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kushi36mwaのブログ一覧

2018年08月11日 イイね!

ブレーキオイル交換 115,366km


またまた久々のアップになりました~





一応、生きておりますw



500Eも86もRVFもゴリラも元気でございます!



熱い仕事が続いているため

車ネタははおろか、乗ることすらできない状況なのです

こういう時は、なにかと悶々としてくるので

ストレス発散を兼ねてプチ車検整備を行います!




まずは、摩耗限度に達しているわけではありませんが

Fパッドを交換します


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TEXTER OEM→ENDLESS EWING MX72とします


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パッド自体のインプレとしては

初期制動はOEMよりアップしています

踏み込んでいってもアップしていて20%アップしたかな?という感じ

ダストは、まーまー出ますし、若干の鳴きもありますが

苦になるほどではありません



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次はプロジェクトμのHC-CSHC+を試してみたいと思います




そして、息子に手伝ってもらいブレーキオイルを交換します



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使用するオイルはコレ




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ん~暑い最中でしたが気分の良い汗をかくことができましたね~

来月車検なのでチョビチョビいきます




で、百戦大魔王さんからテンション上がる連絡をいただきまして~



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熱い仕事をもう少し乗り切って館を訪問したいと思います!!

百戦大魔王さん、よろしくお願いします~

Posted at 2018/08/11 18:32:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月25日 イイね!

久々のアップ~ ウルトラの夏編


ご無沙汰しております






まずは、西日本豪雨により被災された方々にはお見舞い申し上げます


また、お亡くなりになった方々には


謹んでお悔やみを申し上げます








さて、


暑い季節と


熱い仕事が続きます~


そのせいでネタらしきものは何もないので、アップは疎かになるわけでして・・・


一か月ぶりの休暇で、阪神VS広島戦 ウルトラの夏の観戦に行ってきました!



ご存知の通り、各地各所での酷暑により不安はありましたが


今回は、500Eで行きました~




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出発の際にも暑さは絶好調で水温も90~95℃位で


時折ハイスピードファンが頑張る感じでした


長女の住む尼崎に到着し、ツレが宿泊するホテルまでチェックインしに行くと


外気温度計上で41℃を示し!



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エアコンの風量も多めが続く有様~


ハイスピードファンが回って2~3分で止まる感じなのでよく頑張っていると思いますw






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で、肝心な試合はというと


全く打てない状況が続き~1-3で負けちゃいました・・・



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その後甲子園球場近くの中込元投手が経営する焼肉店で反省会~



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翌日5時半発で浜松へ戻り


ローラリークラブの例会参加というハードぶりwww


中年がやることではないな~と反省をした次第ですw





500Eはと言いますと


百戦大魔王さんから購入した’16製造のBOSCH OEMディスビ&ローターも


失火することなく好調です


水温もまずまずではないかと思いますが、ハイスピードファンが回り始める


メーター水温と差異を発見したので、いつぞや調整してもらおうかと思います


エアコンも、外気温35~36℃くらいまでなら市街地でもしっかり効くので


暑さのピーク時以外は良いと思います


久々の遠出となりましたが楽しくドライブできました!




あと一か月熱い仕事が続くので乗り切りたいと思います!

Posted at 2018/07/25 16:07:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月24日 イイね!

500E ATF&フィルター交換する 114,561Km

ノスフェス以降にやっと休みが取れました




とはいえ、妻不在&ノープラン・・・・


(o゚◇゚)o。_。)ウン★


今でしょ!



と、いうことで500EのATFとフィルターを交換しました


3年前にナガセ自動車さん経由デルーオートさんでOHして以来


走行距離≒1,5万キロ(すくねー)


走行距離は少ないですが、経年劣化もあるでしょうから酷暑を迎えるこの前に交換




まず、トルコン内のオイルを抜きます~



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次にオイルパンより本体のオイルを抜き、オイルパンオープン



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走行距離少ないのでこんなものかもしれませんがキレイなものですw


オイルパンにもスラッジは少なくいい感じ



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フィルターも交換しておきます



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して、純正ATFを4ℓほどインストールしてからエンジン始動~



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追加で3ℓほど追加し、P→R→N→D→3→2→Bと何度かシフトしレベルチェック




近所を一周しATF温度を上げて再レベルチェック




もう一度、下回りの漏れがないかチェックし、オイルパンを磨いて終了です~



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酷い劣化があっての交換ではないので、劇的な変化はありません


