無塗装樹脂部を黒艶に♪ ブラックコート施工（3年後の再施工）

前回施工したのは、2022年5月1日
今回は2025年6月1日
3年耐久とは思いませんが、場所によっては、残ってる気もする
ただ、ボディーの簡易コーティングの作用もあると思うので、耐久性はそれなりにあるとの表現にしておきましょう。
条件の厳しいカウルトップなどは、1年～1年半持てば上出来と思えば良いかな。
最近は、乗るのが減っていて屋外駐車時間が減ってるので、もっと長く持つかな？

基本的には、前回施工時と同じですかね。
そっち見て下さい（笑）
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6866146/note.aspx

水気を嫌うので、洗車は前日にしておきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/blog/48568008/

脱脂と汚れ落としのため
パーツクリーナーで拭き拭きして、開始♪

こんな感じ

付属のスポンジスティック

これと同様の物ですね（工業用綿棒）
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/11659210/parts.aspx

こんな感じ

狭い所はこれね

スポンジスティック

ここは塗って良いのだろうか？
塗ってるけど・・・

エンジンルーム♪

ラジエーターの樹脂部ザク色化は、気にしないでおこう
F型はザク色化＝末期ではないってのを信じます。（笑）

洗車後の水は、ブロワ
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/12713651/parts.aspx
で飛ばしているけど、垂れ水しつこい場所は、ティッシュ挟んで水濡れ防止。

ルーフレールのトコ忘れていたので、後からやった。