オートモビルカウンシル2017 - その4（アメリカ・スウェーデン車編）

オートモビルカウンシル2017、今回はアメリカ車とスウェーデン車です。

…といっても、シボレー、スチュードベーカー、ボルボのみ（汗）

今回は記事も長くありません。



== シボレー ==
コルヴェア・モンザ（1960年）





シボレーのリアエンジン車。このとても綺麗な車は、オランダにあった個体だそうです。オランダ人は車を大切にするようですね。

ナショナル ABツアラー（1928年）



ナンバー付きで自走可能な1928年式シボレー。昭和3年！

走行距離がたったの4,600キロだそうです。5月に納車された私のMINIのほうが走っています（汗）

このシボレーは乗り込むことも可能で、大人気。ひっきりなしに記念撮影されていました。当然ですが、この時代の車は非常に狭いです。

== スチュードベーカー ==
スターライト・クーペ（1950年）

正直、なにがなんだかよくわからないです（笑）

スチュードベーカーだけでなくパッカードやハドソン、AMCなど、消滅したアメリカの自動車メーカーはとても多いですね。

アメリカ車はこの3台のみでした。
前回もそうでしたが、アメリカ車の出品は意外なほど少ない。趣味で古いアメ車に乗る人はたくさんいると思うのですが。それとも、日本車や欧州車と比べ、商売としてはイマイチなのでしょうか？


次はスウェーデン車。ボルボのみですが。これにサーブがあればなぁ…
とはいえちょっと昔の四角いボルボも、最新の丸いボルボも非常に魅力的でした。

== ボルボ ==

ボルボは前回に引き続き、メーカーが出展していました。新車だけでなく、程度の良さそうな中古車がかなり魅力的な価格で出品されていました。

C70 T5（2005年）

このオープンモデルは内装が良いです。というより、ボルボの内装は良い！

野暮ったい感じもしますが、素朴で居心地の良い内装です。インパネやステアリングコラムのスイッチもシンプルで大きく、使いやすい。「スウェーデンの車は手袋をしての運転を考慮しスイッチを大きくする」というのは本当でしょう。かつて我が家にあったサーブ9-3もそうでした。

960 ロイヤル（1994年）

960ロイヤルなんて久しぶりに見ました…

私はこの時代のボルボセダンの、三段積みリアランプが好きです。なんだかブロックを積んだようで。しかも見やすさ抜群。

240 ワゴン（1993年）

人気の240ワゴン。960ロイヤルより値段が高く、228万円でした。

S90 3.0E（1997年）



無事に商談成立となったのでしょうか。

V90（2017年）

最新のV90。

分厚く、柔らかい革シートがとても快適でした。贅沢には違いないのですが、華美な感じはしません。やはりボルボの内装は良いです。この良さは、スカンジナビアンデザインがどうとか北欧家具がこうとかいう話を持ち出すと、むしろわかりにくくなる気がします。







以上、アメリカ・スウェーデン車編でした。
←次は最終回。お待ちかね、我らが日本車です！
…気長にお待ちください…