9回目のエンジンオイル交換

2018.11.17(土)

前回のエンジンオイル交換から5ヶ月半で5,200kmほど走ったので、交換。

今回はエレメントも交換するので、トヨタさんのエンジンオイルボトルキープは利用せず。

パルスターの3リットル缶を使用。

ドレンボルトを締め、エレメントをオニューに交換してから

スペシャルペットボトルを利用して、オイルがこぼれないよう慎重に入れて完了．．．適当な量を入れたので、結果0.3リットルほど入れすぎたかな(^^;

オイル交換の履歴は
　日付　　走行距離　　ｵｲﾙ銘柄　　　　ｴﾚﾒﾝﾄ銘柄
26.12.18　4,907km 純正ULTRA LEO SN 0W-20 純正ｴﾚﾒﾝﾄ　
27.5.9　　10,378km　パルスター　SL 5W-30　HAMP
27.9.27　14,406km　REPSOL Brio　SN　5W-30を2Ｌ＋REPSOL Prado SN 0W-20を0.5Ｌ　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
28.2.27　19,479km　REPSOL Prado SN 0W-20　HAMP H1540-RTA-505
28.9.19　25,255km　REPSOL Brio　SN　5W-30を0.2Ｌ＋REPSOL Prado SN 0W-20を2.0Ｌ＋α程度　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
29.4.2　31,572km　REPSOL Prado SN 0W-20　HAMP H1540-RTA-505
29.11.3　38,869km　トヨタクリーンＳＮ　0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
30.6.2　45,869km　トヨタクリーンＳＮ　0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
30.11.17　51,110km　パルスター SN 0W-20　HAMP H1540-RTA-505

現在、走行中．．．