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カジ2106の"カジヴォク" [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2023年1月7日

アーシング強化でボルト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近金属の導通率に興味が出て来てアーシングしてるボルトを全て見た目の良いステンレスにしてましたが、ステンレスの導通率はかなり下の方だったので交換する事に❗
2
大人買いした導通率上位の真鍮ボルトに交換❗
金色が美しい🤣
3
エンジンのタペットカバーのアーシングボルトも
4
全て真鍮ボルトに❗

端の放電策のM8ボルトも真鍮ボルトに
5
インマニのボルトも交換❗
間にそと歯ワッシャーも取り付けました。

そのままだと腐食して来るのでタッチペンのクリアで塗装して保護
銅プレートも若干銅錆びして来てたので腐食する所は全て塗装しました。

これで導通率が上がったので若干良くなると思います❗

以上自己満弄りでした💁

おわり

取り付けた翌日のインプレですが、
以前よりD・Nレンジで停車中のアイドリングがかなり安定しました。
走行時も吸気音・排気音が若干大きくなり加速力向上とゆう結果になりました💁中々良い感じです。まだ交換できてない箇所が多々あるのでまたボルトを買い占めて交換しようと思います❗

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この記事へのコメント

2023年1月7日 18:08
こんばんは~☺️
真鍮ボルトはアースボルトと言われるだけに、これだけ変えたらかなり変わると思いますよ👍
コメントへの返答
2023年1月7日 18:39
こんばんは😃徐々に変わって来ると思います😁まだ数ヶ所変えてないので部品揃ったらまた交換します👍

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