マフラー替えたやつ その２

昨日に引き続きまして

マフラー替えたやつ その２です。

少し前ですが、GWに開催されたwekfest japan 2023 に車出してました。


2022もエントリーしましたが、そこから変更点が特になかったので今年はエントリーしないつもりでしたが・・・

今年はチームの子が車完成しそうなので(横のセリカ)せっかくだからチームで出よう

って話でエントリーしたわけですが、流石に去年とまったく同じというのもアレなので去年間に合わなかったマフラー作り直しをしました。

今まではシャコタン時代に作ったヤンチャなマフラーから砲弾風タイコタイプで音量かなり下げて作りました。(とは言ってもトレノよりは全然うるさいですが)


出口や、タイコの位置は拘りました。

シビッククーペってハイデッキタイプのデザインなのですが、個人的にハイデッキだと横から見た時にマフラーがでかくて見えすぎるとハイデッキデザインが崩れるんですよ(EGハッチバックはﾊﾞﾝﾊﾟｰｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞが短いので◎)


例えばハイデッキといえばこの車もそうですが、デザインが理由じゃないですが(詳しくはググってください)こんな感じでマフラータイコが上の方にあってハイデッキそのものなんですよね


逆に昔乗ってたシルビアとかドリ車の車って水平基調が多いので逆に大きい砲弾とか普通に似合うんですよねー

そしてこんな感じで横からの写真が無いですが、水平にして見た時にすこーーしだけタイコが見えるように配置しました。


可能な限りバンパー中に隠す為にタイコはオフセットタイプにし、タイコの前後、上下、エンドの位置何回も確認し制作しました。


エンドはダウンテールも考えましたが、飽きがこないようにどの仕様でも似合う感じでオーソドックスな斜めカット出口にしました。


音質向上の為消音材はグラスウールではなく、ステンレスウールにしました。

が、思ったよりも高音が出なかったので、次回は工場に転がっているスポーツ触媒を入れて見る予定です。(まずは触ストに戻して試してみます)

理想の状態でイベント迎えれて満足でした。