レンタカー生活終了

諸々の事情から1週間ほどレンタカー生活でした。
それが終わって昨日からは代車生活です。
条件にあうスイスポが見つかるまで。
代車は昔懐かしいB15サニーでした。
まさかの小型セダン！
しかもカセットデッキ装備という時代を感じさせる1台、現在ではカセットテープの入手すら困難ではないでしょうか。
さらにさらに、1DINとか2DINとかいう以前に完全専用設計で社外品装着不可という気合いの入りようw
この時代の日産車ってこういう設計多かったよなぁ。

設計の古いQG型エンジンですが、この時代の日産車(R34、S15、C35、A33など)全般が好きだったこともあり、個人的には日常ユースにおいて不満はなく、むしろ「よく走るなぁ」と感じるくらいです。
昨今の電子スロットル仕様の燃費重視のつくりになっていないことがかえって好感触なのです。
CVTではなくATなので変速の瞬間もはっきりと感じ取ることができ、違和感がありません。
あれ、これってスイフトよりいいんじゃね？！www

さて、そのスイフトスポーツですが、こちらの条件は

　１．MT
　２．HID(メーカーOP)装着
　３．修復歴なし
　４．年式不問走行距離40000km以内
　５．ボディカラーはホワイトorブラックorブルー
　６．コミコミ140～150万円以内

です。
もちろん現時点で最新モデルであるZC32Sがターゲットです。
上記条件の中で最も困難な条件は案外５．と６．だったりします。
希望予算内に収めようとするとシルバーとイエローばかりでホワイトなんてほとんど見かけません。
反対にホワイトを優先させて検索すると大半が予算を超える価格がつけられています。
たまにホワイトで予算内のタマが見つかると修復歴ありだったりしてなかなかうまくいきません。

コミコミ140万円程度に抑えようとすると、一般論的には本体価格120～130万円前後でしょうか。
カーセンサーやグーネットなど見るとそんなタマが多数ヒットするので、世の中にはいくらでも希望のタマが存在し、車屋がいかにしてそれを引っ張ってこれるかという手腕のみの問題です。
決して無理無茶な条件を突き付けているわけではありません。
既にモデル末期の不本意な車を選ばざるを得ないわけですから、安易に妥協するとまた前車ZC72Sの二の舞、短期間で飽きて別の車を探そうということになるに違いありません。
高い買い物は「自分で決めた！」という実感がないと、なかなか長続きしないもんです。
過去の愛車スカイラインは、幼少期よりずっとほしくて、自分で見つけたタマを自分で決めたからこそ、過剰すぎるほどの手間と暇とお金をかけ、手放すときも未練たらたらになったわけです。

ひとまず当面は古き良き時代のB15サニーを楽しんでみることにします。
油圧パワステとワイヤー接続の機械的なアクセルのフィーリングが肌に合います。
見た目は若々しくなくてアレだけど冷静に見るとよく作りこまれた「熟成車」ですよ(￣▽￣)