だい＠紅いレヴォーグのブログ一覧

ご無沙汰しております。だいです。

レヴォーグは8万キロを突破していますが、毎日元気に走ってます。
運転席側ドアミラーが動かなくなることが多くなったというトラブルがある位です。


さて、題名の件について。
ラジエーターのアッパータンクの色が（ガンダムよく知らないんですけどw）ザク色になると劣化のサインということを聞きまして、実際ザク色になってる気がします。
まだ漏れとかはないんですが、後々のことを考えて交換を少し考え始めました。

んで、ちょっと調べるとレヴォーグ用はアルミしか無いみたいですね。（昔乗ってたGC8インプレッサやS15シルビアだと銅はある）

私の運転で水温が99度まで上がる時って、
エアコンオフでショッピングモールの駐車場をゆっくり走って、駐車スペースに停めて気づいたら99度近くになってる、という感じです。
あと、一度だけ102度になったことがあり、
妻がゆるキャン△の聖地巡りしたいって言って、本栖湖の近くを走った時に、雨のクネクネ道でスピードが低く風が入らない状況で負荷が高い状況が続き、エアコンオンでも102度まで上がりました。

エアコンオンだとファンが回ってるので、水温はMAX93度位。
なので、真夏は逆に99度いきません。エンジン切って少し出掛けて、車に戻ってエンジンかけたら、エンジンルームの熱がこもってて99度になってる、てのはありますが。


ラジエーターに風が当たってない時に上がるので、自分には風が無くても冷えやすい銅が合ってると思ったんです。S15シルビアで銅のラジエーターを経験済みです。


でも、銅製がない！ガッカリ！アルミより安いのに！

アルミだど、純正の1層から2層になっても、風が当たらなければ大して変わらない気がしてます。アルミなら、アッパータンクの亀裂の心配がなくなるというメリットはありますけど。


ということで、もし交換の機会が来たら、社外アルミ製ラジエーターに交換しようと思います。


読んで頂き、ありがとうございました。