ﾁｬｯｸのブログ一覧

先日、CRMのブレーキまわりを整備するにあたって、持っていなかったソケットを買い足しました。

①クローフットレンチ13
ステンレスメッシュホースのフィッティングにビミョーな締付トルクが規定されていたので念のため入手。アストロプロダクツ製。

②セミディープソケット8
チタンのブリーダーボルトのホース接続部分が妙に長く、普通のソケットだと届かないため入手。かといってディープソケットまでは要らない。Ko-ken 3300X(6角)。右隣はスタンダードの8。

③ソケット13
ステンメッシュホースに付いてきたSUSのバンジョーボルトが中途半端な13のため入手(純正は12)。
Ko-ken 3400MZ。
メーカの直販サイトだと、13/6角はZ-EALになってしまう(カタログだとスタンダードの13/6角はある)。Z-EALだけあってスタンダード12(左隣)よりもコンパクト。

工具って、増えることはあっても減らないよなぁ

久しぶりに高知に来ました。

鶏は鳥心さんの「酢だれ」。ご飯小にしといたので最後まで美味しく食べられました。今度はトリナンバンにしてみよう。

鰹は生のカツオのお刺身。厚い切り身とたっぷりの薬味で食べ応えがありました。

オートバイやクルマの整備に欠かせないトルクレンチ。
3/8と1/2を一本づつ持っている。

画像下の3/8はGRIOT'S GARAGEというアメリカのDIY用品ブランドのものだが、実際はBeta製。8〜60Nmと比較的ワイドレンジなだけに、下限付近はオーバートルクになっていないか不安になりながら使っている。

1/2はAP社の廉価品。とりあえずのつもりで買ったものだが、結局20年くらい使ってしまった。

最近、10Nmくらいのところで不安なく使えるものが欲しくなってきたのもあり、APに行ってきた。
探している小さいレンジのものは売り切れていたが、1/2ならトネが安くなっている(画像上)。
電気仕掛けは使わないで、アナログのオドメータのように設定値が進むタイプは珍しい。Low眼でも見やすそうなので買ってしまった。

ちなみに、もともと欲しかった小さいものは、プレート型が良いかもと思っているところだ。

【追記①】
トネを基準にして、29年モノのGRIOT'S GARAGE/Betaのレンジの上の方の精度を調べてみました。

【追記②】
東日の3/8のプレート型を基準にして、GRIOT'S GARAGE/Betaのレンジの下の方の精度を調べてみました。

蜀風園さんにやってきました。
蜀といえば、外苑前の「蜀の家」さんでも麻婆豆腐を食べたのを思い出した。

麻婆豆腐ライスを1辛にして中華スープを付けて。
程よい辛さで美味しいです。
サッポロ赤星もあるし、おツマミメニューも豊富なので夜に飲りたかったな。

クルマに積みっぱなしの用品類を整理していたら、純正のエアフィルターが出てきた。昔、社外品に替えた時に念のため取っておいたものだ。

捨てようと思ってフト見ると、Made in Franceとある。
たぶんMAHLE社あたりだろうが、当時そっちのほうが安かったんだろうね。