらら』なところと言えば、ポンコツなドイツ生まれの純正ナビぐらい。面倒くさい工程を経て打ち込んだのに『こんなところは知りません』的な事を言うので興ざめしますが、スマホからなじみアプリが使えるので大丈夫です。


２年落ち低走行のディーラー車を選択した事で乗り出しがずいぶんお得になりました。勿論それが今後のランニングコストでどのようなマイナスを生むかはわかりませんが、その昔１３年程VW に乗って特に大きなトラブルもなく、加えて円熟のガソリン車である事など、これから安泰なカーライフをおくれると信じてやみません。


「これでイイ」じゃなくて『これがイイ車』と思える、乗る度に『ニンマリ』できる車です♪





では、また‥‥‥😽





遅まきながらディスプレィ以外からトリップをゼロにする方法を見つけたので報告しておきます。





→　箇所を何度か押すと地図に変わってトリップメーターが現れます。その後 OK を押すとゼロになりました。…お粗末😅

></aBセグベースなのに万が一の場合でも乗員を守ってくれそうながっちりとした骨格のボディが醸し出す安心感。
3気筒1.0Lターボながらノーマルレンジでスムーズで軽快な走行フィール。Sレンジを使えばストレスのない身のこなしもできるコンパクトSUV。
乗車しやすいシート高、コンパクトながら広く最適な高さのラゲッジルームなど、日常使いに最適。

☜　生まれた国の話をしてもらった







皆様良いお正月をお過ごしでしょうか？




こちら何かと要望にかなったT-クロスが来てくれたので、年甲斐もなくこんな仕様で







初詣へ繰り出してきました😁







当然チョッカイ出してくる輩はいるもので、さっそく新春初バトル😠








映画で主役を張る車と似ているだけあって、なかなか手ごわくバトルは夜まで続きましたが、決着は相手のクラッシュであっけなく終了😓





気晴らしになじみのショップへ顔を出すと、懐かしい奴が止まっています。








早速夜の街へ繰り出します。








直線番長のような奴ですが昔を思い出して楽しい時間がおくれました😚
　



夜も更けた街を流していると カート の車を見つけました。









早速火花が出るほど熾烈なバトルが始まります😂




　　　　　　　　　　　☟




まだ５００㌔余りしか乗っていないT-Crossジジ（クロ猫）ですけど、
ファーストインプレッションとでもいきましょうか。



家内目線で気に入ったところを上げてみましょう。



1. 高めのシートなので目線の位置が丁度よくあわせて乗り降りもしやすいし、キハ３０８よりサイズ（幅）が狭い（1760：1805）のでとても運転しやすいわ　との事です♪


2. ハンドルがよく切れて小回りするので取り回しがとても楽だわ　とも喜んでいます🤠


3. １０００ccなのでターボ付きとはいっても発進時のトルク不足で出足はやさしいのだけど、キハ３０８のように自分の思い以上にスピードが出てしまう事がないので、私にちょうどいいわ、安心していました♪

そこさえ超えればするするギアが変わり静かで滑らかな加速が得られます。とにかく静かです。いざという時は最初からしっかりアクセルを踏めば、すぐトルクフルな領域へ行ってくれるので、特にストレスにはなりませんし😉


4. 荷室の高さがカートからものを移動させるのに都合が良いいわ、と大満足です。







5. 私は上下二段に調節できる荷室床を、低い方に設定しても（荷室が広い状態）まだ床下に広いスペースがあるので、グローブや牽引ロープなどこまごました物や汚れものを入れて置けてありがたかったです😜







6. またアームレストがキハと同じく前へせり出せるので、左腕をしっかり置けて感激でした。それにフロントシート下に引き出しがあって、なんかスズキ臭くて笑えちゃえました🤭







