HONDA FCX(燃料電池車)試乗レポ

日曜日に、やってたもんで、行ってきました。

各社のブースでいろんな展示をしていたのですが、本田のところでFCX(燃料電池車)が人数限定で試乗できるとのことで、話のタネに乗ってまいりました。

簡単な説明を受け、ロゴを大きくしたような3ドアの車に乗り込むものの･･･

ん？

あーそうですか。私は助手席ですか･･･

「試乗」ってハンドル握らせてくれるって意味じゃなかったんだ～
「車の試乗」で助手席に乗せられるなんて･･･「新型新幹線N700試乗」じゃないんだからー

気を取り直してインプレ。

・車内は試作車？と思えないほど、フツーのコンパクトカーばりの内装です。
・極低速でも段差で突き上げが強く、足は固めと思われます
・音は当然、静か。

本田：「ここではこんな速度(5km/h?)でしか走れないんですが、普通に高速も走れるんですよ」
ﾁｬｯｸ：「アメリカの方(個人)に販売した、ってことですけど、いくらで売ってくれるんですか？」
ホ：「あまり公にしてないんですが･･･億単位です･･･企業・自治体へはリースしています。」
ﾁｬｯｸ：「･･･」

「オク」って何？･･･ヤフーじゃないんだから～(^^;)



家庭用の燃料電池を東○ガスで数年前に見学させてもらったときは、数千万とか言ってたなー。
数年後で燃料電池車がこんな状況だから、普及するまでまだまだ大変だなーと思いました。




いつかは燃料電池車があふれる時代が来るのかもしれません。
そうなったら、「内燃機関」なんて現代の2ストローク以上に虐げられるのでしょうね～
2ストローク含め、無駄な乗り物を所有している身としては、想像するだけで寒くなります。

嗚呼、現代に生きててよかった(^^)

地球温暖化を考えるイベントのはずが、不謹慎な感想で申し訳ありません。
でも、ﾁｬｯｸは年間のガソリン消費量の少なさには自信があります(←言い訳