この状態だと、もう1年くらい後でもよかったかな~って思う感じですねw





しかし、自分が現役時代はベンツは車検毎にATF&フィルターの交換をしました


それが2010年ころには、走行距離や費用などを考慮しての交換に変わってきました


今思うと、夏の時期にお客様が乗ってこられた124や201は


ハイスピードファンが回っていたのを思い出します


あと、「水温高い」というお客様車(もちベンツ)で、ファンの赤いヒューズが切れていたり


酷いとヒューズホルダーが陥没してる車もありましたね


500Eも水温の格闘で相当苦労した話はよく聞きますが


もともと、希薄燃焼を取り入れ水温高めの設定なベンツには


ATFにとってはキビシイ状態だという事ですよね


そうなると、本国と違ってゴー&ストップが多く、高温多湿な日本では


ATFの定期的な交換がAT本体を維持していくにはマストだったという事が


今更のようにうなずけます


当時は、ベンツ=金持ち→車検代を稼ぐ程度しか思っていなかったけど


重要な意味があったってことでですね


10万キロソコソコでATの滑りが発生したベンツは、そのあたりのメンテを怠ってたんですね


ウンチクはほっておいてwスッキリしましたとさw





◆番外編 RVF動かしました~


自分の使用頻度では


500E>AE86>RVF>ゴリラ


てな感じですが、梅雨の晴れ間にRVFを動かしました!



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といっても、ホームセンターへ行く道中だけでしたがw



爆発的な加速感はNS400Rには負けますが


低回転から乗りやすく、小気味よいシフトフィールでスイスイ加速する


V4エンジンはいいですね


あと、ギヤトレインによるメカニカルノイズが最高にいいですね~

Posted at 2018/06/24 19:08:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2018年06月15日 イイね!

勤務先の特殊車両が~

自分の勤務先にはW140 500SELの特殊車両があります


以前にもアップ1 アップ2したことありますが


こいつのエンジンがかからないとドライバーよりSOSが入りました


しかも、セルを回しすぎてバッテリーまで上げちゃってる始末・・・


ま~この時期のアレだら?(遠州弁)


と、タカをくくっていましたが


ディスビチェック(ヒドイお湿り無し)→エンジン掛らず


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      ↓

プラグチェック→NGKが付いていてガソリンでベトベトだったので中古BOSCHに変更→エンジン掛らず



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      ↓

ストックの新品BERUディスビ&ローターに交換



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      ↓

一発始動!   パチパチ☆(o´I`ノノ゙【。゚+.オメデトウ。+.゚】




と、結構本格的なレスキュー作業をしましたw




結論から言うと、以前自分の500でボソ付き


交換した’11製造の純正ローターをリユースしたのが悪さをしてた感じですね




今回は始動できないところまで逝っちゃいました(-∧-;) ナムナム



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しかし、純正で約15,000円位するロータが原因不明で2~3年でパーってのも


納得いかない感じですね~




自分の勝手な推測ですが、2010年前後のパーツはお湿りやその他不良が多そうな気がしますね


最近供給されるディスビに関しては、問題なしというウワサも聞きますし


ま~とにかく無事に復活し、ドライバーさんも喜んでくれたんでよしとするかw



あとは、ストックのBERUがとられてしまったので


百戦大魔王さんにディスビ・ローター・対策Oリングを発注し


次なるストックにすることにします



工賃はサービスしときましたwww

Posted at 2018/06/15 18:21:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月10日 イイね!

名古屋ノスタルジックカーフェスティバルに参加してきました!


百戦大魔王さんに誘っていただいて


Gulf 名古屋ノスタルジックカーフェスティバル2018に参加してきました!




今回は、観覧者ではなく自分の車を展示する出品者側としてです~


多分、詳しくはrebitaroさんが数日後にアップしてくれると思いますので


写真を中心にサクサクっと行きますw




まずは、当日名港中央IC出口にてご一行を待ちます



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ボンネットを開けて停まっているいると、「故障かしら??」みたいな


目で見られるのが恥ずかしかったですが・・・




で、ご一行と合流して、会場であるポートメッセなごやを目指します


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しかし、500ばっかで20台程行進する様は圧巻です!




順番を待って指定された場所に車を展示します


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国産・外車問わずかなりの車が展示されています!


なんか、自分の車を舐めるように観ていったり


写真を撮られたりという事が非常に照れ臭い感じでありながら


優越感を感じてしまったりしてwww


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で、初日は終わり、ガーデンバーベQで懇親会


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若いグループに混ざりオッサン達で楽しみました


非常に雰囲気の良いお店で楽しくいただきました~




2日目は配置を少し変更し、前期と後期をまとめ対面するレイアウトにw


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前日より2~30台展示車も増えますます見ごたえするようになりました


などなど、非常に楽しい2日間をノンビリと過ごさせていただきました!


ん~満足w




詳細は、rebitaroさんよろしくお願いします┏◆ペコ

Posted at 2018/06/10 19:11:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「ブレーキオイル交換 115,366km http://cvw.jp/b/1334219/41819844/
何シテル?   08/11 18:32
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