５００E　ガイドレール交換完了！　

先月よりナガセ自動車さんへお願いしていました

Ｍ１１９エンジンのガイドレール＆タイミングチェーン＋α

交換作業が終了したということで引き取りに行ってきました！



東海道線で名古屋駅へ～

お昼は、駅内のラーメン横丁（驛麺）で済ませる。




特に目星をつけていたわけはないので、妻と相談して

「きのかわ軒」というところにしてみた。





味は・・・チェーン店って感じの無難な感じｗ




で、あおなみ線中島駅より、ナガセ自動車さんへ～

一か月ぶり～(◎皿◎)ﾅﾝﾃﾞｽﾄ!!




じゃ～まねさんから詳細の説明を受ける。



メカニックさんに要所の写真撮影をお願いしてましてｗ（お手数かけました）

メインのガイドレール↓




やはりポッキリ逝っていたようです


折れていた箇所は↓






エンジンマウント↓




そんなにひどかったわけではないけど、潰れてますね～

エンジンルームもこんな感じＷ
（ってか変わるわけないじゃんｯﾃﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ┌(`Д´)ノ)ﾟ∀ﾟ ）





今回お願いした作業は・・・・

・ガイドレール交換
・タイミングチェーン交換
・エンジンマウント交換
・ノックセンサー交換
・ＭＯＴバルブ交換
・ウォーターポンプ交換
・ＰＳ高圧ホース交換
・ＰＳ低圧ホース交換
・レベライザーホース交換
・ヒーターホース交換
・タイロッド左右交換
・センターロッド交換
・センターマフラー交換
・エンジンオイル・フィルター交換
・それに伴うショートパーツや周辺ﾊﾟｰﾂ

などなど・・・・



で、感想は

・朝一番に、なっていた「ガラガラ」音がなくなりました
・タイミングチェーン関係のノイズが無くなりました
・スピードの乗りが良くなった気がします

今回は、パワーアップというよりも、向こう１０年安心して

乗れるようにするという意味合いが強いので

十分満足な内容です(　>ω<)9　ﾖｯｼｬ!!!ー



この先よほどのことがなければ、エンジンの脱着までは

至らないでしょうｗ（つか、そーねがうｗ）



足回りや補器類は定期的なメンテが必要になると思いますが

ﾊﾟｰﾂ供給が不安定になってきているので

機会を見てストックをしていかなければいけないな～

と、思っています。



さ～頑張って働かねばﾌﾚｰヾ(ﾟｰﾟゞ)( 尸ｰﾟ)尸_ﾌﾚｰ