オイル交換と、ブレーキ終了。。。

今日は午前中に、
エンジン、ミッション、リアデフのオイル交換をしてきました。


エンジンオイルは、
いつものMOTUL300V。
いつものって言ってる時点で、もうすでにオカシイですね。（爆
部分合成のMOTUL2100にはもう戻れなくなっちゃいました。。。

15W-50と5W-30をブレンドして、
10W-40相当にしてもらいました。
交換後は、エンジンが軽くなったのがよくわかりました♪


ミッションは、いつものクスコの75W-85。
交換後は、入りの渋さがなくなりました。
走行会２回だと、ミッションオイルはだいぶ劣化するみたいです。


そしてリアデフには、初めて入れる
クスコ80W-140（リア専用）。
しっかりリア専用と謳っているオイルです。
結構効くらしいらしいです。




オイルを抜くためにクルマをリフトアップしてみると。。。
画像のように、左前のドラシャからグリスが垂れてる。。。

たしかこれで３度目。
いつも左側ばかりです。。。
また対策しないと。。。




あとは、８日の走行会で煙が出たブレーキをショップの人に見てもらうと。。。



やはりブレーキは終了してました。。。


てことで、ブレーキについて相談して見積もってもらいました。


パッドは、
BRIGのVS702。

ローターは、
RGのパワーブレーキローター、FCA-S15。
（ついにスリット入りを入れます♪）

フルードは、
RGのDOT6.2。
（これは今も入れてます）


多分、今月中にブレーキやります。



整備手帳
エンジンオイル交換
ミッション、リアデフオイル交換