キーレスを車両に追加登録

イグニッションキーシリンダーにキーが刺さってない状態にし、運転席のドアを開け、運転席のドアのロックをUNLOCKにします。

キーをイグニッションキーシリンダーに刺し、一旦抜いて5秒以内に再度挿してから抜き取ります。

運転席のドアを閉じる→開けるを2回繰り返し、キーをイグニッションキーシリンダーに挿してから抜き取ります。再度、運転席のドアを閉じる→開けるを2回繰り返し、キーをイグニッションキーシリンダーに挿して、キーを抜かずにドアを閉じます。

イグニッションキーをONに回し、LOCKに戻したのち、キーを抜き取ります。

自動的にドアロックのLOCK→UNLOCK動作を1回行い、追加登録モードになったことを知らせます。

トランスミッター（キーレス）のボタンを3秒以上押し、再度ボタンを1度押します。（このときトランスミッターの赤ランプが短く2度点滅します。）
2ボタン車の場合は、LOCKボタンとUNLOCKボタンを同時に1秒以上押し、再度LOCKボタンかUNLOCKボタンのどちらかを1度押します。（こちらもトランスミッターの赤ランプが短く2度点滅します。）

登録が成功すると自動的にドアロックのLOCK→UNLOCK動作を1回行います。動作が2回行われた場合は登録失敗ですので、再度６の作業を行います。

2ボタンのトランスミッターで試してみたものの、まったく反応なし…いろいろ考えた結果、カローラのドアコントロールレシーバーが2ボタンに対応していないのではという結論に達し、2ボタンの車両のレシーバーを流用することにしました。試しにシエンタのスマートエントリー車（2ボタンあり）のレシーバーに交換してみたところ、無事に2ボタンを認識、登録できました。その代わり今まで使っていた1ボタンのトランスミッターは認識してくれなくなりました。1、2ボタン両方の登録事例があるエスティマやアルテッツァのレシーバーにすれば出来るのかもしれませんが、まだまだ調べる余地ありです。