リアシート下 制振／遮音

台風一過！これはチャンス！

と、シビックの元に赴き、作業を開始。
とりあえずリアシート座面を外します。

座面の固定は、片手でロック付近の座面持ち上げながら、できた隙間に反対の手の指を差し込み、白いロックを 左右に揺らしながら引っ張ってくと、ぱちっと外れます。

ロックを引ききってから持ち上げるのは辛いので、持ち上げながら引き切るのが良さそうでした。
…と思ったけど、持ち上げてるとロック外れないっぽいので、逆に押し付けた状態でロック引いてから、持ち上げるのが正しい模様。

おい、イギリス人！
ネジ穴の位置ずれてんぞ！

リアシートの固定用のボルトの穴なんで、なんでもいいっちゃそうなんですけど、うーん…

レジェトレックスを適宜敷いた後にオトナシートを被せてきます。
ほぼほぼオトナシート。


気温が高いと作業性がいい！
レジェトレックスはゆるゆるだし、オトナシートも適度に柔らかい。
これはいいぞ。

ついでに脇のとこにも。


この圧縮ニードルフェルト、まさかの車体側から生やしたネジにプラキャップの押さえで固定するタイプ。
初めて見たわ、こんなん。


ここの内張戻すのにすごく苦労したので、みなさんお気をつけを。
一番上のシートベルトの口のとこが別パーツになってて、これ外さないと
ソレの固定爪が邪魔で下のがハマらないです。

外すときも、ソレをトランク側から引っ張って外してくのが多分正解のやり方。

さらには、フロアカーペットをめくった下にも。

ちな、これだけめくるには、助手席のシートベルトの下の固定外す必要が。
といっても、14mmレンチ一本で外れます。

あっ、これはあかんやつだ。

って感覚があったので、近くの自販機まで歩いてって、アクエリアス 500mlを投入。
戻って作業を続けるも、滝のような汗が噴き出す。

うむ、足りないな、ともいっかい買いに行き、さらに追加で2本。
計1.5L飲んでやっとなんとか。


いやあ、死にますよ、この暑さは。
まだ今日は30度しかないから余裕、なんて考えは甘かった。
湿度80%近いからね。やばい。

Tシャツが前後共に汗で濡れきってて、自分でも引く。

運転席側がまだですが、作業中断。

また後日に。

ちょっと走ってみたら、だいぶかなり良いですね。
マフラー変えたせいもあってうるさかったロードノイズがだいぶ減った感。
オトナシート大量投入の甲斐ありました。