メルセデス買いました。

こ…今度は嘘じゃないっす。


え？



ダイムラーさんと
メルセデスさんと
ベンツさんと
スマートさんと
あとヤナセさんとシュテルンさんの関係が未だによく分からないんですけど。
(；´∀｀)


長らく自分はホンダ党であると自覚しておりましたがこの度、技研裏切りルビコン川超え（笑）初の外国車購入へ踏み切りました。年度末につき報告が遅れましたこと深くお詫び申し上げますこてきたいちょですこんばんは。




駆動方式はRRぅ！？？？…ってポルシェかよ（羨）！
…いやどっちかっつーとバスだろ（吐血）
エンジンは後輪真上なのでMRとも言える？





この恐るべきショートデッキがツアラーとは真逆の存在。
よくもまぁこんな奇抜なパッケージを考えたものだと感心します。







そういえば衝突安全性で度々ネタに使われるこの車ですが（違）、まぁCクラス相手に吹っ飛ばされてもフロントピラーが殆ど変形していないのは凄いな…と。







こんだけ剛性があるんだったらルーフキャリアを載せて更に腰高感を強調したデザインにするのも有りかな…と。
移動脚立的な使い方も出来ますしね。

（ネットより画像拝借いたしました）






ちなみに次期スマートが発表されたのは去年２０１４年の夏。
これはコレで有りなんですけど～なんだかルノーって感じ。
トヨタIQ化してる感じ。

新型に性能では劣っていてもやっぱり現行型の方がデザインは好きなので、買うタイミングを半年間狙い続けていました。







グラストップ（ポリカですけどｗ）がズラ被ってるみたいで、
上から見るとおむすびマンか足軽みたい…







セフティセルとボディパネルのFRPのツートンがどことなく生き物っぽい。
なんつーかこりゃ「エヴァ」ですね。







当初はイエローパッケージを考えていたのですが、このモデル専用のホワイトセルのお陰で…







完全に零号機やんけ。
スマートさん日本向に狙ってやってただろコレ（笑）









ホイールは９本スポークで３穴。
なかなかオサレ。
ロックボルトもホイールデザインの一種なので、その数は奇数の方がスッキリするかも。スポークホイールの場合、本数・穴数を倍数でシンクロさせないとちぐはぐな感じになるよなーとこのホイールを見ながら考えたりして。
そうそう…普通車の５穴なら５本もしくは１０本のスポークとかｗ




マット塗装のためこの先の洗車はどうなることやら（汗）







ドアを開けるとハエみたい。


(^_^;)
いつかはサッシレスの車に乗りたいと思っていましたが意外にも早くその時が来てしまいました。








二分割サッシレスの場合この余りのガラス部分ってどーなってんのよ？
…とAudiA5スポーツバックやBMW６シリーズグランクーペの後席ドアを見ながら悩んだものですが…











そのまんまでした。










もうウィングチップにしか見えねぇ。
なんだかだんだん空飛べそうな気がしてきた（違）












だろ？









な！？








（またお前か）












ほな…内装いくで～














バタン…


















うわ…














キツイわ～このビビットカラー。












しかも蒸し焼きやん。
色あせてきたらどーしよ？

















夏は覚悟しとけよ～（暑）





…と言うわけで今後共アコードツアラー共々洗車に励みます。
皆様よろしくお願いします。





あ…そうそう。

スマートの正しい使い方といえばもちろんコレ！