そういえばVWとスズキ、一時だけ密になったことがあったから？



7. ただ評判通りＶＷナビは散々。スマホアプリと繋いで使う方が身のためのようです😢




という訳でまだまだ予想の範囲内のイイところ、悪いところしか見えませんが、隠れた個性はこれからですね。楽しみにしましょう♪






・・・そのあと早朝の御山を登っていると、後からとんでもないのがくるではありませんか😅　








負けるもんか😾




ついでに春にはノマドが届く友人と走るために、仕様を変えてこんなところもトライしてみた。









初春　ジジの初笑いでありました😋










では、また・‥‥😽

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします♪




今年は昭和１０１年
　
ということで　今回は


新春特別企画　『懐古.昭和の鉄道』　　　　　と題し

紅の猫が過去に撮影したものを水彩画風にしてみましたのでご覧ください♪　

（撮影はすべて富山県内で行ったものです）




あわせて・・・お正月ですし　　スペシャルクイズ！　　で　お楽しみください♪

【問】

この中に昭和時代には撮れなかった車両（形式?色?）が描かれているものがあります。

どれどれでしょう？　番号でお答えください。

なを　新造、改良、塗分けの初年度が昭和時代であれば『撮れる』といたします。

また風景はあくまでイメージなので現実風景との違いは了解ください。


正解者には写真の３D風キーホルダーを差し上げます。
ただ配送等の都合でお届けは2Dになりますのでご了承ください。





①



　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　注）ベースが白黒写真でしたから車両の色が実際と違っています


②





③





④





⑤





⑥





⑦





⑧





⑨





⑩





⑪




⑫





⑬



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リス？！

　
⑭



　　　　　　　　　　　注）ベースが白黒写真なので車体の色が実際と違っています


⑮











🤭　・・・・・　　☟　商品










では、また・‥‥😽







こんなバージョンもある😄



今年もよろしく😘






Note 1143さん　お疲れさまでした♪　　プレゼントです😁

🎄　メリークリスマス　🎅♪



今回は『紅の猫は何故、中ぶるのこの子を旗艦にしたのか・・・。』
クリスマスイヴですしコアな『CatfarmⅡ。』ファンの方でもどうでもいいわ、的な話をいたしましょう。



まずお気に入りのキハ３０８が旗艦から下りる事になった理由ですが、
みんカラにお世話になってはや１５年、







猫もそろそろ　

① 終のクルマ的な車選びが必要な歳になってきた事・・・もありますが、


何といっても

② 来春４回目の車検を迎える故障癖（特にアドブルー関連）が収まらないキハ308の車検見積りが遠慮もなく50萬近い数字が出た事、加えてご丁寧に『この後もさらに膨らみますよ』と言われた事　が大きな要因としてあげられます。　・・・　いじめです😹


ディーゼルの大トルクをベースとするキハの乗り味は、自身の嗜好にはまってとても好印象でしたが、故障癖があるフランス生まれのご老体に、ご老体の猫が大枚をかけて延命するのはあまりにも無謀。という訳で次期旗艦の選考を開始せざるを得なくなりました。


それまでは特段乗りたい車がないという残念な現実もありましたから、もう一回車検を取るつもりで、そうなれば僚友のMR子を絡めて１台体制にする事も視野に入れ、以下のような縛りを設けて選考する事にしました。　

前にも話した事なのでクドイですが・・・


あらためて優先順に

① 家内が一人で買い物へ乗って行ける車である事　
　
・Ｂセグメント以下のコンパクトサイズ（軽は除く）

・小さい最小回転半径（どこぞの車と違いこの子はタイヤサイズが16.17.18と変　　　わってもすべて5.1ｍで回れる、こういう所が好き）

・冬期積雪対策となる高めの最低地上高（平地なら高ければFFで十分）

・高齢化に伴う適切な高さのシート高（ロードスターの乗り降りに体系上不安を覚えて選べなかった私・・・家内が高すぎるとシエラを没にしたし・・・）

・高すぎず低すぎない適度な高さの荷室高（お買い物カートとの対比）　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‥…などがポイント
② １５００ｃｃ以下　

