スッキリした印象です・・・

今日はナビゲーションの地図データの書き換え（更新）のためにレクサス店へ行ってきました。更新に要する時間は30分弱くらいなので、それを待っている間にかねてから気になっていたことを実施してもらいました。それは画像にあります「燃費基準」と「低排出ガス」のステッカー剥がしです。シンプルで重厚感あるISのリアビュー、特に漆黒の私のISには派手とも言える二種のステッカーが何とも目立っておりました。そのうち自分で剥がそうとも思っていたのですが、糊の跡が残って汚くなって・・・絶対失敗するだろうと躊躇っておりました。MyDでも納車前に剥がしてくれと言うオーナーさんもいるそうで、剥がす作業は結構やっているそうです。まずはこのように入念にマスキングを。そして、名前は分かりませんがヘラのような形をしたカッターの刃で丁寧に剥がしていきます。当然ながら糊の跡が残ります。さらにクリーナーやコンパウンドのようなもので跡を除去していきます。すっかりきれいになったところでレクサス純正のガラスコートで仕上げて頂きました。私のISはムーンルーフを含むカラス全面に前愛車と同様にネッツトヨタ仙台のフッ素ガラスコートを定期的に塗布しており、これが素晴らしい効果を発揮します。ステッカーが貼ってあった部分の周辺はレクサス純正コートで仕上げて頂きました。 

仕上がりはこんな感じです。 （肝心の右側が見切れています・・・）

さらに屋外で見るとこんな感じです。 （こちらも見切れて・・・）

右側にあった派手なステッカーが無くなって、左右の対称が取れた印象を受けます。 なかなかスッキリして、これは剥がして正解だったと個人的には感じております。MyDの作業にあたったTS氏も「アメリカのISみたいで良いですね！」と言っていました。

さらに室内からの見た目もスッキリさせるべく、こちらも（こっそりと）剥がしてもらいました。

わかりますか？点検時期のステッカーです。ちなみに画像は震災から3ヶ月経っても未だ再開できない生協です。

外から見るとこんな感じです。
 

このステッカーは前愛車の時は最初から貼らないようにしていました。本当は貼っていた方が良いのでしょうが、これも結構目立つんですよね。センターのルームミラーのところに車検のステッカー（昔より小さくなった）があるだけで、これも左右の対象が取れた印象です。スッキリ。しかし、そこはレクサス店。ただ剥がすだけだと点検を受けていないと思われるのか、新たに同じ日付のまま再発行してくれて、車検証入れの中に一緒に入れてくれました。

車内外、シンプルなスタイルを好まれる方にはオススメかもしれません。
もっと極めればエンブレムも全て外してスムージング処理・・・なのかもしれませんが、そこまでしてしまうと主張する術が無くなり一体これはどこの何と言うクルマなんだ！？ということになりそうで、私は今回のスタイルがベストであると考えています。