| メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Aクラス A180 Sports (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
気取らない、街中スイスイ、高速も座り良い感じ。 ジャストなホイールサイズは17かな。 エアコンめっちゃ効きます。 簡便な小型車感は全然無いですね！ |
| 不満な点 |
ギヤ比が、1⇔2⇔3速あたり、かなりショートで飛んでるので、意識的にギヤダウンする場合に回転落差が大きいのがストレスと思います。 1速がトラック並みにめちゃ低く、結果クロス域が全然無い。 前のA45もそうでしたね、、 騒々しいのは、マフラーとかよりも、ショートで飛んだギヤ比だからですね～ あと、車高もうちょっと高い方が良いと思います。コインパーキングのフラップ上がらないところとかの角パイプの輪留め、頭から入るとちょっと擦ります。 下り坂でバックしたい時とか、けっこう前に進んじゃいます笑 ブレーキホールドはバックは効かない。 |
| 総評 |
スマート入庫の代車でお借りしました。 ものすごく低い1速から、3速くらいまで全然クロス域無くショートに飛んだギヤ比なので、タコメーターが上下動せわしいね笑 DSGなので如実にトルクつながるしね。 多分、小排気量でトルク出してるから、ドッカンまでは言わないまでも下の方がトルク薄いのでしょう、なので1速回し切ってから2速、2速回し切ってから3速、それ以上は車速も乗るしクロス域広がってくる、、みたいなね。 普通に乗る分には全然良し。 峠とかを意識的に走ろうとすると、上記の飛んでるギヤ比が大きなストレスに。 3速だとトルクバンドに全然乗らず、2に落とすとレッド手前、みたいな。 乗用域がクロスしていないのは、しんどいよね。皆さま気にならないですか？ |
| デザイン |
 
4
前に乗ってたW176と比べて100mmくらい？全長長くなって、小型ハッチバックって感じは全然無いです。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
4マチックよりもキョロキョロよく曲がってくと思います。
ゴルフの、4駆RよりもFFGTIの方が軽快、みたいにね。 タイヤは代車16インチ⇒トルク感等から17くらいがベストじゃないかな。もうちょっとタイヤ薄い方が良いと思う。 |
| 乗り心地 |
4
16インチなりな動きで走る分にはとっても優等と思います。適度なふわふわ感あり、まあまあテキパキも走れる。
挙動はオープンデフFFのそれです。踏みっぱなしよりも、適度なパーシャルでハンドル入れてくと、細いタイヤも相まって軽く頭入っていきますよ。 |
| 積載性 |
4
荷室低くて良いね。
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イイね！0件
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