③ 予算　（車も好きな平均的年金生活者基準）

④ 販売店が市内にある　
　　　（アフターで遠くまで行くのは面倒くさい、プジョーで懲りた）　　

⑤ パドルシフトとブラインドスポットモニターが付いている

⑥ 問題のない長距離走行能力　

⑦ 電動化にはこだわらない　



という訳で最終候補にあがったのは　　

・ホンダフィットクロスター　多分2WD　多分ガソリンモデル　　



背中を押せなかった訳

・ハイブリッドのコスパの悪さ　
・標準ボディと比べ意外なほどのフワついて揺れる乗り心地　
・営業の対応　ここが一番の肝！

『モビリティショーでモデルチェンジの動向がわかるでしょうからそこで結論出しますよ』と言っていたにも関わらず、その後ディーラーから何の連絡もなかった事…昭和生まれはこういう事許せないのよ。車って長い付き合いになるからね。



・スズキクロスビー　これも多分2WD　4WDは軽快さが乏しかった



背中を押せなかった訳　

・　 良くなった半面、平凡で優等生的乗り味になった
・ どうも今の自分に似合う気がしない
・ そうだ、これこそが終のクルマだからだ！？　待っていろクロスビー　


・次点　スズキスイフトFF　



背中を押せなかった点　

・ 室内デザイン・・・もう少しだけでいい、上質感が欲しい
・ 太目のパーティングライン・‥もう少しだけでいい、上質感が欲しい
・ 雪道で心配な低い地上高


好みや各条件（縛り）面で周りからみると全くピンと来ないらしい候補たちが残ったわけで・・・。

（親しい友人から『〇□□〇なんか選んだらみん友減るわ』とまで言われたｗｗ）

という訳でどうしてやろうかと思っていた折、何気に認定中古車などをパラパラ見ていると、この子が目に留まったのです。


その子達は新車だと予防安全や衝突安全装備がオプション扱いで、当然必要だからつけて見積もると予算をはるかに超えてしてしまうので候補には入らなかったモデルでした。（予算以外の選定基準はすべて適合している）


この子のマイナスと思える点も

・新車でない事　…　おかげで運転支援や走行安全機能がほぼフル装備になるのでお得で安全という事でクリア

・ハイオク仕様である事　・・・　暫定税率廃止で価格が下がる事　と 今後少なくなる走行距離でクリア　

・輸入車である事　・・・　過去に13 年付き合い　車、ディーラーとも好印象のVW車　
足回りブッシュゴムからでた異音（B5パサート時）以外特段のトラブルはなかった事

と、すべて好転してしまいましたｗｗ







ただ最初に見つけた半年以上見向きもされなかった子が、問い合わせした翌日に売れてしまったり、代わりに推奨してくれた関連店の車もその連絡の翌日無くなったりと一転二転した挙句、私の前に登場したのは、


ディーラーで代車として仕事をしていた子は、マイナーチェンジ直前のオプションてんこ盛りモデル（TVは付いていないけど）で走行８０００㌔未満の２０２３年１２月初登録のモデル。


嫁いでくるときは点検に加えてエンジンオイルやバッテリーに加えて、ブレーキオイルやエアフィルタも換えてくれて、ボディやプロテクター部のコーティングもしっかりやる、と約束してくれたまじめな子。


という訳で何やかやの購入価格は　〇、○○○・・・・・
個人的な事で金額書いちゃうと夢がなくなるね、話もゲスになるからやめますが、
とりあえず他の候補車同等またはぐっと安く上げる事が出来ました。


２０２３年１２月登録走行７．８84㌔のディーラー車、
不満があるとすればお色位かしら

という訳で、

　　　　　　　 　　　　　　　　1 2 3 4 5
コスパ・・・・・・・・・・・・・あたたたた　（新車だと　あた・・・）
乗り味地度・・・・・・・・・・・あたたた
色・・・・・・・・・・・・・・・あた
満足度・・・・・・・・・・・・・あたたたた



我が家の次期旗艦として配置される事になったこの子は
　

T-cross　です、よろしく😋





以後　　　『ジジ』　　　　と呼んでください！

間違っても　『爺』　ではない　　　『黒猫のジジ』　のイメージ！



そして、　はじめまして　VW　T-cross　オーナーの皆様。　
VW車は１５年ぶり、よろしくお願いいたします。









では、また　　　　😽