ルーフライニング取り付けその他・・・

昨日は、張替が完了していたルーフライニングの取り付けをしました。

知人が紹介してくれた『安藤シート』さんで、３５，０００円でした。
流石プロなんで仕上がりもよく、
「これなら、二度と剥がれんら～ｗ（遠州弁）」って感じ↓




おっと、さりげなく「ブーン」ことＡＥ８６レビンも写ったｗ


さて、取り付けがメンドクサイ・・・・

こういう内装の作業って嫌いです。
傷つかないように神経使うし、場合によっては？？？な取り付け方だし。
この５００Ｅの場合は、意外と素直なつき方なんでマシですがｗ

で、入れるの図。

取り外して１ヶ月以上たつので、取り出し方を忘れ
散々迷った挙句、ここから挿入をしました。

悪戦苦闘していると、通りがかりの近所の女性に

女性「こういうことしてると、危ないと思うんですけど・・・」

と、一言。

(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ

でも、無視してｗ再開！！



はいったー！の図↓



後は、向きを確認して所定の位置に装着していきます。

ルーフライニング、Ｃピラーカバー、Ｂピラーカバー、フロントカバーなど
順に取り付けていきます。



かんせー└|●´ω｀●|┘ゃっﾅﾆ☆



やーｗ天井だけ新車ｗ
見上げる事なんてないですが、気分はイイですね～

でも、こういう作業は二度としたくないんですｗｗｗ嫌いだからｗｗｗ



ココでお昼になったので、ここへ。

開店間もなくて、昼はいつも大渋滞のようですが
１２時に滑り込んで、待ち時間１０分程度。

待っている間に、これ↓を書きます。



席に通され待つこと１０分ほど。





このショットを撮るために、ずーっと待機状態でしたｗｗｗ

こいつです↓



うん、 ( ﾟДﾟ)ｸﾞﾗｯﾁｪ

でも、自分は山岡家とかの方が好きかも。
ここもココで美味しいですけどね～

帰りには、こんな感じに。。。



この最後尾の人は２０分は待つでしょうΩ＼ζ°)ﾁｰﾝ



午後の部はエンジンオイルの交換をしたいと思っていたので
量販店を経由して帰る。

エンジンオイルは、１００％科学合成と１０Ｗ－４０の粘度を
意識して選びました。あと、もちろん値段もｗ

８ℓも入るから、ハイスペックのオイルを選ぶとえらいうことになる。。。
逆に、ゴリラ（バイク）は７００ｃｃくらいしか入らないので
リッター２，０００円くらいの入れてるｗｗｗ

特別価格だったんで、４ℓ　５，９８０円。
フィルターも交換した。

この後、パワステオイルとフィルターも交換したｗ



バキューム式のオイルチェンジャーがあるんでラクチンです。

ホント、気分が良いですね～

が、しかーっし！



夕方、５００に乗って友人を迎えに行く途中、
なんか、失火してる感じでボソついて来て・・・・・
友人と合流し、帰る途中では、

エンストするし；

終いには、エンジン再スタート出来ない状態に(-∀ー#)

夕方の交通量の多いバイパスでストップ。
冷静に車を押して（重っ！！１，７トン！）、なるべく端っこへ。
３分ほど、してからエンジンをかけてみると、なんとか掛った！！

ﾗｯｷ─*｡+ﾟ(｀･ω´･+)bﾟ+｡*─ｯ!!!

自宅まで、１０分ほどの所なんでフカし気味にして
命からがら到着( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

昼間の爽快な気分が一転して最悪な気分に・・・

気分を取り直して、友人と飲みに行きましたとさ～


んで、今朝再始動してみる。

フツーにフケるじゃんか！！|艸ﾟДﾟ|ﾏｼﾞ?


？？？な気分で、とりあえずディスビをチェック。
もち、新品交換済みなのですが念のため。。。

ん～悪くはなさそうだけどね。
一応、清掃して組みなおす。

プラグ（ＦＲ８ＤＣ４）、プラグコードも新品交換済み。

ん～、熱くなって症状がひどくなる・・・復活したりする・・・

以前から交換しよう考えていたＩＧコイルを換えてみるか。。。

暫く、こういう故障が続きそうな気配が(；´･Д･｀p《 心 配 》q

くじけずに頑張るぞ～
(〃TωT)ゞ･ﾟ･☆★ガンバリュ★☆･ﾟ･